Мартин Брандл: «С трудом могу поверить в то, что Хэмилтон не понимает болид «Феррари»
Комментатор Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл поделился мнением о ситуации вокруг плохих результатов Льюиса Хэмилтона в нынешнем сезоне.
Брандл, комментируя последнее интервью Хэмилтона отметил то, что с трудом может поверить, что столь опытный гонщик не может разобраться с новой для себя машиной. И что на самом деле Льюис проходит через процесс акклиматизации и ему нужно немного скорректировать базовые настройки болида.
«Фред Вассер уже успел хорошо суммировать ситуацию, отметив, что у Льюиса есть как взлеты, так и падения. И это действительно так – по ходу комментирования гонки мы сами отмечали, что был отрезок, когда Льюис держал темп в районе 1.32,5 – что очень неплохо.
Хэмилтон закончил гонку в 31 секунде позади Шарля Леклера, своего напарника по команде. При этом понятно, что у Льюиса было чуть больше проблем с трафиком, ведь он стартовал с более низкой позиции. И тем не менее, его темп был неровным.
И я с трудом могу поверить в то, что Хэмилтон не понимает болид «Феррари». Да, для него это новая машина, но на дворе почти май, у Хэмилтона и команды была полноценная предсезонная подготовка и так далее.
Так что я думаю, что Льюис пока просто не сработался с новой машиной – мне кажется, он идет неправильным путем при поиске оптимальных настроек. От людей из «Мерседеса» я знаю, что у Льюиса есть определенные предпочтения в отношении особенностей поведения болида. И сейчас он, очевидно, не может добиться этих вещей от новой машины, поэтому ему трудно. И самое странное в том, что даже по ходу гонки он в один момент оказался в числе лидеров по темпу», – рассказал Брандл.
Льюис Хэмилтон: «Моя гонка вышла ужасной. И в данный момент я не знаю, как исправить ситуацию»
вот, писал тут в прошлом году:
24 ноября 2024
если у команды будет прекрасная машина в следующем сезоне, мне кажется, у шарля будет последний шанс на что-то серьезное в ближайшие годы.
регламент’26 будет сильно ближе для хэма. позволит ему лучше чувствовать машину. и он должен стать сильнее, получив часть своих козырей назад. несмотря на его возраст, мне думается, хэм еще сможет участвовать в борьбе за чемпионства. леклер тоже замечателен, и они могут иметь схожую скорость, но волевую закалку и психологическую устойчивость ему прокачивать и прокачивать. следующий год - для него шанс. особенно, если учитывать, что стили и баланс хэма и шарля - это еще большие крайности, чем сейчас в феррари. сейчас у него отлично подходящее ему шасси, и на следующий год машина вряд ли сильно изменится. а вот акцент в разработке машины нового регламента может быть смещен в пользу быстрейшего на трассе гонщика команды.
12 октября 2024
если кто-то не знает, сейчас машина у феррари совершенно не подходит хэму. но она отлично подходит шарлю. пару лет назад картина была обратной, машина не была быстрой, но хэм в той феррари был бы эффективен. создать универсальное шасси сложно. леклер и хэмильтон - противоположности в плане требований к балансу машины
1 сентября 2024
эти два гонщика несовместимы в плане баланса машины. чтобы оба были быстры, команде фактически нужно два разных автомобиля или универсальная база с нейтральным балансом (что уже ближе к запросам к хэма, чем к шарля ). победит тот, кому автомобиль будет ближе. в этом сезоне леклерк имеет подходящее именно ему шасси.
Фуры притащили после подписания самого Хэма людей с которыми он работал и прежде всего лоика серу. Кардиле, болид которого боролся до последней гонки за чемпионство, ушел, зимой новый болид эти мерсовские бракоделы пилили как не в себя, чтобы помочь Хэму с адаптацией, подиумы, победы, ну вот это вот все.. помнишь фото в стиле старика Феррари с пальтишком на плечах на фоне красной легенды и стариковского дома с 7 окнами? вот это все...
Похвальная старательность, только надо было тащить людей из маков или быков, а не рукожопов, что 3 года не понимали как работает регламент, от которых тотондрий избавился с облегчением.
Такие дела.. пузан конечно не может признаться, что как босс команды зафейлил с наймом вот этих, ээм, деятелей. В общем, наблюдаем классический красный цирк
https://www.sports.ru/automoto/1116715685-lyuis-xemilton-moya-gonka-vyshla-uzhasnoj-i-v-dannyj-moment-ya-ne-znay.html