54

Макс Ферстаппен: «Я не участвую в борьбе за титул»

Ферстаппен не считает, что борется за титул в 2025-м .

Пилот «Ред Булл» поспорил с мнением советника команды Гельмута Марко. Тот заявил, что в пятничных практиках Гран-при Бахрейна длинные отрезки Ферстаппена подавали надежду на хороший гоночный темп.

«Я с этим не согласен. Думаю, в целом мы уступаем «Макларену» по квалификационному и гоночному темпу. Вчера более вероятно, что мы могли держаться в темпе «Мерседеса» и «Феррари», но даже так день прошел не лучшим образом.

Сейчас я не соперничаю с «Макларенами», я просто участвую в чемпионате», – сказал Макс.

После финальной фразы у него уточнили, принимает ли он участие в борьбе за титул – на что нидерландец ответил: «Нет».

Сейчас Ферстаппен уступает одно очко лидеру зачета Ландо Норрису – и это после уверенной победы на Гран-при Японии, где лидер «Ред Булл» стартовал с поула. Однако Макс относится к этому факту весьма скептично:

«Я не думаю, что в этом сезоне у нас была хорошая возможность для победы. Только в Сузуке можно было оказаться на поуле в квалификации – при условии, что остальные допустят ошибки. Так вы оказываетесь в выгодном положении. 

К счастью, воскресенье оказалось прохладнее, так что износ шин был меньше. И как было доказано, обгонять было невозможно».

Гран-при Бахрейна. Пиастри выиграл квалификацию, Расселл – 2-й, Леклер – 3-й
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: GPblog
54 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Не попали в окно настроек на этот раз, но про Японию адекватно расписал
Как есть сказал. Маки точно самовоз, не такой как РедБулл 2022 и 2023, но точно пока самовоз. А Макс только на гипер таланте, но Сузук меньше, чем Бахрейнов, так что победить почти нельзя. Только если Маки сами всё отдадут.
Ну, Макс всё возможные очки точно пособирает, так что ещё неизвестно)
Суровая правда, конечно. Макс все по фактам сказал. Даже не знаю, куда уходить теперь ему. В Мерседес возьмут интересно на 2026 год его? Вроде Рассел хорошие результаты показывает, не понятно, зачем его выгонять. Ну и Кими только начал. В Астоне Ньюи будет, конечно, и место наверное тоже появится при его желании, но будут ли они лучше, чем РБ не понятно.

В общем, история с РБ закрывается, конечно, ещё с середины прошлого сезона у них все пошло прахом, вероятно все же Ньюи играл огромную роль в команде и без него ничего не могут толком.
Ответ DonaldBrashear 2.0
Суровая правда, конечно. Макс все по фактам сказал. Даже не знаю, куда уходить теперь ему. В Мерседес возьмут интересно на 2026 год его? Вроде Рассел хорошие результаты показывает, не понятно, зачем его выгонять. Ну и Кими только начал. В Астоне Ньюи будет, конечно, и место наверное тоже появится при его желании, но будут ли они лучше, чем РБ не понятно. В общем, история с РБ закрывается, конечно, ещё с середины прошлого сезона у них все пошло прахом, вероятно все же Ньюи играл огромную роль в команде и без него ничего не могут толком.
Макс может пойти куда угодно
Его любая команда примет с удовольствием
Ответ DonaldBrashear 2.0
Суровая правда, конечно. Макс все по фактам сказал. Даже не знаю, куда уходить теперь ему. В Мерседес возьмут интересно на 2026 год его? Вроде Рассел хорошие результаты показывает, не понятно, зачем его выгонять. Ну и Кими только начал. В Астоне Ньюи будет, конечно, и место наверное тоже появится при его желании, но будут ли они лучше, чем РБ не понятно. В общем, история с РБ закрывается, конечно, ещё с середины прошлого сезона у них все пошло прахом, вероятно все же Ньюи играл огромную роль в команде и без него ничего не могут толком.
Да ему и некуда идти, вся надежда это команде бросить все силы на 2026 а на этот год забить. В Мерседесе даже если сделать рокировку с Расселом-там есть молодой Кими и этот малец очень хорош, Джордж провёл три года только в Мерседесе, а Антонелли только три гонки и младший уже в квалификациях и в гонках все ближе и ближе, и этот малой вторым номером точно работать не будет и он очень перспективен. В Астон Мартин-это очень долгосрочный проект и далеко не факт что он выстрелит, все таки финансирование там сомнительное, если уйдут строллы. Плюс это не заводской автогигант с большими техническими возможностями. Ну а скудерия это даже на уровне анекдотов рассматривать не стоит, у РБ за 15 лет больше титулов чем у Феррари почти за 50
Да все это немного лукавство мне кажется. У РБ огромный опыт по доводке машины и реализации нужной скорости, чемпионства даром не прошли. Когда в прошлом году до лета он почти все выигрывал, никто и поверить не мог что вдруг даже интрига за чемпионство будет и Макларены уверенно выиграют КК. О реальной ситуации можно говорить не раньше лета.
Вид спорта где результат зависит не только от мастерства, но и от техники, это не мяч клюшки, коньки и лыжи,,,,
Максу конечно виднее, он точно лучше понимает гонки и свою машину, чем мы все вместе взятые, но у Макларена в начале прошлого года, тоже машина не была чемпионской, а отставание от Макса было гораздо больше. Так что рано он что то руки опустил.
Хорошая мотивация для команды от первого номера. Браво Макс!
Ответ Atsuktuvas
Хорошая мотивация для команды от первого номера. Браво Макс!
Лучше наверно как Феррари, из сезона в сезон, убеждать себя и болельщиков, что пилоты команды будут бороться за титул, а потом как всегда обтекать. Чел реально смотрит на вещи и адекватно оценивает возможности техники в этом сезоне.
Ответ Atsuktuvas
Хорошая мотивация для команды от первого номера. Браво Макс!
Какой к черту команды? Он сам решает, и сам водит машину))
Удачи в сегодняшней гонки. А она понадобится.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем