На трассе Гран-при Японии частично переложили асфальт и добавили гравийных зон безопасности
На «Сузуке» частично переложили асфальт в преддверии Гран-при Японии.
В рамках изменений новый асфальт уложили на отрезке, который начинается на выходе из последней шиканы, а заканчивается в конце первого сектора трассы. На остальных участках трассы асфальт остался прежним.
Помимо этого, на трассе были внесены и другие изменения. Так, в 9-м повороте обычный поребрик заменили на двойной, более высокий. В то же время на внешней стороне 2, 7, 9, 14 и 17 поворотов синтетическая трава в зонах безопасности была заменена на гравий.
«Ред Булл» снял новичка после двух гонок. Он так ужасен? Замена лучше?
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: racingnews365
6 комментариев
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Проведённое моделирование показывает, что японская трасса стала примерно на полторы секунды быстрее за счёт совокупного влияния лучшего сцепления нового асфальта и большей скорости машин 2025 года.
Сузука — одна из самых требовательных трасс для шин, особенно с точки зрения боковых перегрузок. По шкале, используемой Pirelli для оценки трасс, Сузука, наряду с Барселоной, Сильверстоуном, Спа, Зандфортом и Лосаилом имеет наивысшую оценку в 5 баллов.