«Альпин» переходит на моторы и коробки передач «Мерседеса» с 2026 года

Причем вечная проблема Рено как раз не двигатели, а никудышная платформа. Но решили выкинуть то что работает, чтобы вложиться в то что не работает. Выглядит тупо, учитывая опыт Астон Мартина, который показывает печальные результаты, хотя там запчастей от Мерседеса ещё больше.

все последние годы у них самая слабая силовая установка (и двс в частности) среди всех производителей. да, последние два года плохенькое шасси. но до того и в конце прошлого регламента шасси было отличным. у них не было никогда хорошего v6 гибрида, даже их чемпионские v8 в нулевых не были лучшими. в какие-то годы у них были самые экономичные двигатели, но больше ничем выдающимся они не запомнились. а их великие v10 закончились в 90х. позорная история рено как партнера рб еще долго будет вспоминаться примером плохой кооперации - на уровне хонда-макларен или даже хуже. они выбивали бабло у чемпионата под тру-легаси-ветеранство, требуя статус непрерывной исторической команды, наобещав не экономить и обеспечив чемпионские вливания. но на деле сразу начали зажимать бабло. мерседес ф1- это тоже два коллектива. и несмотря на то, что оба английские, у них нет взаимной любви и никогда не было. тем не менее мерседес-рейнард и мерседес-илмор прекрасно делают общее дело. ими хорошо управляют и не экономят.
главная проблема вири и энстоуна под французами - скупость и плохой менеджмент.

Ну клиентский Макларен может КК взять в этом году

А клиентский Астон катится под откос несмотря на вложения. Так что один двигатель не способен обеспечить победы.

На читерском топливе.