• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен о наказании за мат: «Это определенно влияет на мое решение о будущем. Не хочу постоянно иметь дело с подобным»
20

Макс Ферстаппен о наказании за мат: «Это определенно влияет на мое решение о будущем. Не хочу постоянно иметь дело с подобным»

Ферстаппен пригрозил уходом из «Ф-1» из-за наказания за мат.

Пилот «Ред Булл» продолжает высказывать недовольство полученным за ругательства наказанием.

После субботней квалификации Ферстаппен давал односложные ответы на официальной пресс-конференции, после которой провел отдельную беседу с журналистами вне сессий «Ф-1».

То же самое трехкратный чемпион повторил и после гонки. При этом Макс подтвердил, что на фоне таких событий он может пересмотреть свое будущее в серии.  

«Конечно. Подобного рода вещи определенно влияют на мое решение о будущем. Когда ты не можешь быть собой, тебе приходится иметь дело с такими глупостями… Я теперь думаю, что нахожусь на той стадии карьеры, когда не хочу постоянно иметь дело с подобным. Это очень утомляет.

Конечно, здорово добиваться успеха и выигрывать гонки, но как только ты справился со всем этим – с победой в чемпионатах и гонках – то тогда хочешь просто хорошо проводить время.

Все выкладываются на полную. Все борются, даже в конце пелотона. Но если приходится иметь дело с такими глупостями, то это не то, как я хочу продолжать участвовать в спорте. Это точно», – сказал Ферстаппен.

При этом на предложение Льюиса Хэмилтона проигнорировать наказание в виде общественных работ нидерландец ответил: «Но наказывают-то не его!»  

Также Макс подчеркнул, что в ФИА могут ложно расценить его угрозы об уходе как незначительные.

«Не знаю, насколько серьезно они все это воспримут. Но, на мой взгляд, если хватит, то значит, хватит. Посмотрим. Все это продолжится, не сомневаюсь.

Это не проблема, ведь «Формула-1» продолжит существовать и без меня, но для меня это также не проблема. Вот как все обстоит.

На данный момент я даже не думаю об этом решении. Я сфокусирован на своем темпе, на том, что мы должны сделать к Остину и все в этом духе.

Вот о чем я думаю. Я не должен тратить энергию на ситуацию с наказанием, потому что все это очень глупо».   

Гран-при Сингапура-2024. Норрис выиграл гонку, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Autosport
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Макс всегда говорил, что не собирается ездить до последнего, как Алонсо и Хэм
Ответ <Inter>
Макс всегда говорил, что не собирается ездить до последнего, как Алонсо и Хэм
Так же он говорил, что его рекорды не интересуют, а потом рвал одно место, чтобы побить какой-нибудь второстепенный, пока самовоз позволял.
Так же он говорил, что его рекорды не интересуют, а потом рвал одно место, чтобы побить какой-нибудь второстепенный, пока самовоз позволял.
Эти рекорды сами собой вытекали, из самовозки, никто не потел
Логично запретить подслушивать радиопереговоры команды. Чтобы кроме команды никто их не мог слышать, не?
Ответ Booligan
Логично запретить подслушивать радиопереговоры команды. Чтобы кроме команды никто их не мог слышать, не?
Он это не по радио сказал, а на пресс-конференции, все же другое
Я что-то может путаю, н о его наказали за мат в прессухе. в каком виде спорта разрешают материться на пресс-конференциях?)
Ответ sfairait
Я что-то может путаю, н о его наказали за мат в прессухе. в каком виде спорта разрешают материться на пресс-конференциях?)
за мат на радиопереговорах с командой
Ответ sfairait
Я что-то может путаю, н о его наказали за мат в прессухе. в каком виде спорта разрешают материться на пресс-конференциях?)
В смешанных единоборствах такое даже поощряют. Там своя атмосфера, скажем так. Но это скорее исключение.
Макса очень утомляет фильтровать базар оказывается. Бедняга не переутомился?
Единственное в чем пилоты правы - правила игры нужно озвучивать до её начала. В остальном Максу уже давно кто-то должен был сказать, что нужно себя уважительно вести. Команда это сделать не решалась, но решилась ФИА.
Если ферстапен выполнит угрозу и уйдет в конце сезона, то норис считай уже чемпион 2025.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем