26

Кристиан Хорнер: «С таким темпом оба титула окажутся под угрозой»

Хорнер опасается поражения в обоих зачетах из-за слабого темпа «Ред Булл».

Руководитель «Ред Булл» высказался о провальном уик-энде в Италии, где Макс Ферстаппен стал шестым, а Серхио Перес – восьмым.

«С таким темпом, как сегодня, оба наших титула, очевидно, окажутся под угрозой. Так что нам нужно очень быстро перевернуть ситуацию в свою пользу.

Вы видите, что у нас проблема с балансом, который просто не работает. Как только вы оказываетесь в такой ситуации, то начинаете больше работать с шинами. Приходится компенсировать это. Вы смещаете баланс, получаете проблему и создаете еще одну. Вы оказываетесь в порочном круге.

Реальность такова, что сегодня «Феррари» нам немного помогла своей борьбой с двумя «Макларенами». В противном случае мы бы еще больше потеряли в Кубке Конструкторов», – сказал Хорнер.    

Гран-при Италии-2024. Леклер выиграл гонку, Пиастри – 2-й, Норрис – 3-й 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: GPblog
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Один титул можешь считать уже проигранным, а вот второй пока в порядке, вот когда у Ферзя случится сход а Норрис выиграет тогда да, под угрозой
Раздельное торможение запретили и баланс пропал, удивительно, да?!)))) Никогда такого не было и вот опять. Повезло, что за Мак ездят два косячника, и сами Маки в неадеквате, Хем или Алонсо разорвали на такой тачке всех, думаю и Леклер и Рассел тоже. Впрочем Маки напоминают себя образца 2007 года)))
Ответ Forever and Ever
Раздельное торможение запретили и баланс пропал, удивительно, да?!)))) Никогда такого не было и вот опять. Повезло, что за Мак ездят два косячника, и сами Маки в неадеквате, Хем или Алонсо разорвали на такой тачке всех, думаю и Леклер и Рассел тоже. Впрочем Маки напоминают себя образца 2007 года)))
Рассел хз, он хорош, но что-то слишком нервничает.
А вот Леклер на такой космолетке стартовал бы всю дорогу просто первым. Старты он не всирает, а рассчитывать на его сходы с 1 строчки а-ля ПольРикар - удачи. Тупо привозил бы, как по рельсам
Ответ заблокированному пользователю
Рассел хз, он хорош, но что-то слишком нервничает. А вот Леклер на такой космолетке стартовал бы всю дорогу просто первым. Старты он не всирает, а рассчитывать на его сходы с 1 строчки а-ля ПольРикар - удачи. Тупо привозил бы, как по рельсам
Да, Рассел нервничает, но он прям дерзкие маневры совершает, очень
этим импонирует, обгоны Переса не помню где. Ему конечно видно, что опыта на фоне Хема чуть не хватает, но он думаю - сейчас он уже быстрее Хема по чистой скорости, да и сам Хем по юности много косячил. Плюс с первого места - косячить труднее. У Мака самые слабые пилоты, это и по младшим сериям было видно и по виртуальным гонкам. Там Ландо всегда был слабее тройки Рассел, Леклер, Макс. Пиастри... ну он показал, яйца у него есть, скорость местами хороша, уверенный он в отличии от Ландыша, но стабильности пока мало, может быть он не потянет по чистой скорости, будет такой недотоп - как Сайнц. Хотя опять же Сайнц был стабильнее и быстрее Норриса, так что да - пилоты у Мака пока не тянут, это очевидно.
Маки не борятся зя личный зачёт, их тактика явно на это указывает. Может не считают это реальным, может не рассчитывают на Норриса и растят чемпиона из Пиастри. Вот если Ферс пару раз сойдёт при победах Норриса, тогда в команде задумаются.
Стоит отметить, что после того, как в этом сезоне "Ред булл" перестал "космовозить" гонки пошли очень уж интересные. В каждой из которых, борьба идёт не только за подиум, за 10-ку, но и за победу.
Кажется, что победу в индивидуальном зачёте Макс ни в коем случае не отдаст.
Он опытен, мастеровит, закалён сражениями, знает что и как нужно делать.
Да и гандикап у него перед преследователями очень даже хороший.
А вот, кубок конструкторов, с той же вероятностью, уступят "Макларену".
Как кажется, пара Норрис/Пиастри, в принципе, сильнее пары (полутора гонщиков) Ферстаппен/Перес. А тут, ещё и болид "Макларена" существенно быстрее.
Ответ Joker2104
Стоит отметить, что после того, как в этом сезоне "Ред булл" перестал "космовозить" гонки пошли очень уж интересные. В каждой из которых, борьба идёт не только за подиум, за 10-ку, но и за победу. Кажется, что победу в индивидуальном зачёте Макс ни в коем случае не отдаст. Он опытен, мастеровит, закалён сражениями, знает что и как нужно делать. Да и гандикап у него перед преследователями очень даже хороший. А вот, кубок конструкторов, с той же вероятностью, уступят "Макларену". Как кажется, пара Норрис/Пиастри, в принципе, сильнее пары (полутора гонщиков) Ферстаппен/Перес. А тут, ещё и болид "Макларена" существенно быстрее.
Если РБ будут кататься на четвёртом месте из команд, про и ЛЗ профукать можно запросто, впереди 8 гонок и два спринта.
Кубок у макларена уже в кармане, а вот за титул хорнеру и ферстапену можно не беспокоится, с такими то клоунами в макларене задвигающими своего первого пилота.
Сегодня Крис - в роли Капитана Очевидность.
Решать надо проблему, а не языком молоть.
Она ведь - далеко не вчера появилась!
КК уже проигран, а вот ЛЗ Мак не хочет брать, даже кажется что боится что случайно возьмет потому как может его старается слить
Впереди еще 8 гонок, при таком "невероятном темпе", остается только надеяться на продолжение парада глупости от мостика Макларена и на заливы, а также слабохарактерность Норриса, иначе даже ЛЗ не видать, КК уже проигран с этим уже ничего поделать нельзя. Вероятнее всего в КК речь даже не о 2, а о 3 месте.
Забористый ремейк 2009!
Так и есть) Но это хорошо, чемп ещё больше красками заиграет)
Хорнер, да забудь ты уже про КК. Вы и ЛЗ проиграете, если так продолжите ехать. Это вам ещё повезло что боретесь с Макларен, в Мерседесе Тото уже давно расставил приоритеты на свои места. И от 60+ очков преимущества Макса осталось в лучшем случае 30.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем