• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко о проблемах «Ред Булл»: «Ньюи больше не вовлечен в гоночный процесс – это важный фактор»
11

Гельмут Марко о проблемах «Ред Булл»: «Ньюи больше не вовлечен в гоночный процесс – это важный фактор»

Марко заявил, что «Ред Булл» не хватает знаний Ньюи.

Советник «Ред Булл» высказался о провальной для команды квалификации к Гран-при Италии, где Макс Ферстаппен стал седьмым, а Серхио Перес – восьмым.

«Поначалу казалось, что преимущество «Макларена» исчезло, а затем в третьем сегменте они показали, что превосходят всех остальных.

Думаю, во втором сегменте мы были на втором месте в нескольких сотых позади [Льюиса] Хэмилтона, а затем, в третьем сегменте, внезапно ничего не сработало. [До квалификации] мы внесли незначительные изменения – в теории они не могли так повлиять на темп. Выходит запутанно. Обычно использованный комплект шин на три-четыре десятых медленнее», – сказал Марко.

Кроме того, Гельмут признал, что с проблемой было бы проще разобраться, если бы «Ред Булл» не покинул главный конструктор Эдриан Ньюи:

«Ньюи больше не вовлечен в гоночный процесс – это важный фактор. У нас широкая база [данных и возможностей], но, возможно, в такой ситуации помогли бы невероятные знания, которые он накопил за годы в «Формуле-1».  

Гран-при Италии-2024. Норрис выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Расселл – 3-й, Ферстаппен – 7-й 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Motorsport.com
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Без ньюи и читов видимо нет никакого скилла у величайшего пилота на свете, а так же нужен слабый вторик, читерство с бюджетом, и своя ручная ФИА . Будет забавно если максик будет так же быдлить на трассе и не беречь очки, и сольёт титул в крашах, соперники теперь могут с ним жестить, пусть отруливает если титул ему нужен.
Без ньюи и читов видимо нет никакого скилла у величайшего пилота на свете, а так же нужен слабый вторик, читерство с бюджетом, и своя ручная ФИА . Будет забавно если максик будет так же быдлить на трассе и не беречь очки, и сольёт титул в крашах, соперники теперь могут с ним жестить, пусть отруливает если титул ему нужен.
А с ним уже никто не церемонится. Выпускают с пит лейна машины прямо перед ним и ничего. Теперь и на старте с ним можно жестить, раньше он всех в стену втирал, потому что запас по очкам был бешенный, теперь для него каждое очко в чемпионате ценно. То что сегодня они с последнего круга Переса сняли, чтобы он Макса не опередил, это уже картина маслом.
Ответ _Greg Moore
А с ним уже никто не церемонится. Выпускают с пит лейна машины прямо перед ним и ничего. Теперь и на старте с ним можно жестить, раньше он всех в стену втирал, потому что запас по очкам был бешенный, теперь для него каждое очко в чемпионате ценно. То что сегодня они с последнего круга Переса сняли, чтобы он Макса не опередил, это уже картина маслом.
Ой ну ладно, инцеденты на пите это ошибки, так как это Монца видимо тут судят по-другому , иначе пиастри и сайнс получили бы штрафы, ну а на жестить с ним могут конечно, просто люди не хотят попадать в краши, терять очки, хотелось бы на это посмотреть но мало кто это провернет с ним.
Один говорит, что уход ньюи не повлиял, и уже через день другой говорит совершенно обратное 😂
Как-то странно совпало, что Ньюи ушёл и РБ посыпался, да?
Ответ burefan
Как-то странно совпало, что Ньюи ушёл и РБ посыпался, да?
Я об этом уже четвёртый месяц говорю, но меня минусят. А о ньюивозке не первый год. И посыпался РБ как раз с той гонки, когда Ньюи объявил об уходе. Но у хомячков память короткая да. Но то, что Марко подтвердил мои слова, это радует
Даже марко фактически признал что уход ньюи - ключевая потеря для редбула. Я думаю что сейчас ньюи действительно нашел бы решение плохой управляемости болида ферстапена. Ньюи - величайший гений, он всегда очень оперативно решал возникающие трудности с машиной редбула. Помнится он буквально за недельный перерыв между гонками находил какое-то оригинальное решение которое нивелировало имеющуюся проблему и позволяло ферстапену самовозить дальше. У Ваше нету гениальности ньюи. В редбуле еще осознают какой фундаментальный вклад вносил ньюи в прогресс по ходу сезона. Отсутствие ньюи - это самая большая потеря этой команды за многие годы, остальные инженеры (кроме него) не могут понять как исправить машину. Ну а команду к которой ньюи присоединится ожидает мощный подъем. Мы фактически наблюдаем сейчас "эффект ньюи". Скатывание редбула вниз - лучшая реклама того чего может добиться ньюи и к чему приводит его отсутствие.
"слабый вторик, читерство и ручная ФИА"
Лука прям Мерседес 2017-2021 описывает, но сам не осознаёт
Ответ Keep_calm
"слабый вторик, читерство и ручная ФИА" Лука прям Мерседес 2017-2021 описывает, но сам не осознаёт
Ручная фиа 21? А в чем читерство, если не секрет?
Ответ Keep_calm
"слабый вторик, читерство и ручная ФИА" Лука прям Мерседес 2017-2021 описывает, но сам не осознаёт
фишка в том, что мерсовозы ФИАрдес не тормозил почти 10 лет, а Быков после одного года самовозности резко приземлили
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем