• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер о победе «Макларена»: «Это показывает, как быстро все может измениться. Не так давно «Ред Булл» выигрывал с преимуществом 20-25 секунд»
21

Кристиан Хорнер о победе «Макларена»: «Это показывает, как быстро все может измениться. Не так давно «Ред Булл» выигрывал с преимуществом 20-25 секунд»

Хорнер оценил текущую форму «Макларена».

Руководитель «Ред Булл» подвел итоги Гран-при Нидерландов, ответив уверенную победу британской команды и ее темп в последних гонках.

По словам Хорнера, стремительный прогресс «Макларена» показывает, как быстро расстановка сил в «Формуле-1» может измениться.

«Это показывает, как быстро все может измениться. То есть, не так давно мы выигрывали гонки с преимуществом в 20-25 секунд и даже Стефано Доменикали [в шутку] просил нас притормозить после пяти первых Гран-при.

Так что все может очень быстро измениться – как в одну сторону, так и в другую.

Мы знаем, что у нас есть проблема. Вы и сами могли слышать, что Макс Ферстаппен был недоволен тем, как реагировала его машина. Очевидно, что мы должны воплотить в жизнь решение данной проблемы путем оптимизации настроек, которые лучше будут работать с этими шинами вне зависимости от условий.

«Макларену» удалось это сделать с Ландо Норрисом. Нам же сделать этого не удалось. Но мы минимизировали возможный ущерб – если ты не можешь выиграть, постарайся приехать вторым», – рассказал Хорнер.

Что случилось на Гран-при Нидерландов: откуда в топ-3 Леклер? Куда пропал Ферстаппен после триумфа на старте?

Источник: Autosport
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
это показывает, что Луке пора переобуваться
Ответ mikhuil
это показывает, что Луке пора переобуваться
Уже заказал красные мокасины
Ощущение, что РБ предыдущего года была быстрее этой.
Догадываюсь, что это не так, но по стабильности на трассе точно та была лучше.
Максу нужен трамвай в поворотах .
И, как только, машина начинает требовать работу в поворотах - Макс начинает нервничать и выходит в эфир с интересностями.
Ответ заблокированному пользователю
Ощущение, что РБ предыдущего года была быстрее этой. Догадываюсь, что это не так, но по стабильности на трассе точно та была лучше. Максу нужен трамвай в поворотах . И, как только, машина начинает требовать работу в поворотах - Макс начинает нервничать и выходит в эфир с интересностями.
Аналлитика от Пенька Нагиева...Можно подумать, что другим пилотам не нужен трамвай в поворотах и они не нервничают, когда этого нет. Некоторые, без трамвая, в Q3 не могут пробится.
Ответ alex1382
Аналлитика от Пенька Нагиева...Можно подумать, что другим пилотам не нужен трамвай в поворотах и они не нервничают, когда этого нет. Некоторые, без трамвая, в Q3 не могут пробится.
Возможно...
Но не все обкладывают матом своего инженера и психуют при обгонах, как ребенок, уронивший леденец.
Посоветуй своему кумиру хорошего психолога. Ты же, явно, в курсе?
с учетом того, сколько Макларены проигрывали ранее на трассах и сколько привезли Редбулу на последнем гран-при, речь идет уже не про 20-30 секунд, а про 40-50
Sic transit Gloria mundi!
РБ думали что понтоны исчерпали себя, но Маки показали что это не так. И тем не менее у Макса отрыв в 70 очков и это с неудачной концепцией. Так что команда все еще сильна, просто ошиблись, так бывает.
Это показывает, что надо меньше интересоваться молоденькими сотрудницами своей команды и больше разработками машины.)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем