• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Андреа Стелла о поражении Норриса в борьбе за победу: «Мы потеряли слишком много времени позади Расселла»
26

Андреа Стелла о поражении Норриса в борьбе за победу: «Мы потеряли слишком много времени позади Расселла»

Стелла назвал главные причины поражения «Макларена» на Гран-при Испании.

Руководитель британской команды отметил, что Норрис вполне мог бы победить даже после неудачного старта, если бы потерял не так много времени позади Джорджа Расселла.

«На самом деле я очень ценю разумный подход Ландо к работе, когда нам было нужно просто держаться подальше от неприятностей. Мы знали, что в итоге наша гонка сложится хорошо.

Просто в итоге мы потеряли слишком много времени позади Джорджа Расселла. Так что я бы сказал, что двумя решающими факторами стали потеря двух позиций на старте, а также время, потерянное позади Расселла.

Если бы на старте мы оказались позади Ферстаппена, то шансы разыграть свои карты, как мне кажется, были бы довольно высоки», – рассказал Стелла.

Что случилось на Гран-при Испании: Расселл украл старт и схватил от «Мерса», лидеры менялись обгонами, Норрис рвал пелотон

Источник: racingnews365
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Просто стратегия с поздними питстопами не сработала а когда это поняли уже было поздно, плюс ещё на втором пите 8 десятых относительно пита РБ проиграли.
Но темп все таки был хорош как минимум на уровне РБ, исход решили ранние обгоны Макса и другие мелкие детали
Ответ GODZILLA
Просто стратегия с поздними питстопами не сработала а когда это поняли уже было поздно, плюс ещё на втором пите 8 десятых относительно пита РБ проиграли. Но темп все таки был хорош как минимум на уровне РБ, исход решили ранние обгоны Макса и другие мелкие детали
Все началось с проигранного старта, а после им надо уже что то было придумывать, чтобы отыграться. Андеркат не могли слишком большое отставание вот и попробовали затянуть отрезок
Ответ GODZILLA
Просто стратегия с поздними питстопами не сработала а когда это поняли уже было поздно, плюс ещё на втором пите 8 десятых относительно пита РБ проиграли. Но темп все таки был хорош как минимум на уровне РБ, исход решили ранние обгоны Макса и другие мелкие детали
Я не понимаю, что могли сделать со стратегией после проигранного старта. В этих обстоятельствах все более-менее правильно сделали, но Макса было уже не достать
Надо пит-стопы тренировать и перестать доверять Норрису определять стратегию
Ответ vizl
Надо пит-стопы тренировать и перестать доверять Норрису определять стратегию
Надо просто лучше стартовать. Сколько уже поулов у Норриса было? Четыре? И все четыре раза он проигрывал позиции на старте. И даже в Майами, будучи лидером на рестарте за машиной безопасности чуть не уступил лидерство Ферстаппену. Вот над чем надо работать в первую очередь. Посмотрите на Макса - стартуя с поула, он редко ошибается и заходит в поворот не первым. Ландо надо учиться у лучших, если он сам хочет стать им.
Ответ ЭЮЯ
Надо просто лучше стартовать. Сколько уже поулов у Норриса было? Четыре? И все четыре раза он проигрывал позиции на старте. И даже в Майами, будучи лидером на рестарте за машиной безопасности чуть не уступил лидерство Ферстаппену. Вот над чем надо работать в первую очередь. Посмотрите на Макса - стартуя с поула, он редко ошибается и заходит в поворот не первым. Ландо надо учиться у лучших, если он сам хочет стать им.
У Ландо 2 поула, но да, оба он по сути проиграл на старте
Так и есть. Норис бы выиграл если бы не застрял за расселом.
Одно дело догнать, а другое - обогнать. Ситуация с Мерсами показала, что Мак довольно плохо себя ведёт за другими болидами. Так что я не был бы так уверен, что Ландо обогнал бы Макса. Подъехал бы до 1с и висел бы на хвосте, убивая шины.
Рассел мог бы и пропустить друга Ландо.
Но зато какую борьбу Норриса с Расселом увидели, это было великолепно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем