• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон о спринте: «Просто попробую как-нибудь набрать очки, если получится»
18

Льюис Хэмилтон о спринте: «Просто попробую как-нибудь набрать очки, если получится»

Хэмилтон признал нехватку скорости «Мерседеса» на трассе в Майами.

Пилот «Мерседеса» закончил квалификацию к спринту на 12-й позиции, не сумел пройти в финальный сегмент. Также Хэмилтон полагает, что в спринте ему вряд ли удастся отыграть много позиций.

«В первой практике машина работала хорошо. А вот затем, в квалификации к спринту – не то чтобы все было ужасно, но в итоге мы отстали на 0,7 секунды. Ну, видимо, таков на сегодня темп нашего болида.

В этот уик-энд мы просто экспериментируем, пытаясь заставить нашу машину работать. Как мне кажется, мы выжали из болида максимум – просто таков наш темп на данный момент. Нужно просто принять то, что в данный момент мы уступаем лучшему времени 0,7 секунды.

В спринте будет тяжело. Мы стартуем двенадцатыми, и я, честно говоря, не думаю, что мы сумеем отыграть много позиций. На этой трассе непросто и обгонять, и вплотную преследовать соперников. Так что я просто попробую как-нибудь набрать очки, если получится», – рассказал Хэмилтон.

Как же я рад за рекордсмена «Ф-1» без подиумов! После 3 лет без гонок едет как топ – и махнул в автогигант

Источник: RaceFans.net
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Перевод отличный, в источнике Хэмилтон говорит: "This weekend we’ve just been [doing] NO MORE experiments, just trying to make the car work,” he said. “So I feel like we extracted everything from the car and that’s just our pace, we just have to accept it for the moment that we’re seven-tenths off.”

Перевод в новости: "В этот уик-энд мы просто экспериментируем, пытаясь заставить нашу машину работать. Как мне кажется, мы выжали из болида максимум – просто таков наш темп на данный момент. Нужно просто принять то, что в данный момент мы уступаем лучшему времени 0,7 секунды."

Вопрос куда подевалось отрицание экспериментов с машиной не известно, даже переводчик встроенный в браузер лучше справляется.
Ответ Mittermeyer
Перевод отличный, в источнике Хэмилтон говорит: "This weekend we’ve just been [doing] NO MORE experiments, just trying to make the car work,” he said. “So I feel like we extracted everything from the car and that’s just our pace, we just have to accept it for the moment that we’re seven-tenths off.” Перевод в новости: "В этот уик-энд мы просто экспериментируем, пытаясь заставить нашу машину работать. Как мне кажется, мы выжали из болида максимум – просто таков наш темп на данный момент. Нужно просто принять то, что в данный момент мы уступаем лучшему времени 0,7 секунды." Вопрос куда подевалось отрицание экспериментов с машиной не известно, даже переводчик встроенный в браузер лучше справляется.
Льюис молодец, тестирует машину для Макса. Когда Макс начнет побеждать на Мерседесе, в этих победах будет частичка труда Льюиса
Ответ заблокированному пользователю
Льюис молодец, тестирует машину для Макса. Когда Макс начнет побеждать на Мерседесе, в этих победах будет частичка труда Льюиса
Раньше для Льюиса тестировали, а теперь он для других.
Я честно говоря удивлен такой беспомощностью Мерседеса. Даже его клиенты намного быстрей. Значит дело в конструкторской мысли, слабые инженеры у команды. Или симулятор показывает им ложные данные. Вот тут уже вина на руководителе, Вольф не прошел испытания в равных с другими условиях, показал себя слабым и малокомпетентным руководителем. По хорошему ему надо уходить. Хэм правильно сделал, что свалил.
Я честно говоря удивлен такой беспомощностью Мерседеса. Даже его клиенты намного быстрей. Значит дело в конструкторской мысли, слабые инженеры у команды. Или симулятор показывает им ложные данные. Вот тут уже вина на руководителе, Вольф не прошел испытания в равных с другими условиях, показал себя слабым и малокомпетентным руководителем. По хорошему ему надо уходить. Хэм правильно сделал, что свалил.
Видимо все кто умел строить болиды свалили, мерс сам не знает что делает, я читал до этапа что они не знают сработают их новинки или нет, это и говорит что оставшиеся инженеры не знают что не так с машиной, и не знают что с ней делать, даже скопировать ньюивозку не могут нормально, вон мак опять на копировал и даже на прямых прибавили, как и Астон раньше, а мерс ничего не может, как был высокий дрег, так и остаётся.
Я честно говоря удивлен такой беспомощностью Мерседеса. Даже его клиенты намного быстрей. Значит дело в конструкторской мысли, слабые инженеры у команды. Или симулятор показывает им ложные данные. Вот тут уже вина на руководителе, Вольф не прошел испытания в равных с другими условиях, показал себя слабым и малокомпетентным руководителем. По хорошему ему надо уходить. Хэм правильно сделал, что свалил.
Хэм давно показывает наличие интеллекта что на трассе, что вне ее, это не новость. Помнится, он уходил из маков когда те были чуть ли не на пике и имели сильнейшую машину в пелетоне.
//В этот уик-энд мы просто экспериментируем, пытаясь заставить нашу машину работать.//

Автор новости, откуда взялось "экспериментируем", если в оригинале утверждается совершенно обратное? Зачем вообще нужны такие "новости"?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем