• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джин Хаас о разрыве со Штайнером: «Стало очевидно, что надо улучшить выступления на трассе»
14

Джин Хаас о разрыве со Штайнером: «Стало очевидно, что надо улучшить выступления на трассе»

Джин Хаас прокомментировал уход Штайнера и назначение Комацу.

Гюнтер Штайнер покинул «Хаас», которым руководил с момента основания команды «Формулы-1». Владелец коллектива Джин Хаас обосновал замену Штайнера на директора по инженерным вопросам Аяо Комацу.

«Хотел бы сначала выразить свою благодарность Гюнтеру Штайнеру за весь упорный труд на протяжении последнего десятилетия. Я желаю ему всего наилучшего.

Стало очевидно: чтобы организация двигалась вперед, надо улучшить выступления на трассе. Назначив руководителем команды Аяо Комацу, мы с фундаментальной точки зрения делаем инженерные вопросы сердцем нашего менеджмента.

У нас были некоторые успехи, однако необходимо стабильно добиться результатов, которые помогут нам как организации достичь более широких целей. Надо эффективно расходовать имеющиеся ресурсы, но ключ к успеху команды – улучшение конструкторских и инженерных возможностей.

Мне не терпится поработать с Аяо и сделать все возможное, чтобы максимизировать наш потенциал – это действительно отражает мое желание по-настоящему соревноваться в «Формуле-1», – говорится в заявлении Хааса.

Команда выпустила пресс-релиз без цитаты Штайнера.

Бессменный руководитель «Хааса» Штайнер покинул команду, Комацу возглавил коллектив

Штайнер и Джин Хаас разошлись в видении будущего – из-за этого контракт с руководителем «Хааса» не продлили (Лоренс Барретто)

Опубликовал: Михаил Ширяев
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
..Надо эффективно расходовать имеющиеся ресурсы..
Короче денег нет, но вы держитесь.
Ответ vk1985
..Надо эффективно расходовать имеющиеся ресурсы.. Короче денег нет, но вы держитесь.
Вообще сам тот факт, что Хаас толком не привлёк спонсоров будучи единственной американской командой, тоже должен вызывать вопросы к Штайнеру.
Ответ Montisuma
Вообще сам тот факт, что Хаас толком не привлёк спонсоров будучи единственной американской командой, тоже должен вызывать вопросы к Штайнеру.
Может быть ф1 им просто не нужна как нам бейсбол? Индикара с наскаром вполне хватает, да и за кого болеть, Хаас плох, один американец да и тот в вилках номер отбывает, даже негр ненастоящий.
Гюнтер уже давно исчерпал себя как руководителя, если судить по результатам команды. Но можно за него не переживать; со своим острым и болтливым языком он не пропадет в медийном пространстве ф1
Ответ Project2000
Гюнтер уже давно исчерпал себя как руководителя, если судить по результатам команды. Но можно за него не переживать; со своим острым и болтливым языком он не пропадет в медийном пространстве ф1
Гюнтер никак не отвечает за болид, что им прислали из Маранелло на том и едут . Или пусть достают полярда и строят настоящую команду или идут к РБ 3 командой, там им болид получше пришлют. Это как сателит которых нет уже у Ямахи или сателит Хонды в мотогп, завод сам не едет и не будет результата , или смена завода или пусть строят настоящую команду.
Не уверен, что Комацу сможет сделать что-то лучше (скорее нет, чем да), но с Гюнтером хотя бы было весело
Бюджет теперь будет в йенах.
и года не прошло...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем