• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Росс Браун: «Хотел бы увидеть в «Ред Булл» более конкурентоспособного пилота, чем Перес. Росберг и Хэмилтон выдали прекрасный сезон, несмотря на доминирование «Мерседеса»
40

Росс Браун: «Хотел бы увидеть в «Ред Булл» более конкурентоспособного пилота, чем Перес. Росберг и Хэмилтон выдали прекрасный сезон, несмотря на доминирование «Мерседеса»

Росс Браун хотел бы более сильного напарника в пару к Ферстаппену в «Ред Булл».

Бывший босс команд «Формулы-1» Росс Браун, до 2022 года занимавший пост технического директора серии, напомнил, что в период наибольшего доминирования «Мерседеса» Льюису Хэмилтону противостоял Нико Росберг, дважды доводивший борьбу за титул до последней гонки в 2014-м и 2016-м. Серхио Перес, по мнению Росса, не справляется с данной задачей из-за громадного отставания от Макса Ферстаппена.

«Несмотря на такое доминирование, изменения со временем будут. И мы видим первые признаки. «Макларен» с Норрисом и иногда Пиастри стучится в дверь, заставляет напрячься, скажем так.

У лидера есть преимущество: он может раньше приступать к проектированию болида на следующий сезон. Поэтому доминирование иногда продолжается несколько лет.

Честно говоря, я бы хотел увидеть кого-то более конкурентоспособного в другой машине, потому что Серхио, увы, почти не соперничает с Максом.

Даже если есть доминирующая машина, напарник может дать бой. Вспоминается Росберг и Хэмилтон – прекрасный сезон, несмотря на доминирование «Мерседеса», – сообщил Браун в беседе с TalkSport.

Питер Уиндзор: «Перес должен был побеждать Алонсо. Я миллион раз защищал Серхио, но «Ред Булл» нужно задуматься о замене, возможно»

Дэймон Хилл о Ферстаппене: «Гонки, в которых побеждаешь с огромным отрывом, не такие уж сложные. Даже фанаты Макса хотят борьбы, полагаю»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Crash.net
40 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
росберг был технически подкован и мог компенсировать нехватку скорости по сравнению с хэмилтоном, плюс в борьбе хоть и со старым шумахером (а мы видим на примере алонсо, что он ещё способен демонстрировать скорость) но всё же чемпионом росберг показал себя, плюс в мерсах как никак но давали бороться гонщикам, в ред булее такого нет впринципе пока есть чистый первый номер, вообщем у переса нет ничего и условия для него максимально неудобные отсюда и борьбы нет
росберг был технически подкован и мог компенсировать нехватку скорости по сравнению с хэмилтоном, плюс в борьбе хоть и со старым шумахером (а мы видим на примере алонсо, что он ещё способен демонстрировать скорость) но всё же чемпионом росберг показал себя, плюс в мерсах как никак но давали бороться гонщикам, в ред булее такого нет впринципе пока есть чистый первый номер, вообщем у переса нет ничего и условия для него максимально неудобные отсюда и борьбы нет
Всё так, бороться с первым номером у быков практически невозможно. Но можно хотя бы в тройке стабильно приезжать, и в квалификации не лажать. В пользу Переса то, что с Ферстапеном это не удавалось в редбуле никому, хотя пробовали многих.
Ага, чтобы морально выгореть, как Нико? Росбергу и Хэму давали хоть бороться, не говоря уже о подготовке, от этапа к этапу, даже доходило до аварий. Росберг даже подстроился под джетлаги, и легче было переносить смену часовых поясов. Учитывал любую мелочь. Чтобы победить Макса, нужны равные условия. Но что-то я сомневаюсь, что в Ред Булл, когда-то такое будет - сразу вспоминается Марк Уэббер и скандальный мульти 21, с Феттелем
Ответ felipe89
Ага, чтобы морально выгореть, как Нико? Росбергу и Хэму давали хоть бороться, не говоря уже о подготовке, от этапа к этапу, даже доходило до аварий. Росберг даже подстроился под джетлаги, и легче было переносить смену часовых поясов. Учитывал любую мелочь. Чтобы победить Макса, нужны равные условия. Но что-то я сомневаюсь, что в Ред Булл, когда-то такое будет - сразу вспоминается Марк Уэббер и скандальный мульти 21, с Феттелем
Редбул всегда была командой одного гонщика. Плохо это или хорошо, решает каждый самостоятельно. Но когда я вижу как в Феррари играют в равноправие, хочется чтобы они поучились у редбул. И не только как строить машины, вести диалог с ФИА, но и внутри команды….
Ответ felipe89
Ага, чтобы морально выгореть, как Нико? Росбергу и Хэму давали хоть бороться, не говоря уже о подготовке, от этапа к этапу, даже доходило до аварий. Росберг даже подстроился под джетлаги, и легче было переносить смену часовых поясов. Учитывал любую мелочь. Чтобы победить Макса, нужны равные условия. Но что-то я сомневаюсь, что в Ред Булл, когда-то такое будет - сразу вспоминается Марк Уэббер и скандальный мульти 21, с Феттелем
Не понял сопоставление с мульти21. Этот приказ от команды означал что Уэббер финиширует 1-м и не нужно его атаковать. Феттель тогда ослушался и команда по радио сказала что он поступил глупо. И это было не в конце чемпионата, а когда эти очки для Феттеля еще могли играть роль. Я не адвокат РБ, но подберите в качестве аргумента пример получше, вместо того что бы писать о случае когда команда выступила на стороне 2-го пилота. Можете конечно попробовать сказать что Феттелю за это ничего не было? Но вот этого мы не знаем. Зато знаем как в следующем сезоне команда спокойно и беспристрастно позволила Риккардо размазать Феттеля в одну калитку, и черт его знает связано ли это с тем что Феттель начал ставить себя выше команды
Вооот! Доминирование Мерса было хотя бы поинтереснее конкуренцией между напарниками
Ответ 1CEMAN
Вооот! Доминирование Мерса было хотя бы поинтереснее конкуренцией между напарниками
Так уже было с 2017-2020 включительно. Было интересно?
Так уже было с 2017-2020 включительно. Было интересно?
2017-2018 борьба с Феррари, тоже неплохие сезоны. 2019-2020 довольно скучно было, да
Читербулл так не работает и не будет работать, так что никакой борьбы в чемпионате не будет или пока ньюи не свалит, или если читербулл создаст просто ужасный мотор , но фиа и тогда может помочь как в 2008 и 2009 когда мотористу читербулла разрешили доработать мотор при заморозке, и в Рено придумали выдувной диффузор. Так что я бы надеялся лишь на пенсию ньюи, а он может ещё лет 10 будет ракеты создавать.
И кто пойдет в РБ сейчас из топов? Норис, Леклер, Хемильтон на контрактах. Еще возможно Рассел и Алонсо могли бы дать бой, но они тоже в РБ не пойдут. Еще есть в теории Пиастри. Все на контрактах кто может в теории дать бой Максу. А так согласен с Брауном, хоть какой то интерес был бы, а этот сезон полное говно смотреть, когда еще до гонки знаешь кто победит.
Ответ компотик
И кто пойдет в РБ сейчас из топов? Норис, Леклер, Хемильтон на контрактах. Еще возможно Рассел и Алонсо могли бы дать бой, но они тоже в РБ не пойдут. Еще есть в теории Пиастри. Все на контрактах кто может в теории дать бой Максу. А так согласен с Брауном, хоть какой то интерес был бы, а этот сезон полное говно смотреть, когда еще до гонки знаешь кто победит.
Алонсо пошел бы, но Хорнер не дурак
Такой битвы, как была между пилотами одной команды, между Хэмилтоном и Розбергом - такого никогда не будет! В любой чемпионский год, любой команды, включается работа на первого номера! в Мерседесе работали на лидера чемпионата! К сезону 2016 есть много вопросов у команде Мерседес, но и Льюис начало сезона тупо проспал, соответственно все честно!
Ответ timx
Такой битвы, как была между пилотами одной команды, между Хэмилтоном и Розбергом - такого никогда не будет! В любой чемпионский год, любой команды, включается работа на первого номера! в Мерседесе работали на лидера чемпионата! К сезону 2016 есть много вопросов у команде Мерседес, но и Льюис начало сезона тупо проспал, соответственно все честно!
Чтобы была борьба, к Просту надо Сенну - не "сопоставимого", а "буквально равного". Ну или Сайнс-Леклер, Гасли-Окон, если угодно :)
Этот Деев какой то странный, зачем то пишет мне, хотя я у него заблокирован

Хотелось бы спросить у него сколько заносит в формулу хайнекен и сколько слим
Никогда Ред Булл не подпишет конкурентоспособного пилота в напарники Максигу у которого очень ранимая психика. Только вторикеллы санчо пансы имеют шанс на контракт.
Хайнекен заносит бешеные деньги не для того чтобы всякие мексиканцы, либо кто нибудь ещё, выигрывали гонки и титулы. Либо выигрывает тапок, либо хайнекен уходит. Тапок просто купил свои титулы при помощи пивоварни
Ответ grag68
Хайнекен заносит бешеные деньги не для того чтобы всякие мексиканцы, либо кто нибудь ещё, выигрывали гонки и титулы. Либо выигрывает тапок, либо хайнекен уходит. Тапок просто купил свои титулы при помощи пивоварни
Вы знаете кто у Переса в поддержке? Если нет то поищите в списке форбс такого человека как Карлос Слим. Там какой-то хайникен рядом не стоит. А потом еще посмотрие на такую компанию как Ред Булл и прикиньте какие деньги им нужно заносить что бы они ради этих денег в ущерб своим корпоративным интересам занимались пропихиванием карьеры какого-то там среднего пилота. Выводы сделаете самостоятельно надеюсь.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем