20

Глава технического отдела «Мерседеса» покинул команду после 11 лет работы

«Мерседес» объявил об уходе Майка Эллиота.

Специалист проработал в команде 11 лет и в последнее время занимал должность главы технического отдела, а до этого являлся техническим директором.

«После 11 невероятных лет глава технического отдела Майк Эллиот решил покинуть команду.

Майк был одним из столпов командных успехов, и мы благодарим его за все, что он привнес в команду.

Мы желаем тебе всего наилучшего в следующей жизненной главе, Майк!» – гласит сообщение в социальных сетях «Мерседеса».

Сколько зарабатывают команды «Ф-1»: самая богатая, чемпион, середняк, аутсайдер, игрушка миллиардера

20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А мож это и есть один из тех переходов, о которых загадочно говорил Вассер))
Мол, в Ф1 процессы интерны и работа по кадрам ведётся, но ее со стороны не видно и известно станет только в будущем публике ввиду ряда ограничений
Ответ King_X
А мож это и есть один из тех переходов, о которых загадочно говорил Вассер)) Мол, в Ф1 процессы интерны и работа по кадрам ведётся, но ее со стороны не видно и известно станет только в будущем публике ввиду ряда ограничений
На какую позицию в Феррари можно перейти с должности тех директора Мерседеса?
ну все, не будет никакого возрождения Мерседеса больше
Ответ sasha333
ну все, не будет никакого возрождения Мерседеса больше
Это не тот, возрождать Мерседес будет Эллисон, а Эллиот отец зероподов а.к.а бездарь
Ответ Mittermeyer
Это не тот, возрождать Мерседес будет Эллисон, а Эллиот отец зероподов а.к.а бездарь
Майк Эллиот совершенно точно не бездарь, но два провальных болида подряд - не уровень Мерседеса...
Неожиданно, хоть Эллиот и ответственный за зироподы и слив всего этого цикла, но вроде его переместили на другую должность, что то из мерса только уходят , но никто не приходит, зато команда очень прогрессивная, и увеличила во много раз количество женщин в команде. Жаль за прогрессивность кубки не дают.
Неожиданно, хоть Эллиот и ответственный за зироподы и слив всего этого цикла, но вроде его переместили на другую должность, что то из мерса только уходят , но никто не приходит, зато команда очень прогрессивная, и увеличила во много раз количество женщин в команде. Жаль за прогрессивность кубки не дают.
Это точно. Все эти ЛГБТ и феминистские штуки губят бизнес, а особенно спорт.
Когда естественный отбор лучших подменяют "порядком основанным на правилах" энтропия рвет команду на части.
Ответ Morozov Sergei
Это точно. Все эти ЛГБТ и феминистские штуки губят бизнес, а особенно спорт. Когда естественный отбор лучших подменяют "порядком основанным на правилах" энтропия рвет команду на части.
Комментарий скрыт
Ну наверное нет никаких светлых идей по поводу граунда
Когда Эллисон пошёл на повышение, а Эллиот занял его место, возглавив разработку болида, Мерседес заметно просел по шасси, и после обратной рокировки Джеймсу в условиях ограничения бюджетов приходится только и делать, что устранять один косяк за другим, пока Ред Булл планомерно развивает изначально удачную концепцию.
Ответ MansellForever
Когда Эллисон пошёл на повышение, а Эллиот занял его место, возглавив разработку болида, Мерседес заметно просел по шасси, и после обратной рокировки Джеймсу в условиях ограничения бюджетов приходится только и делать, что устранять один косяк за другим, пока Ред Булл планомерно развивает изначально удачную концепцию.
Элиот верил в свою концепцию и верит, кто знает, может она бы и взетела со временем, Нью вон не пошел на попятную со своим выским расположением задней подвески и в итоге она заработала в 2021 а в 2022 вообще выстрелила, хотя все кругом копировали низкое расположение как у Мерса
Ответ MansellForever
Когда Эллисон пошёл на повышение, а Эллиот занял его место, возглавив разработку болида, Мерседес заметно просел по шасси, и после обратной рокировки Джеймсу в условиях ограничения бюджетов приходится только и делать, что устранять один косяк за другим, пока Ред Булл планомерно развивает изначально удачную концепцию.
все нормально у Менса с шасси, просто пропал у них чит за счет большого преимущества в движке и тут стали видны косяки в шасси
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем