64

Шарль Леклер: «Моя победа не входила в план на Гран-при Сингапура»

«Феррари» не ставила на победу Леклера на Гран-при Сингапура, признался Шарль.

Монегаск начал гонку третьим и финишировал четвертым, его напарник Карлос Сайнс одержал победу с поула.

«Я выступал за то, чтобы начать гонку на «софте» и сразу же отобрать позицию у Джорджа [Расселла].

Моя победа? Это не входило в план. С сегодняшнего утра все было предельно ясно. Поэтому я начал гонку на «софте». Я в последний момент поменял решение, чтобы точно оказаться впереди Джорджа на первом отрезке – понятно, что это сыграло бы на руку Карлосу. Разумеется, он создавал отрыв для себя, но и для меня тоже, ведь благодаря этому я мог остановиться раньше Карлоса и постараться удержать второе место.

К сожалению, мне очень не повезло с машиной безопасности. Пришлось ждать трафик на пит-лейн, и я фактически проиграл гонку. Как бы то ни было, победа [«Феррари»] была приоритетом, и мы как команда очень здорово провели гонку», – заявил Леклер.

Шарль также поделился информацией о проблемах на заключительных кругах:

«На «харде» я пытался сделать все возможное, и как только меня обогнали Джордж и Льюис [Хэмилтон], все свелось к тому, чтобы доехать до финиша.

Машина везде перегревалась, и темп был не особо репрезентативным – я просто пытался доехать до финиша. До этого темп был хорошим, команда здорово провела гонку».

Редчайший стратегический хук «Феррари»: в Сингапуре Скудерия уработала всех. Но без мастерства Сайнса не вышло бы!

Сайнс выложил фото с Норрисом: «Дубль Карландоооо!»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
64 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
И ещё интересно, почему когда сайнц берет поул, то вся командная тактика строится вокруг него, делается все для его победы или хотя бы подиума и напарник выступает в роли помощника, а когда леклер берет поул, то у нас сразу нет первого номера, гонщики равны и каждый сам за себя и на своей стратегии, то есть леклеру помощи никакой, что за дичь
И ещё интересно, почему когда сайнц берет поул, то вся командная тактика строится вокруг него, делается все для его победы или хотя бы подиума и напарник выступает в роли помощника, а когда леклер берет поул, то у нас сразу нет первого номера, гонщики равны и каждый сам за себя и на своей стратегии, то есть леклеру помощи никакой, что за дичь
Сантандер делает своё дело.
И ещё интересно, почему когда сайнц берет поул, то вся командная тактика строится вокруг него, делается все для его победы или хотя бы подиума и напарник выступает в роли помощника, а когда леклер берет поул, то у нас сразу нет первого номера, гонщики равны и каждый сам за себя и на своей стратегии, то есть леклеру помощи никакой, что за дичь
Комментарий скрыт
собственно, поэтому он никогда не будет чемпионом.

Люся затопил бы командный мостик слезами, все бы утонули.

Алонсо молча расторг бы контракт.

А Макс с отцом тупо проверили бы, сколько ударов по яйцам держит Хорнер.
собственно, поэтому он никогда не будет чемпионом. Люся затопил бы командный мостик слезами, все бы утонули. Алонсо молча расторг бы контракт. А Макс с отцом тупо проверили бы, сколько ударов по яйцам держит Хорнер.
а Кими и Баттон никаких проблем с командой не поимели бы.
Ответ vulturecrow
а Кими и Баттон никаких проблем с командой не поимели бы.
Кими был бы пьян уже до старта)
3 секунды таргет гэп от Сайнса - это было какое-то новое слово в Ф1
Ответ Shico_I
3 секунды таргет гэп от Сайнса - это было какое-то новое слово в Ф1
по-моему, там было 5 через 5 кругов
Ответ niceman
по-моему, там было 5 через 5 кругов
сначала говорили держать 3 секунды, потом ещё раз сказали, что нужно держать три секунды, а у Шарля только секунда и потом уже сказали, что нужно отстать на пять секунд за пять кругов.
Шарль конечно должен доехать этот сезон кое как, перегрузится и начать все с нуля. Карлос очень хитрый, он реально медленней, но он хитрый. Он начал настраивать тачку строго на квалу, в Монце так взял поул потом лил в гонке 0,5 сек Леклеру и 1 сек РБР. Тут тоже Шарль на юзаном софте пока не приказали пресовал свежий медиум.
И в этом хитрость Карлоса, он понял, что Алые никогда не смогут в 2 машины и Карлос старается выиграть квалу и требовать чтобы команд работала на него. Пофиг что он потом медленее в гонке, Алые просто не могут правильно работать
Ответ whoisme
Шарль конечно должен доехать этот сезон кое как, перегрузится и начать все с нуля. Карлос очень хитрый, он реально медленней, но он хитрый. Он начал настраивать тачку строго на квалу, в Монце так взял поул потом лил в гонке 0,5 сек Леклеру и 1 сек РБР. Тут тоже Шарль на юзаном софте пока не приказали пресовал свежий медиум. И в этом хитрость Карлоса, он понял, что Алые никогда не смогут в 2 машины и Карлос старается выиграть квалу и требовать чтобы команд работала на него. Пофиг что он потом медленее в гонке, Алые просто не могут правильно работать
Про леклера также в начале сезона говорили, что он тачку на квалу настраивает, но почему то команда на него потом не работала так как работает на сайнца
Ответ whoisme
Шарль конечно должен доехать этот сезон кое как, перегрузится и начать все с нуля. Карлос очень хитрый, он реально медленней, но он хитрый. Он начал настраивать тачку строго на квалу, в Монце так взял поул потом лил в гонке 0,5 сек Леклеру и 1 сек РБР. Тут тоже Шарль на юзаном софте пока не приказали пресовал свежий медиум. И в этом хитрость Карлоса, он понял, что Алые никогда не смогут в 2 машины и Карлос старается выиграть квалу и требовать чтобы команд работала на него. Пофиг что он потом медленее в гонке, Алые просто не могут правильно работать
Сайнс здесь весь уикэнд был быстрее Леклера. И на длинных сериях, и на одном круге.
Может хватит выгораживать Феррари? Самому за себя не стыдно? Макс бы всех в….л уже по радио если бы ему что-то подобное вякнул мостик.
Ответ заблокированному пользователю
Может хватит выгораживать Феррари? Самому за себя не стыдно? Макс бы всех в….л уже по радио если бы ему что-то подобное вякнул мостик.
Толку с этого? Критика Red Bull - заставляет команду Red Bull немедленно прогрессировать. У них лучшая машина 2 года подряд. Ferrari критикуют 15 лет. У них одна из худших машин даже после форы в 2 года, когда у Ferrari был бан. Всё равно не смогли собрать отличную машину. Еле-еле обошли Mercedes-Benz в финальном зачёте 2022.
Толку с этого? Критика Red Bull - заставляет команду Red Bull немедленно прогрессировать. У них лучшая машина 2 года подряд. Ferrari критикуют 15 лет. У них одна из худших машин даже после форы в 2 года, когда у Ferrari был бан. Всё равно не смогли собрать отличную машину. Еле-еле обошли Mercedes-Benz в финальном зачёте 2022.
Поздравляю с первой победой, Фред.
Все грамотно делал до СК и получил бы заслуженное 2 место, если бы не трафик на пит-стопе. Но все равно неплохо помог команде в начале гонки + подержал Мерсы в конце гонки пару кругов. Но нужно прибавлять во время практик и квал, а то такими темпами станет номером 2 в Феррари не на время одной гонки, а на постоянке.
Я думаю, это хейтшоу Феррари в адрес Леклера закончится его переходом в другую команду. Может даже в Мерседес, когда Льюис закончит.
С другой стороны, он уже так уничтожен ментально, на мой взгляд, что вполне вероятно никогда не станет чемпионом.
Жаль. Талантливый парень. Но это ещё не все в любом подобном деле.
Ответ MosFzz
Я думаю, это хейтшоу Феррари в адрес Леклера закончится его переходом в другую команду. Может даже в Мерседес, когда Льюис закончит. С другой стороны, он уже так уничтожен ментально, на мой взгляд, что вполне вероятно никогда не станет чемпионом. Жаль. Талантливый парень. Но это ещё не все в любом подобном деле.
Мерседес, скорее, Вести возьмет. У них уже есть будующий 1й номер, который любит вылетать и косячить. Еще один такой не нужен.

РБ смотрит на Норриса.

Феррари - ну, понятно.

Астон и Рено, как вариант. Сильно хуже - не будет.
Ответ MosFzz
Я думаю, это хейтшоу Феррари в адрес Леклера закончится его переходом в другую команду. Может даже в Мерседес, когда Льюис закончит. С другой стороны, он уже так уничтожен ментально, на мой взгляд, что вполне вероятно никогда не станет чемпионом. Жаль. Талантливый парень. Но это ещё не все в любом подобном деле.
Мы же не знаем подноготную. Он может и талантливый, но не такой лояльный внутри команды. Мы видим только обложку перед камерами. Не просто так Карлос такое положение получил.
Это какой то позор такое говорить, и это потенциальный чемпион мира? Превратился во вторикеллу
Эта была дичь от Красных. И понятно, что фраза про победу не входящую в план, Шарль сказал не по плану Феррари.
Ответ Grigpar
Эта была дичь от Красных. И понятно, что фраза про победу не входящую в план, Шарль сказал не по плану Феррари.
к сожалению, Леклер явно показывает, что чемпионом ему никогда не быть с таким - то характером
к сожалению, Леклер явно показывает, что чемпионом ему никогда не быть с таким - то характером
Только Феррари уже давно помогает этому и начали они его запинывать прям сразу, причем даже тогда, когда причин то не было.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем