Фернандо Алонсо: «Когда гонщики говорят, что могут «построить» команду вокруг себя, на самом деле это не так»
Пилот «Астон Мартин» Фернандо Алонсо высказался о вкладе гонщиков в успехи команды и их личные достижения.
Алонсо считает, что разговоры о строительстве гонщиком команды вокруг себя сильно преувеличены, и на самом деле основной причиной успеха являются технические возможности команды.
«Когда Хэмилтон перешел в «Мерседес», сам он ничего не построил для того, чтобы стать чемпионом. Дело было в новом регламенте (переходе на гибридные двигатели) – это все изменило и придало «Мерседесу» импульс.
Я думаю, то же самое сейчас происходит и с Максом. Он перешел в «Торо Россо» (теперь «Альфа Таури»), потом в «Ред Булл», но Хэмилтон продолжал все выигрывать. И «Ред Булл» стал командой-победителем не благодаря Максу. Просто в 2021 году поменялся технический регламент, после чего Макс стал все выигрывать.
Когда мы (гонщики) говорим, что можем «построить» команду вокруг себя, на самом деле это совсем не так. Я этого не понимаю. «Формула-1» – это спорт, в котором все решает технический регламент, технические решения, конструкторские идеи. Это намного важнее чьего-то личного вклада или того, как выступает гонщик», – рассказал Алонсо.
А у «Ред Булл» вообще есть слабости? Команда «Ф-1» достигла идеала?
Алонсо прав насчет вклада техники в результат, однако в Ф1 достаточно и обратных примеров, когда команда с быстрой техникой не добивалась закономерной победы - как тот же Макларен в 2007-м. В таких ситуациях важно все, включая микроклимат в коллективе.
Кроме того, пилот топ-уровня вполне может повлиять на приход в команду талантливых руководителей и конструкторов, как это было в случае с Шумахером-Тодтом-Брауном.
В общем, далеко не все тут так однозначно.
Но, Михаэль, выгнавший итальянцев и преведший лучших специалистов - вот на 100 процентов построил команду на себя и брал титулы