Джонни Херберт о возможной замене для Переса: «Думаю, приглашение Норриса стало бы хорошим решением для «Ред Булл»
Бывший пилот «Формулы-1» Джонни Херберт поделился мнением о том, какой гонщик в перспективе может заменить Серхио Переса в «Ред Булл» и стать подходящим напарником для Макса Ферстаппена.
В своих рассуждениях Херберт особенно выделил Ландо Норриса.
«В команде всегда будет присутствовать определенный фаворитизм, потому что вы сами понимаете, что один из гонщиков будет давать стабильный результат.
Как бы хорошо Серхио не зарекомендовал себя в начале сезона, доказав, что боле чем в состоянии бороться с Максом, потом наступил момент, когда стало ясно, что он не может этого делать. Можно вспомнить Шумахера, Сенну, Мэнселла, Хаккинена – все они доказывали, что способны выжимать максимум из имеющихся возможностей в каждый гоночный уик-энд.
В реалиях текущей ситуации я бы сказал, что место Серхио может оказаться под угрозой, но что является очень хорошим вторым номером.
Когда он демонстрирует свою игру, то способен побеждать. И даже если он будет финишировать вторым или третьим, это все равно позволит «Ред Булл» выиграть Кубок конструкторов, что для команды, очевидно, крайне важно.
Если же вы хотите добавить конкуренции для Ферстаппена, «Ред Булл» нужен либо Расселл, либо Хэмилтон, либо Шарль Леклер, либо же, возможно, Ландо Норрис.
Да, у Ландо есть долгосрочный контракт с «Маклареном» и я не знаю, предусматривает ли соглашение какие-то опции досрочного расторжения, основанные на уровне выступлений. Но я думаю, что стало бы хорошим решением для «Ред Булл». Это бы добавило команде позитивной атмосферы и мне кажется, что Ландо был бы более чем способен справиться с такой ситуацией», – рассказал Херберт.
Норрис вториком не пойдёт, если здраво мыслит. Ему там даже вице вряд ли дадут стать.) Тсуноду какого-нибудь возьмут. или подобного - без амбиций.
да и кого и как он унижал? в первом сезоне когда Макс из Торо Россо пришёл после этого у него было 7 подиумов, а у Дэна было 8, у каждого было по победе
в 2017 у Макса просто была куча сходов, причём большинство из-за проблем с машиной или в принципе не по его вине.. в Бахрейне проблемы с тормозами, в Испании в него вьехал Кими в первом же повороте, тут Макс квалифицировался выше Дэна и стартовал круто.. в Канаде он опять квалифицировался выше Дэна, но сошёл из-за проблем с электрикой, в Баку он опять квалифицировался намного выше, но сошёл из-за проблем с давлением масла, в Австрии Макса просто выбили с трассы и он сошёл, то есть тут уже 3 подряд схода из-за левых причин, в Бельгии опять квалифицировался выше, но сошёл из-за отказа двигателя, в Сингапуре опять квалифицировался выше, но потом две Феррари на старте решили взять его в коробочку..
в итоге 7 сходов и 0 по его вине
в итоге когда они ни разу оба не сходили Ферстаппен приезжал выше 5 раз, а Дэн лишь 2
квалифицировался Ферстаппен в среднем лучше