• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Майами-2023
60

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Майами-2023

Положение пилотов в чемпионате после Гран-при Майами

 

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 119 очков

2. Серхио Перес («Ред Булл») – 105

3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – 75

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 56

5. Карлос Сайнс («Феррари») – 44

6. Джордж Расселл («Мерседес») – 40

7. Шарль Леклер («Феррари») – 34

8. Ланс Стролл («Астон Мартин») – 27

9. Ландо Норрис («Макларен») – 10

10. Пьер Гасли («Альпин») – 8

11. Нико Хюлькенберг («Хаас») – 6

12. Эстебан Окон («Альпин») – 6

13. Оскар Пиастри («Макларен») – 4

14. Валттери Боттас («Альфа Ромео») – 4

15. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео») – 2

16. Юки Цунода («Альфа Таури») – 2

17. Кевин Магнуссен («Хаас») – 2

18. Алекс Албон («Уильямс») – 1

19. Логан Сарджент («Уильямс») – 0

20. Ник де Врис («Альфа Таури») – 0

 

Положение команд в Кубке конструкторов

 

1. «Ред Булл» – 224 очка

2. «Астон Мартин» – 102

3. «Мерседес» – 96

4. «Феррари» – 78

5. «Макларен» – 14

6. «Альпин» – 14

7. «Хаас» – 8

8. «Альфа Ромео» – 6

9. «Альфа Таури» – 2

10. «Уильямс» – 1

 

Гран-при Майами-2023. Ферстаппен выиграл гонку, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
60 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
РБ конечно в другой лиге. они могут вообще не заниматься развитием, а полностью сфокусироваться на след сезоне. и никакой штраф по аэротрубе тут не покажет влияния
Ответ medved007
РБ конечно в другой лиге. они могут вообще не заниматься развитием, а полностью сфокусироваться на след сезоне. и никакой штраф по аэротрубе тут не покажет влияния
Штраф по аэротрубе изначально был полной фикцией. На деле им просто дали дико считерить на старте (где важна вообще каждая мелочь), вот и все.
Ответ arspurs9
Штраф по аэротрубе изначально был полной фикцией. На деле им просто дали дико считерить на старте (где важна вообще каждая мелочь), вот и все.
угу, накормили журналистов и не оплатили творческий отпуск перешедшему в другую команду инженера
Гонка добротная. Борьба была.
Другое дело, что чемпионат все сильнее скатывается в никуда.
Перес не отрицает, что отрезок на медиуме был никакой, но все выглядело так, будто бы они ездили на разных машинах. Неужели Макс настолько быстр.
Алонсо уже и Феррари в легкую катает.
Стролл провалил квалу и так ничего не исправил в гонке. Так не годится вообще для борьбы в КК.

Ну и Феррари. Провал полный конечно.
Ответ Grigpar
Гонка добротная. Борьба была. Другое дело, что чемпионат все сильнее скатывается в никуда. Перес не отрицает, что отрезок на медиуме был никакой, но все выглядело так, будто бы они ездили на разных машинах. Неужели Макс настолько быстр. Алонсо уже и Феррари в легкую катает. Стролл провалил квалу и так ничего не исправил в гонке. Так не годится вообще для борьбы в КК. Ну и Феррари. Провал полный конечно.
Гонка средняя.
Вся борьба свелась к "новые шины обгоняют старые" в большинстве своем. Пара СК всегда украшают гонку.

Макс всегда был быстр. В какой момент он научился настолько филигранно работать с резиной? Это всегда умел Хэм, Себ или тот же Алонсо, окей. Чеко всегда был мастером по работе с шинами. И тут Макс резко всех превзошел? Я куда больше поверю, что мексиканцу просто приглушили машину в угоду приме.

Феррари все в легкую катают. Алонсо, Расселл, Хэм (если речь о сопоставимых командах). Может и Стролл бы катал, но он там от жизни кайфует, ему не до этого.
Ответ arspurs9
Гонка средняя. Вся борьба свелась к "новые шины обгоняют старые" в большинстве своем. Пара СК всегда украшают гонку. Макс всегда был быстр. В какой момент он научился настолько филигранно работать с резиной? Это всегда умел Хэм, Себ или тот же Алонсо, окей. Чеко всегда был мастером по работе с шинами. И тут Макс резко всех превзошел? Я куда больше поверю, что мексиканцу просто приглушили машину в угоду приме. Феррари все в легкую катают. Алонсо, Расселл, Хэм (если речь о сопоставимых командах). Может и Стролл бы катал, но он там от жизни кайфует, ему не до этого.
Ну так добротная это и есть средняя. :))

На соседней ветке уже закинул конспирологическую теорию, что Пересу не выкручивали движок, а Максу его во всю просто. Перес бы почувствовал, что с машиной что-то не так.

У Феррари еще и Сайнс ездит. Он сегодня не должен был пускать Рассела так-то. Допустил ошибку видимо при атаке на Алонсо, она просто не попала в эфир. Откатился назад за Окона и обгонял его вновь. Потерял кучу времени, которого и не хватило. Про +5 секунд на пите вообще молчу.
Очень показательная гонка для всех кто ожидает интригу в ЧМ. Перес едет на медиуме, потом на свежем харде и Ферстаппен который стартовал девятым после питстопа выезжает в 1.5 сек. позади. Смешнее было бы только если бы он выехал впереди. Вот не может быть борьбы за титул с такой разницей в уровне пилотов.
Еще очень порадовал момент с Мерседес, когда Хэмильтону сказали что они вольны бороться с Расселом. Это когда Рассел на свежей резине и Хэмильтону еще заезжать. Слава богу Хэмильтон адекватно отреагировал и просто пропустил и видно что лучше стратегов воспринимает реальность. А так ведь эти «стратеги» могли устроить борьбу там где ее рядом нет, уж лучше бы вообще сидели молча и не мешали.
Очень показательная гонка для всех кто ожидает интригу в ЧМ. Перес едет на медиуме, потом на свежем харде и Ферстаппен который стартовал девятым после питстопа выезжает в 1.5 сек. позади. Смешнее было бы только если бы он выехал впереди. Вот не может быть борьбы за титул с такой разницей в уровне пилотов. Еще очень порадовал момент с Мерседес, когда Хэмильтону сказали что они вольны бороться с Расселом. Это когда Рассел на свежей резине и Хэмильтону еще заезжать. Слава богу Хэмильтон адекватно отреагировал и просто пропустил и видно что лучше стратегов воспринимает реальность. А так ведь эти «стратеги» могли устроить борьбу там где ее рядом нет, уж лучше бы вообще сидели молча и не мешали.
Вообще стратеги как бы и сказали Льюису, что бы он пропустил. Нетривиально только. Борьбы там не могло быть. Незачем. Описанного тобой не было в эфире.
Ответ Grigpar
Вообще стратеги как бы и сказали Льюису, что бы он пропустил. Нетривиально только. Борьбы там не могло быть. Незачем. Описанного тобой не было в эфире.
Смотрел на ВК трасляцию у Станиславского, он перевел именно так. Есть оригинал?
Мерседес - команда наоборот. Когда надо не едут, когда не надо - едут. РБ едут сами с собой, в остальном думал, что будет хуже. Ждём теперь Имолу
Ответ заблокированному пользователю
Мерседес - команда наоборот. Когда надо не едут, когда не надо - едут. РБ едут сами с собой, в остальном думал, что будет хуже. Ждём теперь Имолу
В Имоле Формула-3 и пилот Никита Бедрин. Наконец-то наш талант покажет свои способности!
Алонсо тащит Астон.
Тот случай, когда можно абсолютно неиронично написать классическое
МАКС МАКС МАКС СУПЕР МАКС МАКС СУПЕР СУПЕР МАКС
Через 3-4 гонки Ред Булл обеспечит победу в КК ?)))
вот было бы неплохо, если бы Ланс Строил тоже как то поучаствовал в чемпионате с точки зрения КК. Астону явно не хватает второй машины.
Ответ бндэщ
вот было бы неплохо, если бы Ланс Строил тоже как то поучаствовал в чемпионате с точки зрения КК. Астону явно не хватает второй машины.
6 место, сход по техническим причинам, 4 место, 7 место, 12 место. На мой взгляд, вполне достойно. Единственно, не прорвался в Майами, но это довольно сложно, трасса не располагает к легким обгонам, скорее, располагает в паровозику DRS.
6 место, сход по техническим причинам, 4 место, 7 место, 12 место. На мой взгляд, вполне достойно. Единственно, не прорвался в Майами, но это довольно сложно, трасса не располагает к легким обгонам, скорее, располагает в паровозику DRS.
Ну да, на фоне 4-х подиумов Алонсо вообще достойно конечно.
Леклер разочаровывает. Он нестабилен, постоянно влетает в стену, плохо работает с шинами. Неспроста он по очкам уступает улитке Сайнсу, прямо как в 2021. Единственное где он действительно хорош — в квалификации.
Ответ _Nibelungen_
Леклер разочаровывает. Он нестабилен, постоянно влетает в стену, плохо работает с шинами. Неспроста он по очкам уступает улитке Сайнсу, прямо как в 2021. Единственное где он действительно хорош — в квалификации.
А откуда вообще пошло, что Сайнс - плохой пилот?
Ответ заблокированному пользователю
А откуда вообще пошло, что Сайнс - плохой пилот?
Чуть ли не от каждой его гонки, где Майами не исключение.
Он медленнее Леклера.
В целом он потерял 3 очка для Феррари в Бахрейне из-за своего черепашьего темпа.
12 очков в Австалии из-за тарана Алонсо.
2 очка в Азербайджане, т.к. опять пустил Алонсо на рестарте.
И вот теперь Майами - 2 очка. Получил себе +5 сек. на ровном месте на пите. И в гонке пустил Рассела из-за своей ошибки при преследовании Алонсо. Он потерял там солидное время. Пришлось заново обгонять Окона. Все это стоило места в пользу Мерседеса.
И это все при том, что он тупо медленнее Леклера. И общие очки в чемпионате тут не причем.
К примеру Хэмильтон по очкам тоже впереди Рассела, но сказать, что он выступает лучше него даже у фанатов Льюиса язык не повернется.
Удивительно, Алонсо по итогом каждого викенда зарабатывает 15 очков
Удивительно, Алонсо по итогом каждого викенда зарабатывает 15 очков
что удивительного? На ворованном у Ньюи багаже едут, пока фуры с мерсами тарантасы построили (да, это их проблемы). Кто ж у него должен 3 место отжать?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем