• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Логан Сарджент о формате гоночного уик-энда: «Мне кажется, что три сессии свободных заездов – это и правда очень много»
4

Логан Сарджент о формате гоночного уик-энда: «Мне кажется, что три сессии свободных заездов – это и правда очень много»

Пилот «Уильямса» Логан Сарджент высказался за идею сокращения количества сессий свободных заездов в рамках Гран-при «Формулы-1».

Руководство чемпионата продолжает экспериментировать с форматом гоночного уик-энда, чтобы повысить зрительский интерес.

Так, в этом сезоне в «Формуле-1» пройдет сразу шесть гоночных уик-эндов, подразумевающих проведение спринт-заезда. В рамках последних поправок к формату участники будут проводить всего одну сессию свободных заездов (в пятницу). В то время как в субботу будут проводиться квалификация к спринту и сам заезд.

«Мне кажется, что три сессии свободных заездов – это и правда очень много. Особенно после «Формулы-2», где вам приходится начинать рисковать намного раньше.

Как новичок в «Формуле-1» я и правда не возражаю против трех практик, но в дальнейшем сразу три практики мне не кажутся необходимостью», – рассказал Сарджент.

«Вживую «Ф-1» работает только для гонщиков и принцев». Джереми Кларксон сходил на Гран-при – и негодует

Источник: GP Fans
4 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Трагедии точно не будет, если число практик станет меньше. НАСКАР в ковидные времена вообще без практик ехал, и ничего, никто никого не переубивал. А то уже орут, что "убивают дух Ф1". "Убивают" его поддавки командам, особенно лидерам, которым легче что-то исправить в практиках.

Команды сейчас уже не в гаражах машины делают на коленке, а с серьёзными проверками и близкими к гоночным реалиям симуляторами. Им от отмены ничего не убудет.
Ответ Wellerman
Трагедии точно не будет, если число практик станет меньше. НАСКАР в ковидные времена вообще без практик ехал, и ничего, никто никого не переубивал. А то уже орут, что "убивают дух Ф1". "Убивают" его поддавки командам, особенно лидерам, которым легче что-то исправить в практиках. Команды сейчас уже не в гаражах машины делают на коленке, а с серьёзными проверками и близкими к гоночным реалиям симуляторами. Им от отмены ничего не убудет.
Ну да, ну да, серьезные проверки, симуляторы, аэротрубы, а потом бац... чет данные не кореллируются.
Ответ Wellerman
Трагедии точно не будет, если число практик станет меньше. НАСКАР в ковидные времена вообще без практик ехал, и ничего, никто никого не переубивал. А то уже орут, что "убивают дух Ф1". "Убивают" его поддавки командам, особенно лидерам, которым легче что-то исправить в практиках. Команды сейчас уже не в гаражах машины делают на коленке, а с серьёзными проверками и близкими к гоночным реалиям симуляторами. Им от отмены ничего не убудет.
гоночные реалии? а накат как собрались делать или траектория уже не нужна? а как вы без практик узнаете как деградирует резина? а качество асфальта вы тоже в симуляторе увидите?
Чувак, за три практики не способный подготовиться к квале, говорит про их отмену)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем