• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мика Хаккинен: «Сомневаюсь, что сейчас есть гонщик сильнее Ферстаппена – титулы усилили его уверенность в себе»
55

Мика Хаккинен: «Сомневаюсь, что сейчас есть гонщик сильнее Ферстаппена – титулы усилили его уверенность в себе»

Двукратный чемпион «Формулы-1» Мика Хаккинен сомневается, что в сезоне-2023 кто-то сможет бросить вызов Максу Ферстаппену.

По мнению Хаккинена, Ферстаппена может остановить лишь не лучшая надежность болида «Ред Булл».

«Макс Ферстаппен просто очень сильный гонщик. И всегда им был. Он много и упорно работал ради того, чтобы стать тем гонщиком, каким сейчас является. Есть ли в данный момент гонщик быстрее него? Сомневаюсь. В данный момент мне никто не приходит в голову. Титулы лишь усилили его уверенность в себе.

Он лучше знает, как готовиться к сезону, он по-прежнему молод, а команда знает, на что он способен. По всему видно, что Макс сейчас в превосходной форме. И это будет лишь продолжаться: Макс не будет становиться хуже, он продолжит развиваться.

Так что все будет сводиться к одному. Преимущество соперники Макса получат только в том случае, если команда допустит ошибку в работе над развитием болида, машина станет ненадежной и Макс перестанет зарабатывать очки.

Это единственное, что может остановить Макса. Но я очень удивлюсь, если это и правда случится в этом году.

Что касается Переса, то когда у тебя такой напарник, нужно уметь быть реалистом и посмотреть в зеркало. И просто признать, что ты не сможешь победить Макса. Для того, чтобы победить Ферстаппена, должно произойти что-то сверхъестественное. Так что Перес будет вторым, в этом нет сомнений», – рассказал Хаккинен.

«Ф-1» готова к старту: Ферстаппен сама уверенность, Алонсо надеется на подиумы, а «Феррари» и «Мерседес» – на обновления

Источник: racingnews365
55 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Макс реально топище с отрывом. Со времен Михаэля лучший пилот в Ф1.
Ответ заблокированному пользователю
Макс реально топище с отрывом. Со времен Михаэля лучший пилот в Ф1.
У Шумахера и Ферстаппена были слабые напарники, команда целиком и полностью работает вокруг одного гонщика плюс самовоз и на выходе "топище с отрывом" для несоображающих в Ф-1. Для проверки топовости нужно перейти в другую команду с сильным гонщиком, в которой машина не будет строиться под тебя. Росберг легко разобрался в Шумахером. Феттель тоже казался топом с отрывом, когда катался на самовозе, а потом выяснилось, что просто крепкий средняк
Ответ заблокированному пользователю
У Шумахера и Ферстаппена были слабые напарники, команда целиком и полностью работает вокруг одного гонщика плюс самовоз и на выходе "топище с отрывом" для несоображающих в Ф-1. Для проверки топовости нужно перейти в другую команду с сильным гонщиком, в которой машина не будет строиться под тебя. Росберг легко разобрался в Шумахером. Феттель тоже казался топом с отрывом, когда катался на самовозе, а потом выяснилось, что просто крепкий средняк
Ну что же "разбирающийся" в формуле 1. Давай по фактам. Слабые напарники Шумахера, трое из них за титул боролись, если что, в разное время и были вторыми в чемпионатах, на минуточку. Да и Дэна с Пересом я слабыми назвать никак не могу. Слабый соперник это Валера Боттас, у которого не яиц ни таланта ни амбиций нет. Самовоз, как ты говоришь, если и был, то только потому, что его делали сами Михаэль и Макс, наглядней всего данную ситуацию, описывает интервью Ирвайна, где он рассказывает про болид 96 года. На этом ведре Шумми выиграл три гонки, при полном доминировании Вильямса. Соответственно, на более-менее подходящей машине в купе с талантом пилота это и становится "самовозом" к чему он кстати и пришел в ферари. Ты же знаешь что Шумахер выигрывал титулы в двух командах, "разбирающийся"?Или это не подпадает под твое определение топовости))) И опять же это не значит, что вся команда работает на одного, это значит, что один пилот мега талант, второй просто достойный гонщик. А Феррари, в момент прихода Шумми, была не просто дном, а дном в квадрате.
"Для проверки топоповсти нужно перейти в другую команду" это тебе кто-то сказал из пилотов или ты этот бред сам придумал? В другую команду нужно переходить если тебя, что-то перестало устраивать в нынешней. Из чемпионской команды уйдет только идиот. (Если только ты не уходишь в феррари)
Относительно того, что Росберг разобрался с Шумахером, по результатам да, но по факту Михаэль и приходил в Мерс, как действующий консультант скорее, где выложился по полной (Жаль не дотерпел один год)
Талант был при нем, посмотри квалификацию 2012 Монако и все станет ясно.
Так что, кругом ты промахнулся "эксперт" блин.
Макс победит и в этом году,тяжелее будет но победит,ставлю на 11-12 побед в сезоне
Макс победит и в этом году,тяжелее будет но победит,ставлю на 11-12 побед в сезоне
смеешься что-ли? у рб самовоз в этом году похлеще лучших сезонов мерсов. минимум 20 побед будет
Сезон не начался, а Ферстаппен уже новый вражина нашей секты. Добро пожаловать в клуб Алонсо, Росберга и Феттеля. :))
Оценка гонщиков ф1 очень субъективна: слишком неравные условия.
Но Ферстаппен при любых раскладах войдет в число лучших в истории серии.
Но вот болеть за него не интересно: сильный гонщик в сильной команде с безграничными ресурсами, гениальным инженером и профессиональным руководством. Это история доминирования, также как и Хэмильтон.

Леклер в этом плане гораздо интереснее: история преодоления и борьбы с возможным хэппи эндом. Надеюсь, он все же выиграет что-то в своей карьере.
Макс еще лет Пять будет развиваться и набираться матерости, попутно собирая титулы, он еще не достиг вершины, а потом лет пять будет просто мочить всех. Если не появится новый супер-мега-молодчик (у РБ канешь)))
Про Шумахера ничего не могу сказать. Я болел за Мику и Макларен в те времена.
Но сейчас очевидно, что Ферстаппен - первый с отрывом. Если кто-то говорит про самовоз, то это после обиды за 2021 год. А кто предлагает перейти в Вильямс, чтобы скилл продемонстрировать, то напомню, что Ферстаппен во всех сериях, начиная с картинга, выигрывал. С тем же Леклером они лет с 10 соперничают.
Ну и самый очевидный факт - любой руководитель команды в условном драфте возьмёт Ферстаппена первым номером в свою команду. Второго возьмут Леклера, потом - Норриса и Рассела. Хэмилтон скоро поедет с ярмарки, на мой взгляд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем