75

Хюлькенберг подписал контракт с «Хаасом» на 2023 год

«Хаас» раскрыл состав команды на сезон-2023.

Место Мика Шумахера займет резервный пилот «Астон Мартин» Нико Хюлькенберг, который станет напарником Кевина Магнуссена.

Хюлькенберг дебютировал в «Ф-1» в 2010-м в составе «Уильямса», а в 2012-2019 годах гонялся за «Форс-Индию» и «Рено». За последние три сезона Нико пять раз заменял заболевших пилотов «Рейсинг Пойнт» / «Астон Мартин».

«Рад вернуться в «Формулу-1» на постоянной основе! Есть ощущение, словно я никогда и не уходил из «Формулы-1», – сказал Хюлькенберг. – Рад возможности снова заниматься любимым делом, и хочу поблагодарить Джина Хааса и Гюнтера Штайнера за доверие. Мы будем бороться с другими командами в середине пелотона, с нетерпением этого жду».

Шумахера гонят из «Ф-1» – это вообще как? Он правда так плох?

Опубликовал: Михаил Ширяев
75 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Увеличит свой рекорд из гонок без подиумов еще на 23 или 24 штуки, сколько там ожидается в следующем году:)
Ответ Idacius
Увеличит свой рекорд из гонок без подиумов еще на 23 или 24 штуки, сколько там ожидается в следующем году:)
Вечный рекорд должен быть укреплён)
Дорогу молодым, так сказать
Дорогу молодым, так сказать
Зачем вам всем "молодые"? Ну вот вам молодые: Цунода, Чжоу, Шумахер, Мазепин. Ну как? Наслаждаетесь?
Ответ заблокированному пользователю
Зачем вам всем "молодые"? Ну вот вам молодые: Цунода, Чжоу, Шумахер, Мазепин. Ну как? Наслаждаетесь?
Чем Хюлькенберг лучше любого из них. это раз. Норис, Леклер, Рассел, Албон - наслаждаетесь? Это два.
Выскажу непопулярное мнение. Лично мне Нико нравится как пилот и я искренне рад его видеть снова в деле. Желаю удачи и много хороших, пусть и бесподиумных гонок.
С телеграм канала Эф Уан.

«Хаас» – возможно, самая забавная команда Формулы 1. Небольшая хронология по ключевым поинтам последних пары лет:

• 2020-й – провал во всем: в личном зачете и Кубке конструкторов. Плюс атмосферу портила нашумевшая серия сериала Netflix «Гонять, чтобы выживать», где босс «Хаас» Гюнтер Штайнер называл своих пилотов, Романа Грожана и Кевина Магнуссена, «чертовыми идиотами».

Неудачный сезон завершился анонсом курса на омоложение и приглашениями Мика Шумахера и Никиты Мазепина.

• 2021-й – провал во всем: команда забила на улучшения, чтобы подкопить на апгрейды перед новым техническим регламентом. Мик закончил сезон на 19-м месте в личном зачете, гоняя на драндулете. Никита – на 20-м, став самым критикуемым пилотом сезона.

Гюнтер Штайнер: «Мы вообще не сомневаемся в нашем решении подписать контракты с двумя молодыми пилотами. Мик и Никита – наше будущее: они превосходные спортсмены и прекрасные парни».

• Начало 2022-го – «Хаас» выкинул Никиту на самом старте сезона. Знаком с ситуацией, знаю, что там было максимально херово со стороны Штайнера – все это привело к возвращению Магнуссена. У журналистов Sky Sports был вопрос о положении Мика Шумахера, но Гюнтер Штайнер говорил: «Мы ни за что не расстанемся с ним: это пилот, который добьется вместе с нами больших побед».

• Конец 2022-го – *Вы находитесь здесь*

«Хаас» объявил о расставании с Миком Шумахером и назначении Нико Хюлькенберга.

Революция не получилась. Зато чуваки монетизировали образ Гюнтера Штайнера и теперь продают мерч с его яркими фразами.


Ну, а лично мое мнение - Штайнер просто самодур. Дело было не в бабине, бабуин сидел в кабине, то бишь на месте руководителя.
Ответ Forever and Ever
С телеграм канала Эф Уан. «Хаас» – возможно, самая забавная команда Формулы 1. Небольшая хронология по ключевым поинтам последних пары лет: • 2020-й – провал во всем: в личном зачете и Кубке конструкторов. Плюс атмосферу портила нашумевшая серия сериала Netflix «Гонять, чтобы выживать», где босс «Хаас» Гюнтер Штайнер называл своих пилотов, Романа Грожана и Кевина Магнуссена, «чертовыми идиотами». Неудачный сезон завершился анонсом курса на омоложение и приглашениями Мика Шумахера и Никиты Мазепина. • 2021-й – провал во всем: команда забила на улучшения, чтобы подкопить на апгрейды перед новым техническим регламентом. Мик закончил сезон на 19-м месте в личном зачете, гоняя на драндулете. Никита – на 20-м, став самым критикуемым пилотом сезона. Гюнтер Штайнер: «Мы вообще не сомневаемся в нашем решении подписать контракты с двумя молодыми пилотами. Мик и Никита – наше будущее: они превосходные спортсмены и прекрасные парни». • Начало 2022-го – «Хаас» выкинул Никиту на самом старте сезона. Знаком с ситуацией, знаю, что там было максимально херово со стороны Штайнера – все это привело к возвращению Магнуссена. У журналистов Sky Sports был вопрос о положении Мика Шумахера, но Гюнтер Штайнер говорил: «Мы ни за что не расстанемся с ним: это пилот, который добьется вместе с нами больших побед». • Конец 2022-го – *Вы находитесь здесь* «Хаас» объявил о расставании с Миком Шумахером и назначении Нико Хюлькенберга. Революция не получилась. Зато чуваки монетизировали образ Гюнтера Штайнера и теперь продают мерч с его яркими фразами. Ну, а лично мое мнение - Штайнер просто самодур. Дело было не в бабине, бабуин сидел в кабине, то бишь на месте руководителя.
может не верил, что смогут машину конкурентноспособную сделать. 19-20 место любыми пилотами можно занимать, а когда можно бороться за очки мастерство пилота имеет значение
Ответ Китовик
может не верил, что смогут машину конкурентноспособную сделать. 19-20 место любыми пилотами можно занимать, а когда можно бороться за очки мастерство пилота имеет значение
Речь не о верил не верил, а то, что у персонажа семь пятниц на неделе, а результаты всегда плохие. Не важно какие пилоты за рулем. Но виноваты у Штайнера и Джина Хааса кто угодно, но не они. Идет постоянный поиск крайних лишь бы не смотреть на вещи как есть. И в следующем году будет ровно тоже самое, и под конец сезона - опять пойдут поиски крайних.
Начинали вместе с Виталиком, а Халк до сих пор катается. Зато у Виталика подиум есть))
Хюлькенберг и Мага в одной команде. Почти так же хорошо, как Гасли с Оконом
Судя по комментариям, все быстро забыли, как хорош был Нико. Посмотрите хоть таблицы личных зачётов чемпионатов и сравнение с напарниками.
Ответ mmike
Судя по комментариям, все быстро забыли, как хорош был Нико. Посмотрите хоть таблицы личных зачётов чемпионатов и сравнение с напарниками.
Судя по комментариям, 70 % вообще принципиально не смотрят гонки. А оставшиеся 30 % начали смотреть их последние год-два.
Ответ mmike
Судя по комментариям, все быстро забыли, как хорош был Нико. Посмотрите хоть таблицы личных зачётов чемпионатов и сравнение с напарниками.
Каких топовых напарников победил? (Сайнса не предлагать)
Какой перспективный союз - команда, занимающая 2 место по числу ГП без подиумов подписала 35-летнего ветерана и абсолютного рекордсмена по числу ГП без подиумов))
Не Грожан конечно, но какого-то веселья добавить может
Желаю заехать хотя бы раз на подиум, заслужил! Пилот то хороший!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем