• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «У дирекции гонки было достаточно времени, чтобы действовать иначе»
16

Маттиа Бинотто: «У дирекции гонки было достаточно времени, чтобы действовать иначе»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто остался недоволен действиями дирекции гонки на Гран-при Италии.

Бинотто заявил, что у дирекции были все условия для того, чтобы действовать быстрее и все-таки провести рестарт гонки, вместо того чтобы заканчивать ее за машиной безопасности.

«Думаю, гонку можно было закончить иначе. Финиш позади машины безопасности – это всегда не слишком здорово. Не для нас, а в первую очередь для всей «Ф-1», для шоу. Думаю, сегодня у ФИА было в распоряжении более чем достаточное количество времени, чтобы сделать все иначе.

Сегодня просто не было причин не разрешать отстающим вернуться в круг с лидером – речь о машинах, которые оказались на трассе между машиной безопасности и лидером гонки. Если задержка была вызвана просто соображениями безопасности, то это странно. Ведь сейчас существует минимальное время, за которое круг нужно проехать машинам, которым разрешается вернуться в один круг с лидером. Поэтому на трассе сохраняются безопасные условия.

Поэтому ждать так долго было просто неправильно – это не лучшая ситуация для «Ф-1». После прошлогоднего Гран-при Абу-Даби у нас были продолжительные дискуссии на тему того, как можно улучшить ситуацию, ведь в конечная цель заключается в том, чтобы провести рестарт гонки как можно скорее, и сделать это в безопасных условиях. И сегодня это точно было более возможным.

Так что да, ФИА многое изменила в данной области, но мне кажется, что нам нужно справляться лучше».

Бинотто не согласился с объяснением ФИА, согласно которому рестарт гонки в конечном счете не был произведен из соображений безопасности, поскольку у маршалов возникли трудности с эвакуацией болида Риккардо:

«Я не в полной мере согласен с этим заявлением. Потому что в регламенте есть пункт о минимальном и максимальном времени прохождения круга в такой ситуации, которому должны следовать гонщики. Они не смогут просто проехать этот круг на полной скорости и вернуться в пелотон.

На трассе действовали зоны с желтыми флагами, а мы говорим о пилотах «Формулы-1». Так что вряд ли в этой ситуации был какой-то риск. Так что да, как мы и обсуждали после Гран-при Абу-Даби, нам нужно стараться ускорить решение таких ситуаций. Сегодня этого сделано не было».

Что случилось на Гран-при Италии: Ферстаппен победил с 7-го места, «Феррари» промахнулась со стратегией, шансов у Леклера не было

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: ESPN F1
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
ФИА просто доказали и оправдали Масси во всем статьям. Был там один с головой дружный - и того под дудку мерсовоза сняли
Ответ sir_shir
ФИА просто доказали и оправдали Масси во всем статьям. Был там один с головой дружный - и того под дудку мерсовоза сняли
ФИА просто признали ещё раз, что в Абу-Даби Маси совершил ошибку за что его и уволили.
Ответ заблокированному пользователю
ФИА просто признали ещё раз, что в Абу-Даби Маси совершил ошибку за что его и уволили.
Это не ошибка, это манипулирование результатом ведь всем нужен новый чемпион. Чел провел десятки рестартов, может ближе к сотне, и знал весь регламент. Да и остальные моменты самая наглая блокировка в бразилии а потом он ляпнул что нет другим так ездить нельзя, красный флаг когда фиастапенн рисковал кучу очков потерять в СА, барьер был цел, слабое наказание за брейк-тест там же, "победа" в СПА, красный флаг в Зандворте. Еще и стюарды типа дилера Хонды Уорвика . Так что нет это не ошибка, нарушить сразу 2 статьи регламента .....Там и вск от Дновинацци прям перед Хэмом закрыли, этого должно было хватить, но не хватило.
Товарищ Бинотто, а если тебе ответят : " Всё шло по плану, все действовали правильно!"
Что ты ответишь?))
маршалы тоже могли бы чуть быстрее булочками шевелить)
Скорее бы его уволили.
Представляю, какой бы шум поднялся, если бы Леклера не зазвали, и в МОНЦЕ финиш под клетчатым оказался в ином порядке..

В данном случае, по крайней мере, невозможно упрекнуть в подыгрывании)
Шоу испортилось, результат финала известен, поэтому дальше смотреть нет смысла
Бинотто нашел себе оправдание.
у руководства Феррари тоже было достаточно времени, чтобы действовать иначе в плане назначений на руководящие должности
Так в том то и дело, что нельзя было. Когда сэфти кар пошел на 52ой круг, то работы на трассе еще производились. Но даже если бы на самом начале, да даже конце 51го круга дали бы разрешение на возвращение в круг, то до начала 53го они бы не успели догнать всех. За что Масси в прошлом году и был казнен
Ответ Sergei Kurak
Так в том то и дело, что нельзя было. Когда сэфти кар пошел на 52ой круг, то работы на трассе еще производились. Но даже если бы на самом начале, да даже конце 51го круга дали бы разрешение на возвращение в круг, то до начала 53го они бы не успели догнать всех. За что Масси в прошлом году и был казнен
Ну так он и говорит, что слишком долго возились, можно было и быстрее все сделать, причем время на все про все было. Сначала толкали машину целых два круга и только потом догадались вызвать трактор. Одно это ни в какие ворота не лезет. А еще Майландер затупил. Как минимум пару боевых кругов можно было дать.
Интересно было бы позырить на рестарт.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем