• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Экс-пилот «Ф-1» Штук: «Могу представить, что «Феррари» велела Леклеру взять на себя вину за аварию на Гран-при Франции»
23

Экс-пилот «Ф-1» Штук: «Могу представить, что «Феррари» велела Леклеру взять на себя вину за аварию на Гран-при Франции»

Ханс-Йоахим Штук сомневается в искренности Шарля Леклера после аварии во Франции.

Бывший гонщик «Формулы-1» Ханс-Йоахим Штук сомневается в искренности Шарля Леклера после аварии во Франции.

Леклер взял на себя ответственность за инцидент, однако Штук считает, что все не так однозначно.

– В Венгрии «Феррари» вновь потеряла важные очки из-за ошибок со стратегией. Как долго продержится босс команды Маттиа Бинотто?

– Не знаю, как долго «Феррари» будет ему доверять. Но для меня остается загадкой кое-что еще – авария Шарля Леклера в Ле-Кастелле.

– Что вы имеете в виду?

– Если сотню раз посмотреть повтор, то видно, что избыточная поворачиваемость случилась не из-за пилота. Могу представить, что команда велела ему признать ошибку, хотя проблема была в болиде. Я бы этого не исключал. Давление огромное.

– Давление откуда?

– У «Феррари» есть потенциал, но его еще не реализовали.

– Насколько у Леклера хватает потенциала для соперничества с Максом Ферстаппеном?

– Потенциал есть, несомненно. Как я уже говорил, Ферстаппен в данный момент всех опережает. Однако прямо за ним находятся пилоты вроде Леклера, Хэмилтона, Карлоса Сайнса и Джорджа Расселла, которые, безусловно, могут с ним посоревноваться.

– Отрыв Ферстаппена от Леклера уже 80 очков. Решена ли судьба титула?

– Пока математические шансы остаются, «Феррари» нельзя списывать. Но главное – положить конец ошибкам. С технической точки зрения команда на очень высоком уровне. Однако нельзя забывать, что Ферстаппен и «Ред Булл» сейчас на высоте, все складывается для них хорошо.

Отчаяние Леклера после аварии сняли с трибуны: Шарль швырял перчатки, избивал руль и машину

Нико Росберг: «Леклер рано взял на себя вину за аварию – я все еще не верю, что это ошибка»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Eurosport
23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Все эти комментаторы открыли бы телеметрию вместо того, чтобы накидывать зря. Шарль перестарался и гнал на 20км быстрее обычного на этом повороте.
Ответ rubysmith
Все эти комментаторы открыли бы телеметрию вместо того, чтобы накидывать зря. Шарль перестарался и гнал на 20км быстрее обычного на этом повороте.
Ну быстрее он мог ехать из-за пресловутой зажатой педали газа, не так ли? Но безусловно, после нескольких десятков просмотров все же кажется, что Шарль сам ошибся
Ответ заблокированному пользователю
Ну быстрее он мог ехать из-за пресловутой зажатой педали газа, не так ли? Но безусловно, после нескольких десятков просмотров все же кажется, что Шарль сам ошибся
Не могу себе представить, чтобы пилот такого уровня входил в поворот на много быстрее обычного, по собственной инициативе. Зажатая педаль тут все объясняет.
Кое в чем он прав.
Фокус еще и в том, что после вылета Леклер не смог включить заднюю передачу - крутящий момент на колеса не передавался. Списать это на особенности формульной коробки не получится.
Он полностью прав. На повторе ясно видно, что ошибка пилота исключается
кто это вообще, и что он несёт??
Ответ Sanchows
кто это вообще, и что он несёт??
2 - кратный победитель Ле Мана
2 - кратный победитель Ле Мана
Ну тогда бы ему следовало бы посмотреть онбоард.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем