23

Дэймон Хилл: «Сайнс впечатлил меня больше как лидер «Феррари»

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл оценил лидерские качества Карлоса Сайнса.

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл оценил лидерские качества Карлоса Сайнса.

На Гран-при Франции пилот «Феррари» прорвался с 19-й позиции на пятую, его напарник Шарль Леклер сошел. Хилл похвалил Карлоса за стратегическое мышление.

«Сайнс впечатлил меня больше как лидер команды. Похоже, ему привычнее решать стратегические вопросы, принимать решения. Шарль, безусловно, быстр – наверное, быстрее Карлоса.

Решения команды словно останавливаются на полпути. Кто-то должен взять на себя ответственность и сделать выбор – стратег или гонщик», – высказался Хилл.

Дэймон также ответил на вопрос о том, хотел бы он оказаться на месте пилотов Скудерии с учетом проблем команды с надежностью и стратегией:

«С удовольствием стал бы гонщиком «Феррари»! Вряд ли меня позовут. У команды такой большой потенциал, если перестать ошибаться и начать вместе работать в верном направлении. Это захватывающий вызов.

Я действительно считаю, что «Феррари» станет угрозой, если устранит проблемы. В таком случае финал сезона может выйти очень плотным».

«Феррари» дергала Сайнса сменой стратегии даже на середине подиумного обгона. А еще завалила Карлосу пит-стоп и тормозила как могла

Нико Росберг о стратегии «Феррари»: «Я так и не понял, что они делали»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Разговор без конца. Одна сторона будет говорить, что Леклер самокритичен как настоящий чемпион и прикрывает команду, другая будет кричать, что у него яиц нет, нужно спорить на открытом радио и выставлять команду дураками.
Ответ Schiaff1no
Разговор без конца. Одна сторона будет говорить, что Леклер самокритичен как настоящий чемпион и прикрывает команду, другая будет кричать, что у него яиц нет, нужно спорить на открытом радио и выставлять команду дураками.
у него яиц нет... да и стратегического мышления тоже нету.
На след. этапе слабо выступит Сайнс, а Леклер разнесет всех и будут разговоры, дескать, да какой лидер из Карлоса, вот Шарль мощь и т. д... Вот так и живём! Самое смешное, что подобное несут не только на Спортсе, но и эксперды на ТВ, и бывшие чемпиёны
Ответ 1CEMAN
На след. этапе слабо выступит Сайнс, а Леклер разнесет всех и будут разговоры, дескать, да какой лидер из Карлоса, вот Шарль мощь и т. д... Вот так и живём! Самое смешное, что подобное несут не только на Спортсе, но и эксперды на ТВ, и бывшие чемпиёны
Тут скорее вопрос о том, что если у Шарля всё идёт идеально, то он выигрывает потому что быстрее. А вот в пылу борьбы и гонки он не может принять важные и правильные решения: заезжать или нет на пит-стоп как пример, не атаковать на максимум на убитых шинах. По ходу сезона прослеживается одна тенденция. Шарль быстро уезжает от Макса, убивает резину и Макс подъезжает обратно.
Ответ заблокированному пользователю
Тут скорее вопрос о том, что если у Шарля всё идёт идеально, то он выигрывает потому что быстрее. А вот в пылу борьбы и гонки он не может принять важные и правильные решения: заезжать или нет на пит-стоп как пример, не атаковать на максимум на убитых шинах. По ходу сезона прослеживается одна тенденция. Шарль быстро уезжает от Макса, убивает резину и Макс подъезжает обратно.
Это было вначале, несколько последних ГП Феррари справляется с расходом не хуже. В Австрии вообще не дали шансов РБ в этом плане. Касаемо решений Карлоса по тактике, то ему приходится выдумывать нестандартные ходы, так как он обычно едет 3-4, у Шарля нет столько вариантов для манёвра по стратегии, ибо как правило в лидерах, в таком случае придерживаются максимально консервативной стратегии.
Ну не, как лидер громко сказано
Сайнсу было нечего терять(а чемпе отстал чутка) , да и почти любой результат записали б в плюс

У Леклера на кону другое, да и уровень у него явно выше, как бы не пытались создать иллюзию паритета
На самом деле ситуация сложная. В идеальной ситуации да, Шарль, вероятно, быстрее Сайнца. Но как только начинаются какие то трудности, то тут испанец уже монегаска превосходит. Характер, нервы, менталка у Карлоса мощнее, вот и все.
Леклер просто не боец.. Сайнс это видит и иногда добивает уже лежачего Леклера… хотя по сути и Сайнс не особо боец… как и Биното… феррари даже самовозка не помогает… команда трещит по швам во всех местах…
Ответ sergeo
Леклер просто не боец.. Сайнс это видит и иногда добивает уже лежачего Леклера… хотя по сути и Сайнс не особо боец… как и Биното… феррари даже самовозка не помогает… команда трещит по швам во всех местах…
это и удивительно. наконец самовозка, и то не помогает.. шуми уже бы титул почти оформил на таком болиде.
Почти два года это говорю. Карлос более умный, волевой и просто взрослый гонщик. Напоминает Фернандо своим умением лично оценивать где он сам и где соперники как на настоящую минуту гонки, так в масштабной картине.

Шарль может привозить одну две тре десятых в зависимости от трека, но в гоночных условиях это всё пшик и он гаслайтит своих дурачков-фанатов, отвлекая от своего критического недостатка. Он склонен ошибаться, причем ошибаться чаще невынужденно, чем под давлением соперника. У него дефицит внимания и плохой контроль эмоций. Макс просто проглотил его.
Ответ Wrister-Killer
Почти два года это говорю. Карлос более умный, волевой и просто взрослый гонщик. Напоминает Фернандо своим умением лично оценивать где он сам и где соперники как на настоящую минуту гонки, так в масштабной картине. Шарль может привозить одну две тре десятых в зависимости от трека, но в гоночных условиях это всё пшик и он гаслайтит своих дурачков-фанатов, отвлекая от своего критического недостатка. Он склонен ошибаться, причем ошибаться чаще невынужденно, чем под давлением соперника. У него дефицит внимания и плохой контроль эмоций. Макс просто проглотил его.
О чём вы вообще как будто сам Макс не ошибается.
Все говорят будто у Макса 0 ошибок просто не вспоминая Испанию где ему повезло сразу 2раза.
Сначала уехал в гравий и выбрался чудом,где не повредил машину как тот же сайнс. А потом на машине Шарля сгорел мотор.
О чём вы вообще как будто сам Макс не ошибается. Все говорят будто у Макса 0 ошибок просто не вспоминая Испанию где ему повезло сразу 2раза. Сначала уехал в гравий и выбрался чудом,где не повредил машину как тот же сайнс. А потом на машине Шарля сгорел мотор.
«Повезло» не равно ошибка. В 1 случае сдуло ветром - это не невынужденная ошибка, такое случается.
Сгоревший мотор Леклера - каким образом привязывается к «будто Макс не ошибается»? Зачем смешивать ошибки и удачу?)
Хилл такой Хилл. Это же он ставил на возвращение Мерса и победу Хэма во Франции. Мда
Замечаю что тут часто критикуют Жака Вильнева, а по сути вот еще один чемпион, который не меньше чуши несет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем