• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Пьер Гасли: «Исчезновение Гран-при Монако из календаря чемпионата стало бы шоком»
21

Пьер Гасли: «Исчезновение Гран-при Монако из календаря чемпионата стало бы шоком»

Гасли о возможном исчезновении Гран-при Монако из «Ф-1»: «Это стало бы шоком».

Пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли надеется, что Гран-при Монако останется в календаре «Формулы-1».

В данный момент будущее Гран-при Монако находится под вопросом – контракт на проведение гонки истекает в конце этого года, а новое соглашение пока не было подписано. При этом организаторы этапа уверены в сохранении места в календаре «Ф-1».

«Исчезновение Гран-при Монако из календаря чемпионата стало бы шоком. Вероятно, Гран-при Монако – самая культовая гонка «Формулы-1». Почти любой человек, который не является фанатом «Формулы-1», все равно слышал о Гран-при Монако по той или иной причине. Будь то гонки, вечеринки, или же какие-то события. Это действительно культовая гонка.

Каждому гонщику нужно испытать это, ведь трасса Гран-при Монако – вероятно, самая сложная в календаре чемпионата. И моя самая любимая.

Лично у меня есть особая привязанность к нескольким гонкам, которые считаются культовыми. У меня есть домашний Гран-при Франции, но и Гран-при Монако я тоже считаю своего рода домашней гонкой. Также трасса в Спа находится очень близко к моему родному городу, так что там меня тоже всегда сильно поддерживают.

Этапы в Спа и Монако являются культовыми, и это две мои самые любимые трассы. Они – часть истории, часть самой «Формулы-1», они всегда должны присутствовать в календаре чемпионата», – рассказал Гасли.

От «Мерседеса» ждали обновлений и прорыва – но чемпионы все проверяют старую машину. Говорят, везти улучшения нет смысла

Теперь машина мечты Хэмилтона – экологичный электро-«Мерседес» за $105 тыс. В 40 раз дешевле именного гиперкара Льюиса

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Источник: autosport.com
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Нельзя убирать самую популярную городскую трассу из календаря. Гран-при Монако - это эпоха и просто вычеркнуть ее было бы кощунством.
При нынешних размерах машин гонка там почти бессмысленна. Либо надо найти способ как то расширить трассу.
каждый раз скучная гонка, где только за счёт ошибок в стратегии или поломок может произойти обгон одного пилота другим (за редким исключением). Для пилотов и тусовки это конечно знаковое место и вряд ли откажутся от проведения гран-при, но я бы наверно сократил количество гонок тут до одной в несколько лет, чтобы повысить ценность каждой, и при этом заменив Монако на более интересную с точки зрения обгонов и динамики трассу в угоду зрительскому интересу
Ответ antineutrino
каждый раз скучная гонка, где только за счёт ошибок в стратегии или поломок может произойти обгон одного пилота другим (за редким исключением). Для пилотов и тусовки это конечно знаковое место и вряд ли откажутся от проведения гран-при, но я бы наверно сократил количество гонок тут до одной в несколько лет, чтобы повысить ценность каждой, и при этом заменив Монако на более интересную с точки зрения обгонов и динамики трассу в угоду зрительскому интересу
Для любителей обгонов - да,скучная.
Плевать на Монако, обычно скучная и унылая гонка паровозиком. Чемпионат ничего не потеряет с потерей данного этапа.
Монца, Спа, Монреаль, Сильверстоун, вот это золотой фонд Ф1. А Монако хорош для тусовщиков и их сосок и скучен для простого просмотра
За проведения этапа гран при Монако,монегаски не платят.Теперь же организаторы требуют чтобы платили,так что вопросов много чем ответов
Ответ 5hxrb7mywu
За проведения этапа гран при Монако,монегаски не платят.Теперь же организаторы требуют чтобы платили,так что вопросов много чем ответов
В том то и вопрос,что для Либерти важно,прежде всего бабло.Поэтому и печальную Имолу вернули и давят на Монако.
Ответ 5hxrb7mywu
За проведения этапа гран при Монако,монегаски не платят.Теперь же организаторы требуют чтобы платили,так что вопросов много чем ответов
В том то и вопрос,что для Либерти важно,прежде всего бабло.Поэтому и печальную Имолу вернули и давят на Монако
Скатертью дорога. Унылая трасса для современных огромных болидов, на которой даже Бернольди может сдерживать ДиСи треть гонки, или Трулли выигрывать паровозом. Лагуна Сека или индианаполис, или Донингтон будут куда интереснее, а индианаполис и не менее легендарный.
Этап устарел, наблюдать за ним достаточно скучно. Можно попробовать поменять конфигурацию. В нынешнем виде потеря не страшна.
Ответ Раз-два
Этап устарел, наблюдать за ним достаточно скучно. Можно попробовать поменять конфигурацию. В нынешнем виде потеря не страшна.
Монако интересна не только обгонами.Само восприятие гонки на этой трассе,мастерство прохождение этих легендарных поворотов пилотами - только за это получаешь огромное удовольствие.
Ответ All sports
Монако интересна не только обгонами.Само восприятие гонки на этой трассе,мастерство прохождение этих легендарных поворотов пилотами - только за это получаешь огромное удовольствие.
Это все слишком индивидуально. Для многих Монако - не легендарная трасса и никаких легендарных поворотов в ней нет. Просто очень пафосный и дорогой этап для элиты с очень сложной трассой для новичков.
Прочь руки от олдовых трасс!Особенно от такой,как Монако!

Как приятно было наблюдать за Мельбурном с гравийными ловушками,без всяких запретных линий выезда.
Монако для нынешних болидов с 18 дюймовыми шинами это фиаско.Были времена,когда с восхищением смотрел ГП Монако,но после 2010 всё как-то стало предсказуемо,паровозно и скучно.Из старых остались любимые:Гран-При Канады и Гран-При Бельгии, а из новых Гран-При Азербайджана,который с 2017 года и каждый год разные победители:Риккардо,Хэмилтон,Боттас,Перес и в этом году возможно Леклер или Макс у меня всё!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем