• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мотор «Феррари» 2022 года будет «сверхлегким» благодаря новым композитам (Джулиано Дукесса)
14

Мотор «Феррари» 2022 года будет «сверхлегким» благодаря новым композитам (Джулиано Дукесса)

Мотор «Феррари» 2022 года будет «сверхлегким» благодаря новым композитам.

В «Феррари» оптимистично оценивают прогресс по части развития силовой установки, пишет итальянский журналист Джулиано Дукесса.

Команде из Маранелло удалось отыграть более 6 процентов отставания по общей мощности из 8, которых не хватало итальянским моторам в начале сезона-2021.

Кроме этого, Дукесса сообщает, что изменение состава топлива окажет более существенное влияние на работу двигателей, чем считалось ранее. Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто заявлял, что из-за перехода на смесь 90 процентов бензина и 10 процентов этанола производители потеряют 20 лошадиных сил. В реальности же потери составят 80 л.с., утверждает журналист.

«Если «Феррари» потеряет всего 20 л.с., как заметил Бинотто, им можно лишь позавидовать», – отметил источник, близкий к «Хонде».

Скудерия использовала новые композиционные материалы при создании силовой установки (более легкие – для снижения общей массы двигателя), и, предположительно, внедрила инновационные методы работы масла. Журналист называет новый мотор «Феррари» «сверхлегким».

«Это в определенной степени рискованный метод, если говорить о надежности, однако он дает преимущество, а конкуренты с трудом смогут скопировать такой подход», – говорится в статье.

Также утверждается, что снижение массы позволит лучше регулировать баланс машины в зависимости от трассы. Если учесть, что болиды 2022 года, вероятно, будут трудными в управлении в медленных поворотах, подход «Феррари» может стать «важным оружием».

Наконец, появилась информация о возможной дате презентации ливреи 2022 года. Скорее всего, расцветку «Феррари» покажут 16 февраля. Ранее Бинотто говорил о примерных сроках презентации (16-18 февраля).

Гоночный директор «Феррари»: «Наивно полагать, что догнать «Мерседес» и «Ред Булл» в 2022-м легко»

«Феррари» ликвидировала потерю 20 л.с. из-за добавки этанола в топливо в 2022-м (It.motorsport)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Formu1a.uno
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Пока Феррари думают над тем как нарастить мощность, Мерсы ломают голову как бы так придушить движок, но не слишком сильно, чтоб не попалиться.
Ответ Rodbert
Пока Феррари думают над тем как нарастить мощность, Мерсы ломают голову как бы так придушить движок, но не слишком сильно, чтоб не попалиться.
👍🤣 в точку
Как обычно - когда Феррари рассказывают о своем будущем превосходстве, жди беды...
Чем громче кричат о превосходстве движка, тем глубже скатываются в хвост пелотона. Инновации любят тишину.
Ответ Rodbert
Чем громче кричат о превосходстве движка, тем глубже скатываются в хвост пелотона. Инновации любят тишину.
Дело не в этом. Просто Элканн политичесский импотент, о Бинотто и говорить нечего, - вот и выходит, что когда Фуры юзают серые зоны, то они грязные читеры, а когда Мерс - то красавчики-инноваторы.
Не надо. Не давайте надежду
Хотелось бы увидеть в новом сезоне борьбу за победы от Альпин, Макларен, Феррари, РБ и меринов (В успех Астон Мартин почему то не верится). Но к сожалению, при прошлых кардинальных сменах регламента, одна команда вырывалась вперёд, а остальные пытались догнать... И если в 1998 были тесты неограниченны и машину можно было кардинально переделать/улучшить по ходу сезона, то сейчас может повториться ситуация 2014.
Ответ Ascari
Хотелось бы увидеть в новом сезоне борьбу за победы от Альпин, Макларен, Феррари, РБ и меринов (В успех Астон Мартин почему то не верится). Но к сожалению, при прошлых кардинальных сменах регламента, одна команда вырывалась вперёд, а остальные пытались догнать... И если в 1998 были тесты неограниченны и машину можно было кардинально переделать/улучшить по ходу сезона, то сейчас может повториться ситуация 2014.
По инсайдерской информации Астон Мартин готовит что-то интересное на 22 год, посмотрим.
Подсмотрели идею у Гараж54 и сделали ГБЦ из оргстекла.
Я не знаю, какой в итоге получится мотор, сверхлегкий или superfast, но то что они явно не отыграли 6 из 8 в минувшем сезоне это точно, может 6 из 28?
Forza Ferrari!!!
Зимой традиционно миллион новостей о красном самовозе.
Про другие команды обычно почти ничего)
"Инновационные методы работы масла"? Что-то такое мы уже видели. В 2019 году :)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем