• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен: «Второе место – это хорошая стартовая позиция на спринт»
17

Макс Ферстаппен: «Второе место – это хорошая стартовая позиция на спринт»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подвел итоги квалификации к Гран-при Сан-Паулу, в которой определялся стартовый порядок на завтрашний спринт-заезд.

«После того как соперники решили поставить новый двигатель (на болид Хэмилтона), нам сразу стало ясно, что у них будет небольшое преимущество по мощности по ходу данного уик-энда, это вполне естественно.

Второе место – это хорошая стартовая позиция. В спринте можно заработать не так уж много очков, так что я просто нацеливаюсь на то, чтобы хорошо проехать первый круг, а в остальном я с нетерпением жду воскресную гонку», – рассказал Ферстаппен.

Гран-при Сан-Паулу-2021. Квалификация. Хэмилтон выиграл и будет стартовать 1-м в спринте, Ферстаппен – 2-й, Боттас – 3-й, Мазепин – 20-й

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Sky Sports
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Кстати, ФИА, а не стоит ли проверить этот новый движок? 0,5 от Боттаса - это симптоматично
Ответ заблокированному пользователю
Кстати, ФИА, а не стоит ли проверить этот новый движок? 0,5 от Боттаса - это симптоматично
Бауэр проверил ДРС.. надо ждать вердикта судей..
Ответ checker
Бауэр проверил ДРС.. надо ждать вердикта судей..
После дисквалификации Феттеля в Венгрии тут просто должны наказать
если хэм в воскресенье прорвётся на старте на 3-4 место, у него будут хорошие шансы даже в бразилии стать первым, если преимущество в мощности будет такое же как в квалификации. завтра будет видно какой будет темп, и будет понятнее что ждать в главной гонке.
Ответ Jurgen Klinsmann
если хэм в воскресенье прорвётся на старте на 3-4 место, у него будут хорошие шансы даже в бразилии стать первым, если преимущество в мощности будет такое же как в квалификации. завтра будет видно какой будет темп, и будет понятнее что ждать в главной гонке.
Сколько можно объяснять, что «догнать» и «обогнать» - это две большие разницы. Даже 0.5 сек недостаточно для обгона на этих болидах. Да и не будет 0.5, потому что когда догонит, шины уже начнут уходить, как было в Остине.
В прошлый раз, когда говорил про третью, не обманул)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем