Андреас Зайдль: «Идеальный календарь «Формулы-1» должен состоять из 20 гонок»

Если бы сделали норм календарь можно было бы проводит и 25-27этапов но почему вы начинаете с Бахрейна хотя если поставить в конец то можно сделать арабское турне из пяти этапов или Сингапур вы ставите Сингапур вы ставите после Монцы и перед Сочи хотя можно было сделать так чтобы она шла после Австралии и перед Китаем и оттуда в Японию и вообще очень много этапов расставлены неправильно

Оптимально было бы 25 ГП: декабрь, январь, февраль — отпуск/тесты.
Март — 3 спаренных этапа, затем пауза в 2 недели.
Апрель — снова 3 спаренных этапа и снова пауза в 2 недели.
Май — 2 спаренных этапа, перерыв в пару недель.
Июнь — 2-3 ГП, пауза снова.
Июль — 3 заезда, отпуск на месяц
Конец августа — Спа.
Сентябрь — 3 спаренных этапа и перерыв в 14 дней до следующей гонки.
Октябрь — 2-3 ГП подряд, пауза на две недели.
Ноябрь — 3 этапа, финиш сезона.
Итого — реально уложиться в 25 при грамотной логистике и времени на отдых, чтобы хотя бы один уик-энд в месяц с марта по ноябрь был без гонок.
12*4=48 (хотя в году 52 недели) уик-эндов.
48-(3*4+3)=33. 3 уик-энда — отпускной август с ГП Бельгии в конце него.
33-9 (1 выходные в месяц должны быть свободны) =24. Плюс Бельгия, напомню. Вот вам 25.
15-16 «исторических» трасс, 7-8 «коммерческих», 2-3 экспериментальных слота на сезон, чтобы чередовать этапы.

Заключительный ГП можно проводить и в самом начале декабря, если «едет» календарь.
Снижать затраты, отменять пятничные практики, чтобы минимум вката.

Что-то зрелищность клубного футбола не падает от матчей два раза в неделю.

Три гонки в месяц — нормально и посильно.

О своих людях заботится. Молодец! Всем бы таких начальников

Проталкивает кого-то. Подписаться на одну гонку - дураков нет. Невыгодно