Джордж Расселл о помощи Латифи в Венгрии: «Результат команды важнее, чем личное выступление»
Пилот «Уильямса» Джордж Расселл объяснил, почему предложил команде пожертвовать его гонкой в Венгрии ради Николаса Латифи.
«Если нужно поставить под угрозу мою гонку, чтобы помочь Ники, сделайте это. Ники в приоритете», – сказал Расселл по радио, когда Латифи располагался на третьей позиции.
Британец рассказал, что действовал в интересах коллектива:
«Я говорил серьезно. Я командный игрок. Для меня результат команды важнее, чем личное выступление, и мы могли закрепиться на восьмом месте в Кубке конструкторов.
К примеру, я мог остаться на трассе дольше, чтобы соперники не смогли совершить андеркат [на Латифи]. Как минимум один из нас мог заработать хорошие очки».
По итогам заезда Николас занял седьмое место, Джордж – восьмое. После Гран-при Венгрии «Уильямс» на семь очков опережает «Альфа Ромео» и на десять – «Хаас».
Расселл считается возможным сменщиком Валттери Боттаса в «Мерседесе» в 2022 году.
Джордж Расселл о первых очках за «Уильямс»: «Как любит говорить Кими Райкконен – наконец-то, #####!»
Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Венгрии-2021
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Другое - если это чуть ли не единственная возможность заехать в очки за сезон. Тут Джордж прав, надо идти на жертвы.
В целом, если посмотреь на то как относились к своим пилотам топы раньше и сейчас - это небо и земля. В былые дали оба пилота были важны. Одному всегда отдавлось предпочтение, но команда работала на совесть над настройками машин обоих. Теперь берут одного, как помощника в настройках для лидера. Совершенно разные отношения.
В принципе, ещё поэтому хочется 120км реверсивных гонок по пятницам. Когда ещё нет особого наката, держака и тактических схем. Когда аутсайдеры смогут набрать очки если не в спринтах?