• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Валттери Боттас: «Одна из главных проблем новой машины – нестабильная задняя часть»
8

Валттери Боттас: «Одна из главных проблем новой машины – нестабильная задняя часть»

Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас рассказал о проблемах, которые на данный момент возникли у немецкой команды при работе с новой машиной на тестах.

«Конечно, сейчас порывы ветра заметно сильнее, чем в обычных условиях, когда мы проводим здесь Гран-при. Тем не менее, одной из самых главных проблем этой машины является нестабильная задняя часть – ее часто сносит, болид не прощает ошибок.

И добавьте к этому новые шины, которые очень чувствительны к скольжениям – так что сейчас мы пытаемся в какой-то мере успокоить машину и за счет этого улучшить темп.

Что до лучшего времени во второй день, то мне сложно что-то сказать. Я точно не могу прыгать от радости из-за первого места, ведь это лишь тесты. Как и всегда, мы сосредоточены на выполнении своей программы и стараемся узнать как можно больше. И не обращаем внимания на времена на круге. Ведь мы не знаем, над чем работают другие, сколько у них топлива в баках и так далее», – рассказал Боттас.

Формула-1. Тесты. Бахрейн. 2-й день. Боттас показал лучшее время, Гасли – 2-й, Стролл – 3-й, Мазепин – 14-й

«Мерседес» секретил инновационное днище для «Ф-1» все межсезонье. А на тестах его скопировали за полдня

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: crash.net
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
про себя штоле говорит?
задняя часть мерседеса именно Боттас)))
Ответ Ват-сон
про себя штоле говорит? задняя часть мерседеса именно Боттас)))
Нет, Боттас - это днище мерса.
Вот новость, так все изменения на 2021 на это и были направлены, снизить прижим сзади, если в 2019 урезали перед, то в 2021 считай баланс для машин сделали
Наконец-то! У Мерседеса проблемы. По секунде в квалификации перестанут привозить, но это не факт...
Ответ V3ttel
Наконец-то! У Мерседеса проблемы. По секунде в квалификации перестанут привозить, но это не факт...
Зная как там работают, они к первой гонке уже решат все свои проблемы, а если там прям серьёзная проблема, ну где-то к третей гонке максимум решат.
Ответ заблокированному пользователю
Зная как там работают, они к первой гонке уже решат все свои проблемы, а если там прям серьёзная проблема, ну где-то к третей гонке максимум решат.
Титул откладывается на три этапа ахаха
Это же и было целью изменения регламента на 2021, разве нет? Уменьшили площадь днища, чтобы стало сложнее задней части машины. У всех, наверное, сходные задачи сейчас встали.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем