«Феррари» решилась на радикальное изменение концепции мотора с 2022 года (It.motorsport)

К сезону-2022 «Феррари» подготовит принципиально новый двигатель.

По версии It.motorsport.com, Скудерия решила разделить турбину и нагнетатель в стиле «Мерседеса». В то же время подчеркивается, что концепция не станет копией идей чемпионской команды, а будет совершенно новой: нагнетатель поместят в систему впуска, интеркулер также будет расположен по-новому. Решение приведет к миниатюризации верхней части силовой установки, снижению ее массы и лобового сопротивления болида. Цель проекта – добиться той же мощности, что и у конкурентов, при этом предложив существенно более эффективное решение с точки зрения аэродинамики.

В то же время подчеркивается, что «Феррари» берет на себя «большие риски с точки зрения надежности». Для доработки системы потребуется время, а с 2022 года развитие моторов, как ожидается, будет заморожено.

Сообщается, что часть рабочей группы выступала за эволюционное развитие двигателя 2021 года без радикальных шагов. Их мнение связано с ограниченным ресурсом по времени, а также введением потолка расходов и снижением количества стендовых испытаний.

«Феррари» до Шумахера нанимала инженеров без знаний устройства мотора – в отдел двигателей! И один даже дорос до босса команды

Провал «Феррари» перед эрой Шумахера случился из-за глупейшей ошибки мотористов. Они перепутали стороны болида и испортили охлаждение

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram