Герхард Бергер о Феттеле: «Настоящего успеха в «Феррари» удалось добиться только двум людям – Лауде и Шумахеру»
Бывший пилот «Формулы-1» Герхард Бергер поделился мнением о причинах, по которым Себастьяну Феттелю не удалось всерьез побороться за чемпионский титул, выступая за «Феррари».
«Очень сложно добиться окончательного успеха, работая с итальянцами. Я и сам пытался сделать это на протяжении шести лет – и мы всегда боролись за самые высокие позиции. Но вот чемпионский титул выиграть не смогли.
Себастьян, став четырехкратным чемпионом в составе «Ред Булл», тоже не сумел подняться с «Феррари» на самую верхнюю строчку. На самом деле за то время, что я вообще интересуюсь «Формулой-1», настоящего успеха с «Феррари» удалось добиться всего двум людям – Ники Лауде, с которым «Феррари» встала на правильный путь, и Михаэлю Шумахеру.
С Кими они тоже выиграли, но все-таки тот титул стал в большей степени стечением обстоятельств. Так что на самом деле выступать за «Феррари», команду с итальянским менталитетом – это очень здорово, но при этом и очень сложно и подходит это точно не всем. К сожалению, Себастьяну Феттелю это тоже не удалось.
Что касается «Рейсинг Пойнт» (со следующего сезона «Астон Мартин»), то они построили довольно сильную копию «Мерседеса», это дает им небольшое преимущество. Которое, впрочем, может убавиться в следующем году. Я также думаю, что в следующем году мы увидим очень сильный «Макларен». И как и в этом году нас ждет интересное сражение (за третье место в общем зачете). Так что Себастьяну будет сложно побороться за титул в составе новой команды. Хотя в паре гонок ему, вполне возможно, удастся побороться за лидерство. И для Себастьяна, который по-прежнему любит гонки, это будет отличная история», – рассказал Бергер.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
1996 год - 3 выигранные победы на слабом болиде, которые до сих пор многие помнят как очень крутые.
1997 как-то навязал борьбу за титул против самовозки Уильямса, дисквалификация. Титул ушел на последних кругах гонки.
1998 как-то навязал борьбу за титул с гораздо более сильными Макларенами. В последней гонке заглох на поуле, а потом еще и прокол...
1999 сломал ногу, но очевидно что выиграл бы титул, т.к. Хаккинен опускал слишком много ошибок, что даже Ирвайн боролся до последнего за титул.
И когда он выигрывал свои титулы потом ни у кого особо не было желания критиковать его, ибо все помнили чего ему это все стоило.
Хоть я его и не навидел в противостояниях с Хакиненом, но этот гонщик был на две головы выше современников.
И не только благодаря технике что очень важно!!!
Это были классные гонки
Гонялся на самовозе, привозя второму месту 44 секунды.
Никто не мешает повторить