• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Шумахер не перевернул ситуацию в «Феррари» в одиночку, как и я – в «Мерседесе»
182

Льюис Хэмилтон: «Шумахер не перевернул ситуацию в «Феррари» в одиночку, как и я – в «Мерседесе»

Шестикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал о том, что его роль в «Мерседесе» схожа с тем, что делал Михаэль Шумахер в «Феррари» в эпоху доминирования.

«Помню, как много лет назад говорили о том, что Михаэль перевернул ситуацию в «Феррари». На самом деле такое не происходит из-за одного человека. Я не могу сказать, что перевернул ситуацию в «Мерседесе», а Михаэль – в «Феррари». Как бы я его ни любил, и какой бы легендой он ни являлся, дело не только в нем. В команде трудятся так много людей, между которыми необходимо наладить взаимодействие.

Думаю, пилоты вроде Михаэля и меня должны в каком-то смысле стоять у штурвала. Компьютер может сказать, какой должна быть идеальная машина, но есть и человеческая составляющая – наша работа заключается в том, чтобы ей управлять. Есть вещи, которые невозможно рассчитать – ощущения от пилотажа, отклик болида и многое другое. Мы должны вести команду в верном направлении, указывать путь развития, вдохновлять людей, с которыми мы работаем.

У нас есть все необходимое, и вопрос в том, как использовать свои инструменты, как не позволить своему эго встать на пути. Есть люди, которые не будут слушать, потому что порой за деревьями не видят леса. Замечательная особенность этой команды в том, что я никогда я таким не сталкивался. Если однажды и был такой момент, мы с ним разобрались», – сообщил Льюис.

Хэмилтон признался, что ему требуется время для того, чтобы привыкнуть к повторению рекорда Шумахера по количеству побед в «Формуле-1».

«Безусловно, я потрачу ближайшую пару дней, чтобы осознать, что произошло, повариться в этом. Но я не могу позволить себе ошибаться. Да, я нарастил отрыв, у нас были прекрасные победы, но чемпионат еще не выигран. Я вернусь в рабочий режим, но, думаю, это важный момент, который очень быстро пройдет, и мы переключимся на что-то другое. У меня плохая память, и я хочу сохранить этот момент», – сказал Хэмилтон в интервью Motorsport.com.

Британец не согласился с замечанием о том, что он переписывает историю:

«Думаю, очень тяжело взять и переписать историю. Лично мне сложно это понять. Я могу говорить лишь о собственном опыте – трудно вложить в цифры какой-то реальный смысл. Конечно, есть люди в других видах спорта, которых я считаю легендами, они завоевывали титулы и били рекорды, установленные другими великими легендами в прошлом. Но смотреть со стороны и переживать изнутри – разные вещи. Могу сказать, что моя работа еще не окончена, и я по-прежнему чувствую, что способен прибавить. Я действительно хорошо пилотирую».

«В прошлом публиковал в соцсетях бездумно». Льюис Хэмилтон – о BLM, активизме в «Ф-1» и внутренней пустоте от подиумов

Тото Вольфф: «Для меня Шумахер стоит выше всех. Повторить его рекорд – нечто сюрреалистичное»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Да!36%Льюис Хэмилтон
Нет64%Михаэль Шумахер
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
182 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Но все же стоит согласиться, что роль Шуми в успехе Феррари значительно больше, чем роль Хэма в успехе Мерсов)
Но все же стоит согласиться, что роль Шуми в успехе Феррари значительно больше, чем роль Хэма в успехе Мерсов)
Как вы измерили,если не секрет?
Ответ заблокированному пользователю
Как вы измерили,если не секрет?
тут и измерять нечего, в ту пору было неограниченное количетво тестов, Шумахер неделями жил в Мюджело и наматывал тысячи километров
Вот только Хэм можно сказать сел в самовоз, а Михаэль несколько лет вместе с командой доводили Феррари до совершенства. Причем его заслуга в этом была очень большая. Он был настоящим лидером команды. А Хэмилтон всего лишь топовый пилот топовой команды.
Ответ Zethg95
Вот только Хэм можно сказать сел в самовоз, а Михаэль несколько лет вместе с командой доводили Феррари до совершенства. Причем его заслуга в этом была очень большая. Он был настоящим лидером команды. А Хэмилтон всего лишь топовый пилот топовой команды.
Топовый пилот выдает результат и на первом-втором болиде, вне космовоза скажем так.
Примеры: Шумахер, Алонсо, Ферстаппен, Риккардо и др.

Где был Лузя без космовозки?
Правильно, нигде. Сливал Райконену на Лотусе.
Ответ Zethg95
Вот только Хэм можно сказать сел в самовоз, а Михаэль несколько лет вместе с командой доводили Феррари до совершенства. Причем его заслуга в этом была очень большая. Он был настоящим лидером команды. А Хэмилтон всего лишь топовый пилот топовой команды.
Когда онипришел в команду мерс самовозом не был в 2013 году
Даже в самовозе Хэма есть заслуга Михаэля.
Даже в самовозе Хэма есть заслуга Михаэля.
В Спартаке был багаж Аленичева, в Мерседесе - Шумахера?
Он еще равняет ))

Шумахер привел в Феррари ключевых людей. Лузю самого привели в Мерс не так чтобы на все готовое, но близко к тому. Разница?
Ожидаемо полезло говно из нового гегемона. Лука, я ж тебе говорил ещё после тех цитат про комбинезон Шумахера - твой новый кумир тот ещё гнюк
Ага, только после ухода Михаэля все в Феррари посыпалось, а после ухода Льюиса из Мерса, придет Рассел и продолжит чемпионское шествие. Если будет такой же самовоз, естественно
Ответ Mr.Alien
Ага, только после ухода Михаэля все в Феррари посыпалось, а после ухода Льюиса из Мерса, придет Рассел и продолжит чемпионское шествие. Если будет такой же самовоз, естественно
Да и прямо скажем Мерс был на пути к самовозу, когда Льюис пришел туда. В отличие от Феррари 90-х, где царила полная тьма
Ответ Mr.Alien
Ага, только после ухода Михаэля все в Феррари посыпалось, а после ухода Льюиса из Мерса, придет Рассел и продолжит чемпионское шествие. Если будет такой же самовоз, естественно
"Феррари" посыпались в первую очередь после ухода Тодта и Брауна.
Кими ведь продолжил чемпионское шествие. И даже Масяне почти удалось - при том, что в том году уже начинал воцаряться милый итальянский бардачок.
Хоспади, это недоразумение самовозное будет теперь сравнивать себя клоуна с Шумахером.
Просто зашквар.
Ответ alvivik
Хоспади, это недоразумение самовозное будет теперь сравнивать себя клоуна с Шумахером. Просто зашквар.
Удел школьников называть людей, которые чего-то добились - "клоуном", "недоразумением" и т.д.

P.S. насколько глупо выглядят подобные персонажи, ибо этот парень не единственный, который так смело оскорбляет пилотов Ф1. Вот просто интересно, а чего ты в жизни добился, что бы так выражаться? 
Ответ dvdvdv vsdvdsvsdv
Удел школьников называть людей, которые чего-то добились - "клоуном", "недоразумением" и т.д. P.S. насколько глупо выглядят подобные персонажи, ибо этот парень не единственный, который так смело оскорбляет пилотов Ф1. Вот просто интересно, а чего ты в жизни добился, что бы так выражаться? 
Это все твои аргу?

Просто промолчи в след раз.
Майкл никогда не занимался таким говном, как этот татуированный туземец. Одно колено, экология, все эти ничтожные бабища, которых Люсинда притаскивал в гаражи.
Ответ Brambila
Майкл никогда не занимался таким говном, как этот татуированный туземец. Одно колено, экология, все эти ничтожные бабища, которых Люсинда притаскивал в гаражи.
С каких пор поднятие важных социальных тем, пусть и в такой топорной манере, стало говном?
С каких пор поднятие важных социальных тем, пусть и в такой топорной манере, стало говном?
Пусть этим занимаются политики и социальные активисты
Разница всё-таки есть. Росс и Рори пришли непосредственно по просьбе Миши. Луке и Тодту оставалось только согласиться на их подписание.
Самое ироничное, что в взлёте Мерседеса не посредственное отношение имеет так же Шумахер (на пару с Росбергом). Хэма, можно сказать, по объявлению в команду взяли, он ни какого существенного влияния для развития гибридного W05 ни как не мог оказать. Потому что всю телеметрию, при создании нового болида, команда брала из результатов выступлений Шуми и Росберга. Именно поэтому последний и переквалифицировал "короля квалификаций" в первый год турбоэры. Это была его (и Шуми) тачка.
Ответ Kolombo1990i
Самое ироничное, что в взлёте Мерседеса не посредственное отношение имеет так же Шумахер (на пару с Росбергом). Хэма, можно сказать, по объявлению в команду взяли, он ни какого существенного влияния для развития гибридного W05 ни как не мог оказать. Потому что всю телеметрию, при создании нового болида, команда брала из результатов выступлений Шуми и Росберга. Именно поэтому последний и переквалифицировал "короля квалификаций" в первый год турбоэры. Это была его (и Шуми) тачка.
Раз его тачка была, чего же в гонках не осилил?
Раз его тачка была, чего же в гонках не осилил?
Не готова была тачка есчо.. Ну не сразу же все..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем