Макс Ферстаппен: «Не понимаю, зачем Феттелю было нужно так действовать»

Никто не понимает)) он Кубицу так атаковал в Австралии когда еще был зелёный, он Марка лупанул в бочину когда Хем сзади подъехал, он Батона в Спа лупанул в бочину ни за что ни про что, а как вишенка на торте все помнят как он Чандока увалил кругового))))) иногда никто не понимает Фетю))) а может он просто нервничает, вот и творит всякую дичь!

Повторюсь:

www.picshare.ru/view/8285983/ - с этого ракурса все очевидно. Вот куда там лезет Ферстаппен? Феттеля он не обошел, и даже ни разу не поравнялся. Феттель его оттирал с траектории? Ну так это гонки с борьбой, не так ли? Помимо этого, Ферстаппен профукал и Райкконена (на момент инцидента тот на полкорпуса впереди Макса и почти вровень с Сэбом). Ясно, то борьба проиграна, и две Феррари места ему не оставят. Вопрос: почему голландское туловище не сбросило газ?

Когда Хэм возьмёт очередной титул, не забывай повторять мантру: Себ ни в чем не виноват, Феррари ведро, Хэм на самовозе. Себ ни в чем не виноват, Феррари ведро, Хэм на самовозе.

Повторять нужно 256 раз за один подход. Три раза в день.

По прошествии полного цикла(двух недель) вера в повторяем увеличится на 300%.

Ты с ПДД своего Усть-Уж0пинска не путаешь? Какой полосе? Это Ф-1, тут прав тот, кто впереди

Имхо, картина следующая.

1. Феттель однозначно сглупил, тк ставки высоки, нужно было действовать консервативней. Вместе с тем, смещаться, идя впереди он имел право, тем более Кими он скорее всего не видел. Итого, с точки зрения борьбы в чемпионате маневр слишком рискованный, тем более знал, кто рядом. С точки зрения локальной схватки, он действовал допустимо.

2. По камере сверху видно, что между Фет. и Ферст. до того, как Макс дал левее, еще был запас пространства. При этом Макс единственный из трех участников столкновения обладал полной картиной: справа режет Феттель, слева прямо едет Райк. И уходя от Себа он повернул в Кими. Для того, чтобы избежать аварии, требовалось на долю секунды отпцстить газ, даже не тормозить. Но это против его правил, он всегда идет до конца.

3. В свете этого см п. 1. Феттель действовал очень глупо с точки зрения борьбы за чемпионат, вступив в жесткий махыч на первых метрах длинной гонки с челом, который никогда не уступает. Как так? Ведь он же обязан был проанализировать возможные расклады до старта и принять решение, как действовать в случае проигранного старта.

Раньше подобными выходками был славен Хэмилтон, что ему до сих пор припоминают многие здешние писатели. Не замечая, что он уже давно не тот, а вот Феттель - тот)

Ага, конечно, давай тогда все будут двигаться перед великим себом

Для справедливости:

- Исходя из видео повторов - предполагаю, что даже что будь Феттель на пол метра правее, то авария Макс/Кими все равно произошла бы ( Макс просто не уступил бы Кими до поворота).

- Для текущей ситуации Феттель взял влево слишком агрессивно (специально посмотрел старты 15 и 16-ого годов).

- С Ферстаппеном все давно ясно - в 99% случаев он будет идти на аварию, в надежде, что противник уступит. Тем более, что в этом сезоне ему больше нечего терять.

Итого имеем на руках:

Если бы на месте Ферстаппена был бы Хэмилтон, то маневр был бы оправдан. Однако вместо 3-кратного чемпиона был, по-сути, еще школьник c максимализмом, которому нечего терять. Результат = -25 очков у Феттеля и серьезный + у Хэмилтона. Если Феттель проиграет в чемпионате (меньше 15 очков), то винить сможет только себя.

Во - первых, если кто - то не согласен с чьей - то позицией, то приводит свои аргументы, а не скатывается в необоснованные оскорбления. Чучело? Сам чучело.

Во-вторых, эти 20 человек гонят перлы вроде "Феттель сзади врезался в Макса при обгоне".

Что касается экспертов - то они склоняются к гоночному инцинденту, а "люди разбирающиеся в вопросе" пытаются тут на Феттеля вину натянуть - видите ли, перед соперником на расступился. Каков мерзавец.

1) "То есть, папин его таки обгонял?"

Макс МОГ бы обогнать, если бы с самого начала не повернул в Себа, а держался своей траектории. Те мгновения, который он елозил по трассе туда - сюда и позволили Феттелю закрыть калитку.

2) "Старт проигран?"

Старт был бы проигран, если бы оставил Максу место для возможного обгона. Что Макс и сделал в случае Кими. Тут же направление атаки было четко, заранее и давно закрыто.

3) "Меньше всего впереди? Значит не впереди?"

Меньше впереди - значит впереди. Что за логика, раз недостаточно впереди, то не впереди? Впереди - значит впереди и точка.

4) "То есть, Себ, проиграв старт, идет на таран папина"

Вот именно такая логика и напрягает. Какой ТАРАН? Он воздух таранил?

Вопрос не в том почему Ферстапен не сбросил газ, вопрос в другом, "почему Фетя или Рая не побежали на разборки с ферзём сразу после аварии?" Почему они попрятались по своим норам и вылезли давать комменты только после просмотра инцидента на видеозаписи? Да потому что и Фетя и Рая не считают Ферзя виноватым!!!! Вспомни как они кидались на него в прошлом году в Спа, и сравни с тем что было сейчас! Фетя сам виноват в том что произошло! Сам знает, и помалкивает в трубочку!

Почему он вообще не остановился? Ведь сам фетя смещается прямо ему под колесо.

Есть три варианта:

1. Себ впереди.

2. Тапок впереди.

3. Машины едут вровень.



По твоему мнению, машины ехали вровень? Серьезно?

Себ не был впереди, у Макса весь нос был у заднего колеса Себа. Поэтому ему пришлось отруливать влево, где был молниеносный Киман.

Ты не достучишься... Странно, что они ещё Кимана не обвиняют, что он стартанул слишком хорошо для второго номера. Не было б Кими, не было б аварии.

Да, это гоночный инцидент, но большая заслуга именно у Феттеля.

Смешно читать. Макс оправдывает свое тапкодавство тем фактом, что Феттель борется за титул и поэтому должен был его пропустить без борьбы?

Т.е. любой гонщик, стартующий впереди Ферзя, чтобы не получить от того, должен "не провоцировать, ехать посередине траектории" А слева и справа пусть обгоняют?

1) Если надо стартовать нормально - то это к Максу, который полностью провалил старт Кими. Не провалил бы - столкновения не было, исходя из вашей логики.

2) О каком прижимании к стене вы говорите? Там был километр до стены, аж еще один болид поместился. Фет со старта закрывал внутреннюю часть траектории, что было понятно еще до старта. Макс надеялся что перед ним все расступятся?

3) НЕ ЕХАЛ Макс прямо. Сначала он поехал в Феттеля - направо, чем открыл траекторию для Кими и сократил пространство между ним и Фетом. Потом уворачиваясь ли ( когда можно было притормозить ) или пытаясь обогнать Себа внутри, повернул влево, задев Кими. Если бы Макс ехал прямо - никакого столкновения не было бы, в том - то и дело.

Уважаемый клоун ( вам ведь удобно так с людьми общаться ? ) я действительно считаю Макса более виновным в столкновении нежели Феттель, но я могу это оставить при себе, если бы тут не перекладывали вину в официально гоночном инцинденте на Феттеля. В данном случае бочку катит сам Макс. Поэтому и привожу контраргументы, а не опускаясь до чучел и клоунов,которых не сломать.

Что касается "на корпус впереди", если так где - то написал, то приведите цитату. В любом случае имел ввиду "всем корпусом впереди". Это вопрос прекрасно разрешается приведением моей цитаты с неправильной мыслью и контраргументом к повтору, кой я и сам видел. Опечататься, забыть точную цифру и т.п. - могу, как и все, и никогда этого не скрывал.

По "соседней секте" - обращайтесь по адресу, Квят мне индифферентен от слова совсем.

"так или иначе Ферстаппен обоих по дождю не заметил бы и обогнал на первых кругах. разница в умениях водить по мокрому между голландцем и пилотами феррари больше чем в пропасть"...Серьезна...? Вспомни-ка Сильвер - 2015 и разворот на третьем круге рейн мастера, Монако там прошлогоднее, воскресный просранный старт. По существу вопроса. Феттель шугнул прыщавого, тот. как обычно, думая жопой, повелся, и с перепугу врезался в колесо Райкконена. То, что он мало что соображал в тот момент говорят его радиопереговоры. Место его - в конце стартовой решетки, чтобы нормальным гонщикам не мешал.