• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Берни Экклстоун: «В «Ред Булл» правы на все сто процентов. Нужно что-то сделать, чтобы уравновесить ситуацию»
125

Берни Экклстоун: «В «Ред Булл» правы на все сто процентов. Нужно что-то сделать, чтобы уравновесить ситуацию»

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун поддержал команду «Ред Булл» в предложении как-то уравновесить ситуацию, сократив преимущество двигателя «Мерседес» над конкурентами и сделать гонки более интересными.

«В «Ред Булл» правы на все сто процентов. Есть правило, которое, если я ничего не путаю, вводил еще Макс Мосли, согласно которому если одна команда или производитель двигателей добиваются чего-то магического – что и сделали в «Мерседесе», – то ФИА может предпринять меры, чтобы уравновесить ситуацию. «Мерседес» проделал потрясающую работу, и это признают абсолютно все. Но теперь нам нужно что-то сделать, чтобы немного уравновесить ситуацию.

Нам нужно было заморозить спецификации двигателя «Мерседес», позволив остальным делать все, что им захочется, чтобы соперники сократили отставание. Мы должны поддержать ФИА при внесении изменений.

Уйдет ли «Ред Булл» из «Формулы-1»? Кто знает. Дитрих Матешиц является настоящим спортсменом, и я не думаю, что он решит остановиться из-за поражения. Он скорее ушел бы из «Формулы-1», если бы постоянно побеждал», – цитирует Экклстоуна Reuters.

Источник: Reuters
125 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вот сейчас согласен с Берни. Выходит бред: два середняка на ацком самовозе разыгрывают титул, а монстры Райконен, Феттель и Алонсо не у дел. Бред.
Ответ заблокированному пользователю
Вот сейчас согласен с Берни. Выходит бред: два середняка на ацком самовозе разыгрывают титул, а монстры Райконен, Феттель и Алонсо не у дел. Бред.
+1.
Абсолютно правильное замечание. Топ гонщики де-факто лишены возможности бороться за титул. Это вредит спорту. Берни Экклстоун жто понимает.
Ответ заблокированному пользователю
Вот сейчас согласен с Берни. Выходит бред: два середняка на ацком самовозе разыгрывают титул, а монстры Райконен, Феттель и Алонсо не у дел. Бред.
Монстры ахаха, одного монстра Рики порвал, другого монстра разорвал Алонсо, зато середняк в дебютном сезоне опередил АЛонсо , пиши исчо.
Берни и прав и не прав одновременно. За последние 25 лет было полно подобных примеров, когда одна команда доминировала по несколько лет. Правда, борьба с доминацией велась путем ограничений. Активная подвеска, ТК, бериллий, диффузоры.
Другое дело, что Мерс в Австралии выигрывал за счет шасси и прижима - конька Ред Булла.
Если что-то и делать с Мерсом, дайте больше свободы инженерам и вперед.
Берни и прав и не прав одновременно. За последние 25 лет было полно подобных примеров, когда одна команда доминировала по несколько лет. Правда, борьба с доминацией велась путем ограничений. Активная подвеска, ТК, бериллий, диффузоры. Другое дело, что Мерс в Австралии выигрывал за счет шасси и прижима - конька Ред Булла. Если что-то и делать с Мерсом, дайте больше свободы инженерам и вперед.
...и вперед, разорить вообще всех :-) Чет не видно простого решения. А РБ оборзели, временщики они.
Ответ leris
...и вперед, разорить вообще всех :-) Чет не видно простого решения. А РБ оборзели, временщики они.
Ну вообще-то Тотошка говорил, что с каждым годом движки будут становиться дешевле, потому что в их стоимость заложены расходы на разработку СУ. А послабления в плане аэродинамики можно сделать без большого роста расходов. Другое дело, что не все команды могут дожить до "дешевых" замороженных турбо-движков.
Как быки доминировали 4 года так ничего а как мерсы поехали второй год к ряду так все развонялись. Я не фанат мерсов и болею за макав. И считаю что все справедливо.
Ответ заблокированному пользователю
Как быки доминировали 4 года так ничего а как мерсы поехали второй год к ряду так все развонялись. Я не фанат мерсов и болею за макав. И считаю что все справедливо.
Что значит ничего? Постоянно накладывались ограничения на удачные решения РБ.
Ответ заблокированному пользователю
Как быки доминировали 4 года так ничего а как мерсы поехали второй год к ряду так все развонялись. Я не фанат мерсов и болею за макав. И считаю что все справедливо.
Так четыре года доминирования быков регламент кроили то и дело.
А что...хороший способ поддерживать конкуренцию :-)

Т.е. если кто-то лучше работает и не нарушая ни одной статьи регламента ФИА добивается большего успеха, то ФИА должно его прижать, дабы не обижались те, у кого без нарушений регламента добиться успеха не получилось :-)
Ответ заблокированному пользователю
А что...хороший способ поддерживать конкуренцию :-) Т.е. если кто-то лучше работает и не нарушая ни одной статьи регламента ФИА добивается большего успеха, то ФИА должно его прижать, дабы не обижались те, у кого без нарушений регламента добиться успеха не получилось :-)
Ну ФИА в последние годы этим и занимается. Сначала забанили двойной диффузор, потом выдувной, хотя регламент не нарушался. Не удивлюсь, если в этом году пойдут разговоры о том, чтобы Мерсу запретить доработку двигла в 2016, а остальным разрешить доводку до уровня Мерса.
Старый маразматик, т.е Феррари которая или догнала Мерс по словам Симондса или проигрывает немного, может развивать как угодно мотор, а Мерс нет , и все из-за нытье РБ, где логика. Если исходить из этого, то самовоз РБ надо было останавливать после 1 гонки в 2011, просто запретить обновлять машину, логика такая же.
Ответ заблокированному пользователю
Старый маразматик, т.е Феррари которая или догнала Мерс по словам Симондса или проигрывает немного, может развивать как угодно мотор, а Мерс нет , и все из-за нытье РБ, где логика. Если исходить из этого, то самовоз РБ надо было останавливать после 1 гонки в 2011, просто запретить обновлять машину, логика такая же.
А когда это Симондс сказал, что "Феррари догнала Мерс или проигрывает немного"?
Я читал слова Симондса о том, что Феррари оказалась быстрее в Австралии. Про Мерс даже и речи не было. Наоборот, все как один говорят о том, что Мерс пока вне досягаемости. Только кто-то сопли распустил, как РБ, кто-то хочет в Малайзии движок, как у Мерса, и уж тогда он типа их порвет, особенно, если дождь пойдет, а кто-то хочет постепенно отыгрывать отставание от Мерса, как сказал Вабене.
С появлением турбомоторов формула-1 потеряла былую зрелищность, тот крутой звук двигателя, да и вообще интереса к гонкам нету. Единственная интрига, кто же выиграет - хэм или росберг?
Ну раз уж надо всех уравновесить, тогда и двигатель Хонды нужно подтянуть общими усилиями, чтобы стал равен другим моторам. :-)
Ответ Aleksandra
Ну раз уж надо всех уравновесить, тогда и двигатель Хонды нужно подтянуть общими усилиями, чтобы стал равен другим моторам. :-)
В Австралии вроде как 150 лошадей Хонда не дотягивала. Или я ошибаюсь?
Да чего уж там,давайте всех в обязательном порядке на хонду пересадим. Прям с Малайзии.чтоб уж точно никому обидно не было что у них с.у. шлак.
Не-не, так тоже неинтересно, это было бы несправедливым, серебристые свое магическое доминирование заслужили :)
походу Ф1 себя изжила, просто как идею. есть ведь формулы, где все катаются на одинаковых машинках. в Ф1 же всегда был соревновательный аспект и конструкторов в том числе. если кто-то нагнул всех не нарушая регламент - заниматься уравниловкой глупо. просто совок какой-то.

впрочем, мне похрену, я из-за всей этой попсы к Ф1 давно и окончательно остыл.
Ответ Б.И.С.
походу Ф1 себя изжила, просто как идею. есть ведь формулы, где все катаются на одинаковых машинках. в Ф1 же всегда был соревновательный аспект и конструкторов в том числе. если кто-то нагнул всех не нарушая регламент - заниматься уравниловкой глупо. просто совок какой-то. впрочем, мне похрену, я из-за всей этой попсы к Ф1 давно и окончательно остыл.
Если убрать ограничения,то получиться статья про странные болиды формулы один. В итоге останутся несколько команд,которые потянут гонку вооружений.
И кому такая F1 нужна?))
Ответ заблокированному пользователю
Если убрать ограничения,то получиться статья про странные болиды формулы один. В итоге останутся несколько команд,которые потянут гонку вооружений. И кому такая F1 нужна?))
мне просто показалось, что инженеры Мерса уделали всех как раз в рамках существующих ограничений. прошу прощения, если я неправ.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем