• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Может быть, ФИА пора что-то предпринять, чтобы остановить «Мерседес»
19

Кристиан Хорнер: «Может быть, ФИА пора что-то предпринять, чтобы остановить «Мерседес»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер после окончания Гран-при Австралии выразил недовольство двигателем «Рено».

«Это был очень тяжелый уик-энд для «Рено». Имею ввиду, что с двигателем было много проблем. Это можно понять по комментариям гонщиков.

С уважением отношусь к «Зауберу», но сомневаюсь, что им удалось добиться такого большого прогресса за счет шасси.

Раздражает, что даже по сравнению с последней гонкой прошлого сезона двигатель стал менее эффективным с точки зрения мощности и систем управления», – цитирует Хорнера Sky Sports.

При этом Хорнер отметил, что ФИА должна принять меры, чтобы остановить доминирование «Мерседеса»:

«Мы никогда не выигрывали с таким преимуществом. Но двойные диффузоры и гибкие антикрылья были запрещены, изменена система выхлопа, в середине сезона пришлось менять картографию мотора.

Здорово видеть такую ситуацию? ФИА в рамках правил может изменить это. Может быть, пора предпринять что-нибудь?

«Мерседес» проделал потрясающую работу, у них хорошая машина, фантастический двигатель, быстрые гонщики. Но проблема в том, что разрыв очень большой. Для «Формулы-1» не очень здорово, когда пелотон разделяется на три уровня».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Sky Sports
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Два или три года назад было сказано: нифига, все нормально. Мы лучше всех поработали. Остальным надо лучше работать, а не болтать языком.
А может, все-таки вам надо что-то предпринять?
Назад оглянитесь,когда сами доминировали,считали что другие просто плохо работают.Шары в бассейне не мочите,а вкалывайте и всё получится.А не нойте
Кристиан Хорнер: «Может быть, ФИА пора что-то предпринять, чтобы остановить «Мерседес»
Из уст представителя РБ звучит нелепо и смешно
"Мы никогда не выигрывали с таким преимуществом"
Да верно, целиком согласен.

"Но двойные диффузоры и гибкие антикрылья были запрещены, изменена система выхлопа, в середине сезона пришлось менять картографию мотора."
Что прямо сразу было все запрещено? Да ладно Крис. )
Я прекрасно помню торговлю с ФИА по поводу тех горячих/холодных выхлопов. Когда казалось были уверены, что запретят, но вы начали ныть про свое, Макларен про свое, в итоге ФИА пошла на уступки и оставила компромисное решение до конца того сезона. А та канитель с шинами? Когда изначальные шины не подходили РБ и вы больше всех ныли, потом вернули 2012 года и бах РБ поехал.

Так что не надо теперь ныть. Да, Мерседес гипер доминирует, но вместе со всеми участвуете в принятии, утверждении регламента.
Ого какой вдруг наплыв фанов у Мерседеса.
Прямо повторение картины с РБ.
PS Надо бы как то отделить глоров от настоящих фанов, чтобы их не обижать. Отпишитесь, кто болел за Мерседес и ждал их возвращения в гонки с 1956 года?
Ответ doctor.morge
Ого какой вдруг наплыв фанов у Мерседеса. Прямо повторение картины с РБ. PS Надо бы как то отделить глоров от настоящих фанов, чтобы их не обижать. Отпишитесь, кто болел за Мерседес и ждал их возвращения в гонки с 1956 года?
Я!
Интересно бы найти интервью команд, когда Феррари и Шуми ежегодно всех обставляли, там тоже просили ФИА ограничить их?
Мне нравится Ред Булл как минимум за их программу молодых гонщиков, но это нытьё начинает раздражать.
Надо просто обязать пилотов мерседеса стартовать последними. Вот это будет уже зрелищно.
А я помню как Феттел уезжал с пелитона один одиночка ездил, даже напарника небыло рядом и все говорили что, Ред Булл работает только над его машиной, и ничего. Иногда нужно достойно проигрывать, а не ныть!
...сказал представитель Ред Булла =)))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем