Организаторы «Джиро» могут включить в многодневку 2020 года виртуальный пролог

Формулу одно время активно смотрел. Не сказал бы, что из этой же серии. Там два десятка человек, всегда одни и те же лица на одних и тех же местах. В вело, во-первых, есть различные специализации (спринтер, горняк, раздельщик): в зависимости от рельефа или типа гонки будут различные претенденты. Горняк ни за что не обыграет спринтера в финишном ускорении, и наоборот, спринтеру нечего противопоставить тому в высоких горах. При этом нет такого, что специализации полностью обособлены друг от друга. Есть гонки, где шансы на победу имеют и горняки, и раздельщики, и спринтеры. Очень многое решает тактика. Вдобавок на разных гонках разный состав участников, всё подряд никто не едет (при этом "бедными" по составу их назвать нельзя, также как, например, топовый футбольный матч, из-за того что там играют далеко не все звёзды мирового футбола). Второй момент. Большинство спортивных соревнований проходят на небольшой, ограниченной территории: стадион 100*100, круг в несколько километров для той же формулы. Замкнутое пространство: туда сюда, всё вокруг одного и того же - эффект белки в колесе. Велошоссе здесь исключение со своими масштабными перемещениями. Сегодня этап по жаркому морскому побережью, завтра - по заснеженным горным вершинам, послезавтра - по центру Парижа. Даже дарит чувство свободы. Больше нигде нет такого обилия и разнообразия красивых пейзажей. Безусловно, вело многие любят и за это.

Вообще-то, как сказал Козьма Прутков, "нельзя объять необъятное". И разговор этот по-философски долгий.  Я могу лишь кратко озвучить своё понимание: надо-было заниматься эти видом спорта с детства, видеть в то время самых известных велогонщиков мира на фотографиях из зарубежных журналов, наклеенных на стенах и шкафах велобазы, следить с 15 лет за ходом Тур де Франс, Джиро д"Италия и Вуэльтой по материалам французской газеты "Юманите", продающейся в наших, ещё советских тогда, киосках, и нашего "Советского спорта (вырезая статьи и таблицы из газет), болеть за советских гонщиков на всех гонках, независимо от их результатов, понять для себя новые значения слов "тяжело" и "терпеть", падать десятки раз с велосипеда и своим видом пугать своих домашних, радоваться тому, что занимаешься одним из самых тяжёлых видов спорта, и ещё много чего другого. Это очень малая часть того, почему этот спорт любим

Даже и не знаю что сказать по этому поводу...