Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 11 сентября — не исключение. Хотя сегодня эта дата может не ассоциироваться с громкими гонками или триумфальными победами, в разные годы она становилась свидетелем важных шагов, закулисных решений и подготовительных этапов, без которых невозможно представить жизнь Формулы‑1.
1955 год
Хуан Мануэль Фанхио опередил Пьеро Таруффи, принеся Mercedes дубль на Гран-при Италии 1955 года, завершив сезон, в котором он завоевал чемпионский титул. Эудженио Кастеллоти на Ferrari финишировал третьим.
Этот Гран-при стал последним выступлением победоносной команды Mercedes-Benz как конструктора в Формуле-1 — вплоть до её возвращения в 2010 году после поглощения Brawn GP. Это также был последний Гран-при для гонщиков Карла Клинга, Роберто Миэреса и чемпиона 1950 года Нино Фарины — самого первого чемпиона мира Формулы-1.
1977 год
Несмотря на то что это была домашняя гонка для Ferrari, Джеймс Хант завоевал поул‑позицию для McLaren на Гран‑при Италии 1977 года. Тем не менее у тифози был повод для радости: Карлос Ройтеман порадовал местных болельщиков, стартовав вторым — перед гонщиком Wolf Джоди Шектером. Когда появился клетчатый флаг, Марио Андретти продемонстрировал уверенное выступление на своём Lotus и выиграл гонку, а Ники Лауда финишировал вторым за Ferrari. Алан Джонс занял третье место за Shadow — это его второй подиум в трёх гонках.
Второго места Лауды оказалось достаточно, чтобы Ferrari досрочно завоевала Кубок конструкторов 1977 года — ещё до завершения трёх оставшихся гонок.
1978 год
Сообщество Формулы‑1 было потрясено в 1978 году, когда любимый многими шведский гонщик Ронни Петерсон скончался в этот день из‑за осложнений после ужасающей аварии на Гран‑при Италии 1978 года.
На старте гонки столкновение нескольких машин запустило цепную реакцию: Lotus Петерсона врезался в ограждения, автомобиль раскололся пополам и загорелся. Джеймс Хант героически вернулся, чтобы вытащить Петерсона из горящих обломков. Петерсон оставался в сознании на трассе — у него были сломаны ноги, но ему пришлось ждать медицинской помощи 20 минут: приоритет сначала отдали Витторио Брамбилле, которому в голову попало отлетевшее колесо.
Травмы Петерсона поначалу не считались угрожающими жизни, но осложнение во время операции вызвало эмболию костного мозга — и на следующий день гонщик скончался. Широко распространено мнение, что при более быстрой медицинской помощи Петерсон мог бы выжить.
1980 год
В этот день, 11 сентября 1980 года, в Манаусе (Бразилия) родился Антонио Пиццония — бразильский профессиональный автогонщик, выступавший в Формуле 1 в начале 2000‑х годов. Известный своей поразительной скоростью в юниорских категориях и сильной работой на тестах, Пиццония демонстрировал вспышки таланта в Формуле 1 — хотя в итоге его карьера застопорилась из‑за упущенных возможностей и неудачного стечения обстоятельств. После Формулы 1 он выступал в Champ Car, Superleague Formula, Stock Car Brasil и чемпионате мира FIA GT1.
За время карьеры в Формуле 1 он стартовал в 20 Гран‑при и набрал в общей сложности 8 очков чемпионата. Выступал за Jaguar и Williams.
1983 год
Гонщик Brabham Нельсон Пике выиграл Гран‑при Италии 1983 года, финишировав впереди Рене Арну на Ferrari и Эдди Чивера за Renault — после того как шансы Риккардо Патрезе на победу оборвались из‑за отказа двигателя. Эта победа сократила отставание в турнирной таблице чемпионата пилотов 1983 года: Пике теперь отставал от Арну, занимавшего второе место, всего на три очка, а от лидера Алена Проста — на пять очков (Прост сошёл из‑за поломки турбонаддува).
В гонке произошёл необычный инцидент на пит‑лейн с участием McLaren Ники Лауды. После пит‑стопа машина Лауды заглохла перед боксом Brabham. Команда Brabham, готовившаяся к пит‑стопу Нельсона Пике, неожиданно получила помощь от владельца команды и исполнительного директора FOCA Берни Экклстоуна — вместе они толкали машину Лауды, чтобы запустить её и освободить место для Пике. К сожалению, вскоре после этого Лауда сошёл с дистанции из‑за электрической неисправности.
Ещё один инцидент произошёл в конце гонки: тифози хлынули на трассу, чтобы отпраздновать второе место Рене Арну, хотя машины ещё продолжали движение. Найджел Мэнселл, шедший седьмым на своём Lotus, сбросил скорость, чтобы не сбить зрителей, и его обогнал Бруно Джакомелли на Toleman. Разозлившись, Мэнселл затем заехал на пит‑лейн в неправильном направлении.
1988 год
Герхард Бергер обеспечил своевременный дубль Ferrari на Гран‑при Италии 1988 года — гонку он завершил первым, а его напарник Микеле Альборето — вторым. Это была единственная гонка сезона, которую не выиграл McLaren. Победа пришла вскоре после смерти основателя команды Энцо Феррари 14 августа.
Айртон Сенна стартовал с поула за McLaren, рядом с ним был его напарник; дуэт Ferrari расположился сразу за ними. McLaren удерживали лидерство, пока Ален Прост неожиданно не сошёл на 35‑м круге из‑за отказа двигателя — после этого Сенна выглядел фаворитом на победу. Однако на заключительных кругах Сенна столкнулся с Жан‑Луи Шлессером на Williams, когда пытался его обогнать, — это завершило его гонку и подарило Ferrari редкую победу.
1994 год
Гран‑при Италии 1994 года стал последней гонкой для оригинальной команды Team Lotus — вновь она вернулась на стартовую решётку лишь номинально на Гран‑при Бахрейна 2010 года.
Джонни Херберт устроил команде запоминающееся прощальное выступление: он впечатляюще квалифицировался на четвёртом месте, но столкновение на первом повороте с Эдди Ирвайном на Jordan разрушило надежды на попадание в очки. Его гонка завершилась на 14‑м круге из‑за отказа генератора.
Победу одержал Деймон Хилл на Williams, следом финишировали Герхард Бергер на Ferrari и Мика Хаккинен на McLaren. К сожалению, уже на следующий день Lotus перешла под внешнее управление.
2005 год
Гонщик McLaren Кими Райкконен доминировал на Гран‑при Бельгии 2005 года, одержав победу впереди Фернандо Алонсо на Renault и Дженсона Баттона на BAR — так он сохранил хоть и небольшие, но всё же шансы на чемпионский титул. Отрыв Райкконена мог быть больше, если бы его напарник по команде Хуан‑Пабло Монтойя не столкнулся с ним, когда шёл на втором месте — это случилось всего за четыре круга до финиша. Несмотря на победу Райкконена, Алонсо сохранял отрыв в 25 очков в чемпионате пилотов — до конца сезона оставалось всего четыре гонки.
2011 год
Себастьян Феттель, выступая за Red Bull Racing, выиграл Гран‑при Италии 2011 года, стартовав с поула. Дженсон Баттон занял второе место на McLaren, а Фернандо Алонсо финишировал третьим на Ferrari — так сформировался подиум. В честь 150‑летия объединения Италии победителю вручили специальный трофей — Coppa del 150° Anniversario dell’Unità d’Italia.
2022 год
Гонщик Red Bull Макс Ферстаппен выиграл Гран‑при Италии 2022 года. Несмотря на старт с седьмой позиции на решётке из‑за штрафа, Ферстаппен быстро продвинулся вверх и захватил лидерство, удержав позицию до финиша и обеспечив себе победу. Шарль Леклер финишировал вторым на Ferrari — он стартовал с поула, а гонщик Mercedes Джордж Расселл замкнул подиум, заняв третье место.
Гонка завершилась под машиной безопасности из‑за позднего инцидента с участием McLaren Даниэля Риккардо — это вызвало споры и обсуждения среди команд и болельщиков: некоторые считали, что гонку стоило остановить красным флагом.
Также в гонке состоялся дебют Ника де Вриса: он заменил Александра Албона, который выбыл из‑за аппендицита перед FP3. Де Врис набрал очки, финишировав девятым на Williams.
Дни рождения гонщиков Формулы‑1 — 11 сентября
11 сентября 1924 года — Хосе Бера (ум. 1997).
Младший брат Жана Бера. Был запасным пилотом у Марии Терезы де Филиппис на Гран‑при Монако 1959 года, но в гонке не участвовал.11 сентября 1976 года — Томаш Энге.
11 сентября 1980 года — Антонио Пиццония.
Смерти гонщиков Формулы‑1 — 11 сентября
11 сентября 1978 года — Ронни Петерсон (род. 1944).
Чемпионы/команды — 11 сентября
11 сентября 1977 года — Ferrari (команда завоевала Кубок конструкторов).
Фото, где не указано, из открытых источников.
Комментарии
Антонио Пиццония — бразильский профессиональный автогонщик, выступавший в Формуле 1 в начале 2000‑х годов"
Видимо где то пропустили слово "родился"