MansellForever: комментарии

Хауг покинул Мерседес в 2012 году, поэтому он даже Хэмилтона не застал в качестве подопечного, а Расселла тем более.

В том и проблема, что по сути никакого наказания не было. Вычеркнули баллы из таблицы личного зачёта, лишив вице-чемпионства. Как будто оно имело для него ценность. Все победы и подиумы того сезона остались в статистике за ним, очки в КК остались у Феррари, финансовые санкции тоже не были применены. А если бы он тем своим маневром взял титул, как за год до этого, то никто бы его вообще не наказал. Берни бы ни за что не согласился переписать имя чемпиона, да и Мосли тоже. Они именно этим и руководствовались, оставив Аделаиду 96 безнаказанной. Эта безнаказанность привела к Хересу 97 и к последующим выкрутасам немца. В 1997 получилось, что и волки сыты, и овцы целы. Вильнёв, добравшись до финиша и взяв титул, позволил ФИА сохранить лицо, и топнуть ножкой. Лишение вице-чемпионства не нанесло большого удара по бизнес-империи Ф1, как могло бы быть в случае пересмотра чемпионства.

Хозяевам команд виднее, кому они готовы платить.

Если у Мерседеса будет с запасом лучший двигатель, зачем им приглашать Макса на всё готовенькое? При таком раскладе один из их пилотов и так скорее всего станет чемпионом. Если переходить, то надо это делать заранее, взяв на себя долю риска, иначе может быть поздно.

В Германии нет команд Ф1. Последней была Тойота.

Очевидно, что это неправильно, когда у одной команды есть 4 пилота, которых можно использовать в общих стратегических схемах, которые подчиняются единому руководству, в то время, как у соперников только по 2 пилота.

Он покажет, кто в Макларене первый номер, а кто второй и у кого больше шансов бросить вызов Максу.

Объяснить очень просто, показать ему таблицу общего зачета и дать в руки калькулятор.

Макс будет там, где будет место, и где команда будет строится вокруг него. У каждой топ команды есть свой доморощенный фаворит.

Дженс удержал титул даже в более плачевной ситуации.