Чтобы сезон не считался провальным Леклер должен был хотя бы 1 победу за сезон одержать. Но увы, не повезло. По моему мнение Шарль Леклер заслуживает 5 место в рейтинге по итогам сезона. Он как раз на своем месте.
Бедный Шарль Леклер, что ни рейтинг, то унижение. Как бы фанаткам не хотелось его видеть в топ 2 прямо за Максом, но увы. Реальность всегда против. Пора снять розовые очки и увидеть, что сезон у Леклера провальный. Как же хорош Джорджик. Что ни рейтинг, то всегда в топ 4. Ну легенда русского репа не иначе. Интересно, что на дистанции регламента 2022-2025. У Леклера сезонов без побед больше, чем у Джорджа. Один начал регламент как претендент на титул, а другой как напарник Хэмилтона в борьбе за 6 места. Вот и думайте.
Говорят, что у Хэмилтона есть культ из его фанатов. Но он и рядом не стоит с Шарлем Леклером. Чел ничего не сделал. Провел плохой сезон. Ничего выиграл. Даже спринт не забрал. Только подиумы заработал. Сайнс вот тоже на Уильямсе их заработал. Так ли высоко ценятся подиумы за Феррари. Учитывая подиум Заубера и РБ2. А свидетели таланта Леклера все равно считают его лучшим после Макса. Макс за титул боролся с Маклареном. Гонки выигрывал. А Леклер с кем боролся? Да и за что он боролся? Не можешь выиграть гонку, тебе в топ 4 делать нечего. Там пилоты которые это сделали находятся.
Я Башмачкова уважаю, но тезисы про Бинотто выглядят, мягко говоря, сомнительно. Какие именно результаты он показал такие, которых не смог или не может показать Вассер. За время его руководства команда не выиграла ни одного титула и лишь один раз реально боролась за чемпионство в первой половине 2022 года. Он построил хороший двигатель, но его забанили к следующему сезону. Потом в 2020-2021 падение в середину пелотона и отсутствие борьбы за высокие цели. Лучший сезон (2022) которым мог гордиться Бинотто на деле оказывается тоже с нюансами. Во второй половине 2022-го Ferrari потеряла темп развития, перестала выигрывать гонки (после Австрии побед не было вовсе) и уступила не только Red Bull, но и Mercedes (не в КК), который смог выиграть гонку в Бразилии. У Бинотто было четыре года, чтобы "выстроить цепочку" и вернуть Ferrari в топ. Он с этим не справился. И аргумент "не хватило времени" здесь уже не работает. При Фредерике Васcере результаты как минимум сопоставимы. В 2023 году Ferrari заняла третье место в Кубке конструкторов на переходной машине. В 2024 году заняла второе место уже на болиде, разработанном под его управлением. Конечно можно критиковать сезон 2025. Но согласитесь, что если бы не прогресс Феррари под руководством Вассера, который вылился в борьбу за КК до последней гонки в 2024 году, то никакой бы критики сезона 2025 не последовало. Феррари пошли на риск. Ставка не сыграла. Печально. Но ставить крест на Вассере после одного неудачного года под конец регламента. Ну это полный бред. Иначе Бинотто должен был быть уволен еще после 2020 года. Но досидел он в итоге аж до конца 2022. Вот в следующем году уже можно будет подумать о смене руководителя команды. Поэтому утверждение, что Бинотто был лучшим руководителем Ferrari даже со времён Жана Тодта, выглядит скорее оценочным суждением, чем выводом, основанным на спортивных результатах
>против Хэма в прошлом сезоне было куда ближе. Скажем спасибо техническому сходу, котоый стоил ему победы в Сильвере. И дисквале в Бельгии. Тут главное не вспоминать про квалификационный счет Рассела в 2024 году против Хэмилтона. И счёт Леклера против Хэмилтона уже в этом году. Окажется, что Леклер не такой уж и лучший квалифаер на решетке. Пу пу пу
Жаль Чеко. Щас был бы уже 7кратным чемпионом. Первый мексиканский 7кратный чемпион. Звучит мощно.
Чтобы сезон не считался провальным Леклер должен был хотя бы 1 победу за сезон одержать. Но увы, не повезло.
По моему мнение Шарль Леклер заслуживает 5 место в рейтинге по итогам сезона. Он как раз на своем месте.
Бедный Шарль Леклер, что ни рейтинг, то унижение. Как бы фанаткам не хотелось его видеть в топ 2 прямо за Максом, но увы. Реальность всегда против. Пора снять розовые очки и увидеть, что сезон у Леклера провальный.
Как же хорош Джорджик. Что ни рейтинг, то всегда в топ 4. Ну легенда русского репа не иначе.
Интересно, что на дистанции регламента 2022-2025. У Леклера сезонов без побед больше, чем у Джорджа. Один начал регламент как претендент на титул, а другой как напарник Хэмилтона в борьбе за 6 места. Вот и думайте.
Хэмилтон гомофоб????? Что?????
Говорят, что у Хэмилтона есть культ из его фанатов. Но он и рядом не стоит с Шарлем Леклером. Чел ничего не сделал. Провел плохой сезон. Ничего выиграл. Даже спринт не забрал. Только подиумы заработал. Сайнс вот тоже на Уильямсе их заработал. Так ли высоко ценятся подиумы за Феррари. Учитывая подиум Заубера и РБ2. А свидетели таланта Леклера все равно считают его лучшим после Макса.
Макс за титул боролся с Маклареном. Гонки выигрывал. А Леклер с кем боролся? Да и за что он боролся? Не можешь выиграть гонку, тебе в топ 4 делать нечего. Там пилоты которые это сделали находятся.
4. Джордж Рассел
6. Карлос Сайнс
7. Шарль Леклер
Похороны монегаска.
Я Башмачкова уважаю, но тезисы про Бинотто выглядят, мягко говоря, сомнительно. Какие именно результаты он показал такие, которых не смог или не может показать Вассер. За время его руководства команда не выиграла ни одного титула и лишь один раз реально боролась за чемпионство в первой половине 2022 года. Он построил хороший двигатель, но его забанили к следующему сезону. Потом в 2020-2021 падение в середину пелотона и отсутствие борьбы за высокие цели. Лучший сезон (2022) которым мог гордиться Бинотто на деле оказывается тоже с нюансами. Во второй половине 2022-го Ferrari потеряла темп развития, перестала выигрывать гонки (после Австрии побед не было вовсе) и уступила не только Red Bull, но и Mercedes (не в КК), который смог выиграть гонку в Бразилии. У Бинотто было четыре года, чтобы "выстроить цепочку" и вернуть Ferrari в топ. Он с этим не справился. И аргумент "не хватило времени" здесь уже не работает.
При Фредерике Васcере результаты как минимум сопоставимы. В 2023 году Ferrari заняла третье место в Кубке конструкторов на переходной машине. В 2024 году заняла второе место уже на болиде, разработанном под его управлением. Конечно можно критиковать сезон 2025. Но согласитесь, что если бы не прогресс Феррари под руководством Вассера, который вылился в борьбу за КК до последней гонки в 2024 году, то никакой бы критики сезона 2025 не последовало. Феррари пошли на риск. Ставка не сыграла. Печально. Но ставить крест на Вассере после одного неудачного года под конец регламента. Ну это полный бред. Иначе Бинотто должен был быть уволен еще после 2020 года. Но досидел он в итоге аж до конца 2022. Вот в следующем году уже можно будет подумать о смене руководителя команды.
Поэтому утверждение, что Бинотто был лучшим руководителем Ferrari даже со времён Жана Тодта, выглядит скорее оценочным суждением, чем выводом, основанным на спортивных результатах
ну вот когда введут микроробота тогда и приходите. А пока нет. То увы. Все законно.
Фанаты Феррари, терпите? Терпите
>против Хэма в прошлом сезоне было куда ближе.
Скажем спасибо техническому сходу, котоый стоил ему победы в Сильвере. И дисквале в Бельгии.
Тут главное не вспоминать про квалификационный счет Рассела в 2024 году против Хэмилтона. И счёт Леклера против Хэмилтона уже в этом году. Окажется, что Леклер не такой уж и лучший квалифаер на решетке. Пу пу пу