Кирилл Мартыненко

"Его никто не разрешал" Ну опять же, раз мы опираемся на сливы (это же все не публичная информация) - то надо полагаться до конца. А сливы говорят, что Мерс перед стартом разработки уточнял будет ли подобное решение нарушать правила или нет. И получил ответ, что - нет, не будет.

1) Они не будут банить движки Мерсам и Ред Буллам, успокойтесь. Это даже не ситуация с Феррари-2019/20, тут полностью новый регламент двигателей, и условно взять за основу прошлогодний и быстро что-то доделать нельзя. Получать же -6 команд на сезон после США-2005 ФИА уж точно не решатся.
2) Проблема не в процедуре измерения сжатия. Проблема в том что разные производители по-разному прочитали правила, и по разному поняли что - легально, а что - нет. Это не случай когда правило очевидно нарушается благодаря несовершенства процедуры измерения, тут Мерс и РБ искренне считают что их решение не нарушает правила.
И что самое ключевое, что если верить сливам, то Мерс перед разработкой прямо уточнил у ФИА - а не будет ли подобное решение нарушать правило. И получил ответ, что нет - не будет. Это будет очень странно если ФИА переобуются по вопросу, на который сами же раньше дали зеленый флаг.

Я думаю с ВОВ/Второй Мировой Войной сравнивать неправильно. Там всё же был полный разгром противника и абсолютная капитуляция.
У нас же в ближайшее время этого не предвидится, всё наоборот завязло и замедлилось. Больше напрашивается параллель с Первой Мировой, если честно, где вот как раз можно весьма смело утверждать что даже "выигравшая" на бумаге Антанта по сути то проиграла, а настоящими победителями были США, которые сами активно не участвовали, но уверенно зарабатывали на всём происходившем.
Мне вот кажется настоящий скрытый победитель всей сегодняшней истории - даже не США, а Китай.