Adroit: комментарии

Мне нравится как автор несколько раз за статью утверждает, что болид построен с какими-то там "фишками" для Хэмильтона, как будто это всем известный факт и не имеет смысла тратить время на то, чтобы раскрыть тему. Так что там за "фишки"-то? Или ответа нет и эти "фишки" существуют только в голове автора?

Это говорит только об уровне Википедии, потому что такого никогда не было. Более того, на самой википедии к этому пассажу не прикреплен источник информации. Какой-то умник просто выдумал это, а модерам Вики пофиг.

Какого "обхождения лимита"? ("Обхождения", о господи). Он как был легионером, так и остался.

Чтобы понимать как он получил паспорт по закону РФ, надо знать законы РФ, а не кичиться своей безграмотностью на спортивных сайтах, задавая нелепые вопросы.

Ради Зенита разобрали Триумф, а Спартаку СПб так или иначе было не жить, ну разве что клянчить деньги у города

С РФ, РБ и Казахстаном, очевидно, а в чем вопрос?

Пока рано, команд с инфраструктурой и финансированием и так не слишком много. А с вероятностью вылететь из ЕЛ через сезон - клубов с деньгами будет еще меньше.

Извините конечно, но если игроки получают зарплаты, то это уже не любительский футбол.

Формула один это уже давно закрытый джентльменский клуб, никаких новых команд не будет. Все попытки будут блокироваться топ-командами

Куда зрелищности еще падать-то? Современная ф1 - это огромные баржи неспособные войти в поворот два в ряд на большинстве трасс и неспособные обгонять друг друга без ДРС. Нужно уменьшать размеры болидов, еще больше урезать прижимную силу и еще больше резать траты команд. Формула должна стать ощутимо меньше, дешевле и тяжелее в управлении, тогда это снова начнет походить на гонки