1. Спортс
  2. Футбол
  3. Новости
  4. «Локомотив» заработал 1,3 млрд рублей на трансферах – столько же, сколько потратил. Чистый убыток клуба в 2024-м – 798,5 млн

0

«Локомотив» заработал 1,3 млрд рублей на трансферах – столько же, сколько потратил. Чистый убыток клуба в 2024-м – 798,5 млн
«Локомотив» заработал на трансферах более миллиарда рублей за год.

Московский клуб представил финансовый отчет за 2024 год. Из него следует, что доходы «Локомотива» от продажи и аренд игроков составили 1,3 млрд рублей – столько же, сколько расходы на трансферы. За предыдущий отчетный период «Локомотив» заработал на трансферах на 870 млн рублей меньше.

Общий доход клуба составил 8,4 млрд рублей – на 96 млн меньше, чем в 2023 году.

Доходы от спонсоров составили 5,5 млрд рублей – на 960,6 млн меньше, чем в прошлом году. Из них 4,65 млрд клуб получил от генерального спонсора ОАО «РЖД» – это на 1,2 млрд рублей меньше, чем в предыдущем отчетном периоде.

Долги «Локомотива» со сроком погашения до 1 года сократились на 187 млн рублей и составили 2,6 миллиарда.

Чистый убыток клуба составил 798,5 млн рублей – на 428 млн меньше по сравнению с предыдущим отчетным периодом.

Да!Сборная Алжира по футболу
Нет!Сборная Ирана по футболу

Комментарии

По дате
Лучшие
Актуальные
какой вообще смысл во всех этих дотационных проектах? чтобы они сидели на шее у госкомпаний то есть нашей с вами? несут социальную функцию, чтоб работяги, насмотревшись на инвалидов на поле в воскресенье, в понедельник пошли работать с большим воодушевлением? сомнительная затея
Ответзаблокированному пользователю
какой вообще смысл во всех этих дотационных проектах? чтобы они сидели на шее у госкомпаний то есть нашей с вами? несут социальную функцию, чтоб работяги, насмотревшись на инвалидов на поле в воскресенье, в понедельник пошли работать с большим воодушевлением? сомнительная затея
Можно сколько угодно об этом говорить,только воздух сотрясать впустую.
Ответзаблокированному пользователю
какой вообще смысл во всех этих дотационных проектах? чтобы они сидели на шее у госкомпаний то есть нашей с вами? несут социальную функцию, чтоб работяги, насмотревшись на инвалидов на поле в воскресенье, в понедельник пошли работать с большим воодушевлением? сомнительная затея
Комментарий скрыт
По сути экономика любого клуба выглядит так:
1. Трансферы на вход и на выход должны быть примерно равны
2. Доходы от посещаемости и ключевого рекламодателя должны покрывать спортивные расходы (зарплаты, перелеты и пр)
3. Доходы от прочей коммерческой деятельности должны покрывать прочие расходы (офисные затраты, затраты на маркетинг, жизнеобеспечение команды и пр)

При такой схеме - все более менее гармонично. Более менее сбалансированно. Если бы добрали коммерческими доходами под 500 мультов еще - вполне можно было бы говорить о хорошей картине. Такой клуб как Локо вполне под миллиард чистой коммерцией зарабатывать может.
ОтветNoThanks
По сути экономика любого клуба выглядит так: 1. Трансферы на вход и на выход должны быть примерно равны 2. Доходы от посещаемости и ключевого рекламодателя должны покрывать спортивные расходы (зарплаты, перелеты и пр) 3. Доходы от прочей коммерческой деятельности должны покрывать прочие расходы (офисные затраты, затраты на маркетинг, жизнеобеспечение команды и пр) При такой схеме - все более менее гармонично. Более менее сбалансированно. Если бы добрали коммерческими доходами под 500 мультов еще - вполне можно было бы говорить о хорошей картине. Такой клуб как Локо вполне под миллиард чистой коммерцией зарабатывать может.
Зенит, Спартак и ЦСКА зарабатывают по 2-2,5 ярда коммерческих доходов
Зенит, Спартак и ЦСКА зарабатывают по 2-2,5 ярда коммерческих доходов
Тут что считать коммерческими. Если без ключевых спонсоров и их дочек - то это хорошо.
ненавижу гос- и квазигосклубы.
футбол должен быть частным и коммерческим.
РЖД тратит 4 5 ярда в год....за каким хреном такие траты? цены на поезд видели?
ОтветЕ.Р.
ненавижу гос- и квазигосклубы. футбол должен быть частным и коммерческим. РЖД тратит 4 5 ярда в год....за каким хреном такие траты? цены на поезд видели?
Согласен про спонсирование, но цены на поезда вряд ли станут ниже без Локомотива)
ОтветЕ.Р.
ненавижу гос- и квазигосклубы. футбол должен быть частным и коммерческим. РЖД тратит 4 5 ярда в год....за каким хреном такие траты? цены на поезд видели?
РЖД это дыра без дна, у них денег много
850 мультов от рекламодателей кроме РЖД. Не так чтобы очень мало, но можно выжимать и побольше...
ОтветNoThanks
850 мультов от рекламодателей кроме РЖД. Не так чтобы очень мало, но можно выжимать и побольше...
Надо смотреть, есть ли среди этих 850 млн дочки РЖД. А то будут как у Зенита «большие спонсорские контракты вне Газпрома», а там Газпромнефти, Сибуры и тд одни)
ОтветMarat_NJL
Надо смотреть, есть ли среди этих 850 млн дочки РЖД. А то будут как у Зенита «большие спонсорские контракты вне Газпрома», а там Газпромнефти, Сибуры и тд одни)
Комментарий удален модератором
У Локомотива хотя бы академия недалеко от Топ-20 в мире по числу игроков высокого уровня. А вот когда сопоставимые деньги уходят в 2-3 региона в глубинке с нулевым выхлопом на высоком уровне - это совсем грустно.
Динамика положительная. Может и выйдет из этого толк
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости