Доброго времени суток, дорогие читатели канала Арбузный Автоспорт. Сегодня на рассмотрении гонка, от которой я не ждал ровным счетом ничего, а получил, по сути, одну из интереснейших гонок сезона - Enjoy Illinois 300, проходящая на 1,25-мильной трассе под Сент-Луисом.
А пока не забыли, подпишитесь на тг-канал
Квалификация
Результаты квалификации продемонстрированы ниже:
Первый ряд забрали Джоуи Логано и Кайл Ларсон.
Гонка
1-й стейдж
Первые же круги задали общий темп гонки - сначала Суарез впечатывает Реддика в стену, а уже на 6-м круге разворачивают Райли Хербста на старт-финишной прямой. Это первый коушен в гонке.
На рестарте Блейни прорывается на вторую позиции мимо Белла и Ларсона, а на 15-м круге случается второй коушен - Рикки Стенхаус Мл. разворачивается на обратной прямой.
На рестарте происходит завал с участием Грегсона, МакДауэлла и Шейна и снова - желтые флаги, а спустя несколько кругов после рестарта - разворот Шейна в первом повороте.
Конец стейджа ознаменовался борьбой Белла с Логано за лидерство. Джоуи сохранил свою позицию и выиграл стейдж.
2-й стейдж
На пит-стопах происходит разделение стратегий - Белл и Гиббс взяли по две покрышки в отличии от остальных коллег по чейзу. Часть гонщиков решила вообще не заезжать на пит стопы, что приводит к тому, что на первом ряду стартовали Кезеловски и Немечек.
Спустя несколько кругов после вывешивания зеленого флага над трассой вновь появляются желтые - Гиббс развернул Эрика Джонса.
65-й круг: Шейн поддевает Хербста, тот въезжает в ЭйДжей Олмендингера, и снова желтые.
После рестарта лидером оставался Честейн, который не стал заезжать на пит-стопы, однако достаточно быстро его обогнал Ларсон, вторую же позицию Росс очень долго и успешно охранял от Кезеловски, а затем их обоих обошел Логано, хоть и не без борьбы.
После того, как Росс потерял и третью позицию, он решает заехать на питы, пытаясь совершить андеркат, и тут происходит казус: пит-бригада не успевает снять пленку полностью:
Одновременно с этим попадает в тяжелую аварию Зейн Смит - отказ тормозов, столь частый на этой трассе. К слову, было видно как гонщику тяжело стоять на ногах после аварии - удар получился сильным.
С этим коушеном заканчивается и стейдж
3-й стейдж
На пит-стопах команда Логано прекрасно справляется со своей работой и возвращает лидерство своему гонщику.
На рестарте снова коушен - Уоллас развернулся с Бриско, и оба въехали в машину Байрона.
На 155 круге происходит важное событие - у машины Райана Блейни, одного из лидеров чемпионата, на передней прямой отказали тормоза, из-за чего тот впечатался в стену и завершил гонку. Причем возможные проблемы были видны еще на пит-стопе:
На рестарте благодаря агрессивной манере атак лидерство захватывает Джош Берри, а затем начинается его борьба с Кезеловски, однако долго держать его не удалось, и вскоре его обошел и Логано. Возможно, Джоуи смог бы атаковать позиции Бреда дальше, но мы снова лицезрели желтые флаги - Бриско развернул Честейна, который уворачивался от Кастера.
На пит-стопах загорается машина Хербста. Учитывая сколько экранного времени сегодня он получил, его титульный спонсор должен быть доволен.
Забывать о существовании 35-й машины не пришлось - через несколько кругов, та оказывается в стене снова.
На рестарте лидерство возвращает себе Логано, подставляя Бреда под Хосевара, однако мордобоя не случилось, и Кезеловски сохранил свою позицию.
На 199-м круге снова коушен - отказ тормозов у Грегсона.
На пит-стопах Логано, Бриско и Берри берут по две покрышки. Кезеловски, Гиббс, Прис, Честейн и ШВГ остаются на треке. Проблема у Хосевара - не прикрутили заднее правое колесо, из-за чего тому пришлось заехать еще раз. Лидером после рестарта остался Бред Кезеловски.
214-й круг - У Эллиота отказали тормоза и он завел Бриско в стену вместе с собой. Сразу два участника чейза завершили гонку в этом инциденте.
Логано объезжает по внутренней траектории Бреда и становится лидером на рестарте.
Далее случился завал с участием Берри, Белла, Уолласа и Реддика. Последний даже чуть не взлетел.
На рестарте лидерство захватил Кайл Ларсон, а потом снова коушен - Гиббса развернули, что привело к «гармошке» и уничтожению машины Суареза. На этот раз над трассой выставили красные флаги.
На рестарте лидерство сохранил Ларсон, вторым ехал Логано, а третьим к ним присоединился вообще Боуман.
За три круга до финиша взорвались покрышки у Бушера - овертайм и вновь красные флаги.
На рестарте - разворот ван Гисбергена.
И вот наконец-то финальный рестарт - Ларсон сохраняет первую позицию, Боуман отвоевывает вторую у Логано. Клетчатый флаг, победа Кайла.
Вывод
Сказать, что гонка получилась интересной - ничего не сказать. Рекорд количества желтых флагов сезона и трассы - 18. Повторение рекорда за десятилетие. Борьба за лидерство и первая победа Ларсона в сезоне.
Чисто гонка - 8,5 из 10
Возможно, постоянные желтые флаги мешали целостности гонки из-за чего часто все перемешивалось в одну большую кучу-малу. Как будто драфтовую гонку посмотрел.
Уровень треша - 9 из 10
Вы сами все видели (или читали).
Прогноз: Райан Блейни
Если бы не поломка, то в такой гонке мог бы и выиграть.
Текущая картина чейза:
Ну что тут сказать, Хемлину повезло, что Блейни не закончил гонку, а Белл попал в завал под конец гонки. Зато ожил Ларсон, и неизвестно что еще ожидать от Логано в четный год. Хосевар медленно, но уверено идет к чемпионству.
Комментарии