Доброго времени суток, дорогие читатели канала Арбузный Автоспорт. Вот и чемпионат близиться к концу, и с чем, кроме как не с гонкой в Финиксе ассоциировать это. Правда в этом году это лишь четвертая гонка с конца. Тем не менее она получилась достаточно интересной, а самое главное - у нас появилась интрига в чемпионате. Давайте же разберемся, что такого случилось.
Квалификация
Звоночки стали поступать еще в субботу. Первый ряд забрали Пенске во главе с Блейни. Тойоты как обычно оказались быстры. А вот лидер чемпионата, Кайл Ларсон, квалифицировался лишь на 22-й позиции. Интересно, что на позиции ниже стартовал Бабба Уоллас, но гонка для этих двух пилотов прошла абсолютно разным образом.
Гонка
Весь первый стейдж прошел под доминированием двух Пенске. Долгое время лидировал Блейни, однако во время коушена, возникшего в результате аварии Хёрбста и МакДауэлла, команда 12-й машины допускает задержку при смене колёс, из-за чего лидерство забирает себе Джоуи Логано, который и становится победителем первого стейджа.
На пит-стопах происходит заминка у пит-бригады Хемлина, а еще Зейн Смит забирает с собой заправочный бак, который отсоединяется только у линии отсечки.
Весь второй стейдж лидировал Кристофер Белл, однако за 30 кругов до его финиша до него начал дотягиваться Джош Берри, проводивший впечатляющий уикенд, и тут же появляется коушен - у братьев Диллонов лопнули покрышки, и это частая проблема для Финикса, которая еще стрельнет в ходе гонки.
На пит-стопе лидерство снова захватывает Логано. Он сохраняет его вплоть до финиша стейджа и становится его победителем.
Стоит также отметить Ларсона - он не просто не отыгрывал по ходу гонки - он вообще терял позиции, например, второй стейдж он окончил на 27 позиции. Судя по всему команда не попала в настройки.
Далее происходит катастрофа для Денни Хемлина - лопается покрышка, и ему приходится заезжать на пит-роуд за новыми. Но в этот момент над трассой появляются желтые флаги из-за аварии Коди Уэйра. Мало того, Хемлин еще превышает скорость на пит-лейн, что приводит к тому, что Денни вовсе получает отставание от лидера на круг, что окончательно портит его гонку - Денни финиширует лишь 28-м. Ливрея Progressive для Хемлина оказывается неудачной в Финиксе.
А вот кто реально мог выиграть гонку, так это Бабба Уоллас. К моменту всех событий с Хемлином он врывается на лидирующие позиции, однако триумф 23-й машины продолжался недолго - за 30 кругов до финиша в стене оказывается Кайл Ларсон. Это событие ломает гонку полностью для лидера чемпионата, хотя на тот момент Кайл начал нащупывать темп и даже прорвался в двадцатку, но счастье продолжалось недолго.
Во время выезда из пит-стопа Бабба Уоллас превышает скорость на пит-лейн, из-за чего и теряет шансы на победу. Для Баббы это вдвойне обидно, учитывая невзрачный чейз в его исполнении.
За 19 кругов до финиша дают зеленый флаг. Ситуация на старте была следующая: первыми шли Бриско, Эллиот и Гиббс, которые не заезжали за новыми покрышками. Далее - Реддик, Логано, Блейни, Белл, Гиллиланд, Хейм и Прис, взявшие по две покрышки. Рестарт показал, что первые три гонщика выбрали проигрышную стратегию - разница в шинах слишком сильно влияет на темп в Финиксе. Вообще непонятно, зачем это нужно было Бриско, если он итак ехал среди лидеров. Среди остальных лучше всех рестартовал Тайлер Реддик. Он уверенно обогнал гонщиков впереди, обеспечив себе отрыв и победу. Важный момент для Тайлера - чейз для него складывался местами прямо плохо, а сейчас - он сохранил свои шансы на титул.
Заключение
Чисто гонка - 7 из 10
Маловато было борьбы именно за лидерство, хоть лидеры и менялись часто, в основном это происходило из-за пит-стопов.
Уровень треша - 6 из 10
Да, были взрывы покрышек, но в основном они заканчивались заездами на пит-стоп. Так, шины лопались дважды у Тая Диллона и трижды у Джона Хантера Хемечека. У меня есть предположение, что команды выставляют безопасное давление в шинах на старт гонки, а затем пытаются взвинтить темп за счет уменьшения давления.
Прогноз - Джоуи Логано
Всю гонку держался в лидирующей группе. Его подвел коушен Коди Уэйра - на пит-стопе произошла заминка, которая стоила ему нескольких позиций. А далее, в грязном воздухе Джоуи так и не смог добраться до лидеров.
Ситуация в чейзе:
Ларсон все еще лидер, но отрыв растаял, можно сказать, что его нет. Белл победил только в одной гонке, но за счет стабильной езды в лидерах становится одним из основных претендентов на титул. Самое интересно, что оставшиеся гонки - хороши для Фордов, поэтом и Блейни с Логано со счетов сбрасывать не стоит. Дальше Талладега, и тут я думаю два варианта - либо армагеддон, либо аккуратная гонка со страхом потерять очки, что получится - узнаем через неделю.
Комментарии