Доброго времени суток, дорогие друзья. Сегодня на рассмотрении гонка на полутромильнике в Шарлотт. Перед тем как начнем, хочу отметить, что эта гонка стала первой в Шарлотт за долгое время, которая прошла осенью на овале, а не на дорожной версии. Скажу честно, Ровал был одним из моих любимых дорожников в календаре. Обидно, что пожертвовать решили именно ей, и что вообще в чейзе нет дорожной гонки. Но это уже другой разговор.
Квалификация
Проклятие текущего чейза – отмена квалификации из-за погодных условий. И эта гонка не стала исключением. И снова на первом ряду Кайл Ларсон, в этот раз с Чейзом Бриско.
Гонка
Большую часть гонки доминировал Кайл Ларсон. В разные периоды гонки угрозу ему представляли разные гонщики. В первом стейдже понравился Остин Синдрик, который вырвался на второе место и чуть не стал угрожать лидеру, если бы не соревновательный коушен. Далее, хороший темп был у Белла и Уолласа, но помешать Кайлу они не смогли. Так пятая машина и взяла первый стейдж.
На 77-м круге произошел достаточно волнительный момент – машину Алекса Боумана, который ехал у апрона, резко сносит на Баббу Уолласа, который ехал на тот момент по внешней траектории. Невольным участником аварии стал и Уильям Байрон, ехавший сзади.
Большее напряжение ситуации добавляло повторное столкновение Баббы с внутренней стеной. Дело в том, что современное поколение машин NASACR устроенно таким образом, что они хорошо поглощают первый удар за счет собирающихся в «гармошку» задних частей, но второй удар они поглощают не так эффективно. К счастью, на этот раз обошлось, хоть и ощущения по словам гонщика 23-й машины были неприятные.
Во втором стейдже лидерство забрал Кристофер Белл. Удержать преимущество ему «помог» в частности и сокомандник – на одном из рестартов после разворота Немечека Денни Хемлин подтолкнул Кайла, опустив его тем самым на 7 место. Белл и забрал второй стейдж за собой.
Белл лидировал и большую часть третьего стейджа, однако за 60 кругов до финиша происходит коушен из-за аварии Грея Голдинга, который вообще выступал, как говорится по уайлд карду. На пит роуде команда 19-й машины справляется лучше своих коллег из гаража 20-й машины, и благодаря этому Бриско забирает лидерство, которое он сохранит до клетчатого флага, однако на последних кругах было не так спокойно.
Уже после рестарта над Бриско начал нависать Кристофер Белл, но со временем последний начал терять. Ситуация улучшилась к концу гонку, когда Чейз доехал до круговых и не стал их обгонять, чем Белл воспользовался и максимально приблизился к оппоненту. На последнем круге он предпринимает отчаянную попытку: «прыгает» вниз и на выходе задевает Чейза, из-за чего обе машины чуть не теряют контроль, но все-таки финишируют с интервалом в 29 миллисекунды. 19-я машина осталась впереди.
Заключение
Чисто гонка – 6/10
Интересно, но ничего сверхъестественного не происходило, кроме близкого финиша.
Уровень треша – 5/10
Были и желтые флаги, и сходы участников чейза.
Прогноз – Чейз Эллиот
Он испарился, впрочем как и все гонщики HMS в финальной стадии чемпионата.
Текущая картина чейза:
Бриско взлетел до 4-й позиции после второй победы подряд. Логано падает вниз после ударного начала чейза, и, учитывая скорость Синдрика, Джоуи может стать худшим из Пенске такими темпами. Не будем игнорировать слона в комнате – Ларсон оторвался еще сильнее от ближайшего преследователя. Увы, интересная система чейза быстро превратилась в борьбу за второе место, разница между первым и вторым местом больше, чем между вторым и шестым. Если Ларсон так и продолжит, то последняя гонка станет фикцией. Не против Кайла – это один из лучших гонщиков в мире на данный момент, но все-таки будем надеяться на борьбу до последней гонки.
Подписывайтесь на телеграм канал
Комментарии