Гид по Монако для тех, кому скучно: что интересного вокруг трассы?
Каждый этап Гран-при Монако – это элитное времяпровождение, которое привлекает большое количество селебрити и других обеспеченных людей. Они собираются в Монте-Карло, чтобы показать себя и свою близость к самым быстрым болидам «Ф-1».
Для простого болельщика гонка – довольно своеобразное и даже скучное зрелище. Судьба призовых (и других) мест решается во время квалификации, так как на этом треке очень сложно обгонять. Перестановки бывают очень редко и регулярно слышны разговоры о том, что ежегодные паровозики нужно отменять или менять статус для Гран-при Монако.
Чем же можно развлечь себя, находясь на трибунах трассы в Монте-Карло или перед телеэкраном? Мы подготовили обзор интересных мест, расположенных в непосредственной близости от трека.
Первый поворот – церковь святой Девоты и памятник победителю первого Гран-при
По левую сторону от покидающих боксы болидов установлен бронзовый памятник Уильяму Гроверу-Уильямсу – первому победителю Гран-при Монако. Событие приключилось 14 апреля 1929-го, когда «Формула-1» еще официально не существовала. Скульптура представляет из себя авто «Бугатти» 35B и сидящего за рулем Гровера-Уильямса.
Во время Второй мировой войны британец работал тайным агентом на территории оккупированной нацистской Германией. Его вычислили и схватили в августе 1943-го, а казнили в марте 1945-го в концентрационном лагере Заксенхаузен.
Там же, на некоторой отдаленности от трассы, находится небольшая церквушка святой Девоты – покровительницы Монако. Первое упоминание о часовне датируется аж 1070 годом. За долгие годы существования в ней не раз проводили реконструкцию и добавляли новые элементы. Кстати, первый поворот Гран-при получил название как раз в честь церкви – «Сен-Девот».
Третий-пятый повороты – площадь Казино
Как известно, в Монте-Карло довольно много казино.
Самое известное – казино Монте-Карло (Casino de Monte-Carlo). Его открыли в далеком 1863 году и оно стало местной достопримечательностью, вышедшей за рамки места, в котором богатеи спускают деньги. Здесь снимали два фильма «бондианы» («Никогда не говори «никогда» и «Золотой глаз»), а также «Двенадцать друзей Оушена». А вот «Казино Рояль» с Дэниелом Крэйгом в главной роли снимали в Чехии.
Чем еще привлекает это казино? Рядом с ним можно встретить огромное количество дорогих авто. С некоторыми можно даже сфотографироваться.
На площади также есть казино «Рояль» и «Кафе де Пари» (Casino Café de Paris). Именно первому и приписывают появление в одноименном фильме.
Здесь же – красивые зеленые сады под названием Жарден (Jardins du Casino). В них можно отдохнуть от городской суеты и обильного количества зданий, которые в жаркую погоду отдают тепло и заставляют изнывать от недостатка влаги.
Для желающих спустить много денег – торговый центр Метрополь. Здесь под одной крышей разместили целых 80 бутиков люксовых брендов: «Луи Виттон», «Шанель», «Диор», «Гермес», «Картье», «Ролекс», «Булгари», «Прада», «Сен Лоран», «Фенди», «Гуччи» и других.
Шестой поворот – легендарная шпилька «Фермонт»
«Фермонт» – резкий поворот на 180 градусов, сам по себе живая легенда. Причем он привлекает не только в дни гонок: туристы обожают собираться здесь, чтобы посмотреть, как здесь проезжают дорогостоящие автомобили, которых в Монте-Карло всегда с избытком.
В гоночный день он выглядит так.
А в обычный – так.
В связке шестого и седьмого поворота расположен знаменитый отель «Мирабо». С него открывается шикарный вид как на трассу, так и на гавань.
Восьмой-девятый повороты – район Портье с тоннелем
Место, которое обязательно стоит посетить, ведь трасса в Монте-Карло – единственная, где есть тоннель. Он называется «Портье», в честь района, в котором располагается. Над ним – отель «Фермонт».
Так он выглядит внутри.
Чуть дальше от «Портье», ближе к берегу – современный зал исполнительских искусств «Аудиториум Ренье III».
Здание с удивительной разноцветной крышей, которое выделяется на спутниковых картах.
Десятый-двенадцатый повороты – порт Эркюль и крутые яхты
После выхода из тоннеля мы попадаем на набережную Монте-Карло. Это единственный глубоководное место в местной гавани, куда могут заходить большие яхты. Здесь же расположен местный яхт-клуб.
Если с гонкой не повезло (а в Монако интересное Гран-при исключение из правил), а с собой есть хороший бинокль, то можно увлечь себя просмотром дорогостоящих плавучих суден.
Вряд ли в мире есть порт, в котором на один квадратный метр водного пространства располагаются настолько шикарные яхты.
Между прочим, прямо в гавани в дни гонки возведена особая трибуна. С нее хорошо видны и яхты, и пролетающие по асфальту гоночные машины.
Тут же – поворот «Табак», названный в честь табачной лавки. Сейчас она выглядит так.
Тринадцатый-четырнадцатый повороты – частная автомобильная коллекция князя Монако и бассейн
Практически на берегу порта Эркюль, но не со стороны воды, а города, есть музей частной автомобильной коллекции князя Монако. Это Мекка для тех, кто любит как ретро машины, так и более современные.
В коллекции, конечно же, есть и «формульные» болиды.
Здесь можно найти почти сто классических автомобилей из Европы и США, а собиралась коллекция князем Ренье III около тридцати лет – вплоть до его смерти в 2005-м. Сейчас экспозиция расширяется уже более новыми моделями.
И еще одно удивительное место, мимо которого проносятся болиды – открытый бассейн, названный в честь бывшего князя Монако Ренье III. В него заливают морскую воду (ее подогревают), длина дорожек 50 метров, есть трамплины для прыжков в воду высотой 1, 3, 5 и 10 метров, а также 45-метровая горка. Зимой бассейн превращается в каток.
В прошлом шикана в 13-м и 14-м, которая теперь называется «шикана Луи Широна», носила имя «шикана бассейна».
Семнадцатый поворот – бар «Ла Раскасс»
Место, которое быстро обросло легендами. Во-первых, почему-то многие считают, что поворот назвали в честь расположенного рядом бара. На самом деле все наоборот.
До 1973 года этого здания и шпильки в нынешнем виде не существовало – трасса шла по прямой. Когда построили бар и новую секцию, гонщики, по каким-то причинам останавливавшиеся в этом месте на треке, буквально оказывались в паре метров от столиков.
Неудивительно, что возникла легенда, будто каждый из неудачников после схода в «Раскассе» тут же шел что-нибудь выпить в бар. Вероятно, то полуправда, появившаяся из-за Джеймса Ханта. Говорят, что после схода англичанин мог зайти в «Раскасс», взять бокал пива или шампанского и досматривать гонку вместе с фанатами, пока маршалы убирали его болид. Зная образ жизни Ханта, в это охотно верится.
В обычный день, когда город не превращается в трассу «Формулы-1», это бар, который раскрывает свой потенциал только ночью.
Все эти культовые места и заведения располагаются непосредственно рядом с улицами, по которым ежегодно на скорости 300 км/ч гоняют пилоты «Формулы-1». Однако маленький Монте-Карло не ограничивается только ими.
Фото: flickr.com/sheeprus; flickr.com/kenwood; Andreas Rose/imagebroker.com, Egon Bomsch/imageBROKER.com/Global Look Press; East News/ALBERTO VIMERCATI / Alberto Vimercati DPPI / DPPI via AFP, Eric Alonso / DPPI via AFP, Xavier Bonilla / NurPhoto / NurPhoto via AFP, Jakub Porzycki / NurPhoto / NurPhoto via AFP; metropoleshoppingmontecarlo.com; instagram.com/f1; commons.wikimedia.org/Alexander Migl, Cristian271, Zil, Gael13011; Gettyimages.ru/Rudy Carezzevoli, Manuel Eletto, iStock Unreleased/imantsu; palais.mc
Комментарии