Ужасный завал на самой опасной трассе планеты: разбито 7 машин, один пилот погиб
«Нюрбургринг» – опаснейшая и сложнейшая 25-километровая трасса.
Именно здесь Макс Ферстаппен страстно желает проехать 24-часовой марафон, который состоится в мае. И для этого нидерландец устроил масштабную программу по подготовке к гонке.
Вместе с командой «Винвард», в экипаже которой он и будет выступать за рулем «Мерседеса» AMG GT3, Ферстаппен еще в марте принял участие во второй гонке чемпионата NLS – местной серии по гонкам на выносливость на «Нюрбургринге» – и одержал победу.
Изначально этим планировалось ограничиться, однако из-за отмены обоих апрельских этапов в «Ф-1» у Макса появилась возможность вновь посетить «Нордшляйфе» – причем на этот раз он решил проехать сразу две гонки за уик-энд.
Почему сразу две? Просто в эти выходные на «Нюрбургринге» проводились так называемые квалификационные заезды (четвертый и пятый этапы NLS) – это своего рода репетиция «24 часов». Причем первая гонка проходила чуть позже обычного расписания, чтобы гонщики могли потренироваться ездить в ночных условиях. И именно на это и рассчитывал Ферстаппен, собиравшийся сесть за руль во второй половине NLS4.
Однако до ночной части гонка не дошла.
Заезд прервала жуткая авария: первая гибель гонщика в официальной сессии за последние 13 лет
Пилоты должны были гоняться на протяжении 4 часов – однако уже спустя 10 минут произошел массовый завал. Столкнулось сразу 7 машин из разных категорий.
Точная причина не сообщается, однако поговаривают, что проблема заключалась в пролившемся на трек масле.
Организаторы тут же остановили заезд, а позже отключили трансляцию гонки. Зрители и журналисты оставались в неведении на протяжении около двух часов, пока ADAC (Всеобщий немецкий автомобильный клуб) не выступил с официальным заявлением.
«После столкновения нескольких автомобилей дирекция гонки немедленно остановила заезд, чтобы провести масштабные поисково-спасательные работы.
Несмотря на незамедлительное прибытие экстренных служб, парамедикам не удалось спасти пилота Юха Миеттинена («БМВ» 325i под №121) после того, как его извлекли из машины. Гонщик скончался в медицинском центре, после того как все попытки реанимации оказались безуспешными», – сообщили в ADAC.
Миеттинен – 66-летний гонщик-любитель, который выступал на «Нюрбургринге» с 2018-го. Он много раз финишировал на подиуме в своем классе, а в 2023-м даже стал там чемпионом.
В произошедшей аварии Юха оказался в особо сложном положении – в его случае удар пришелся прямо в дверь со стороны пилота.
Гибель Миеттинена стала 70-й смертью гонщика в официальном заезде на «Нюрбургринге». В прошлый раз такое произошло в 2013-м, когда в рамках одного из локальных кубков погиб Вольф Сильвестер. Если же брать все трагедии, предыдущей жертвой трассы был Кристиан Франк, разбившийся на частных тестах в 2023 году.
В память о Юха организаторы провели минуту молчания перед воскресным пятым этапом NLS.
На трагедию отреагировали ФИА и крупнейшие немецкие производители.
«Мы глубоко опечалены известием о смерти Юха Миеттинена в результате аварии в первом квалификационном заезде «24 часов Нюрбургринга». Мы выражаем соболезнования его семье, друзьям и всем причастным», – говорится в официальном заявлении международной федерации.
«БМВ», на машине которой выступал гонщик, тоже высказалась:
«Мы потрясены душераздирающей новостью с «Нюрбургринга». Мы глубоко опечалены трагической гибелью Юха Миеттинена. Мы потеряли члена семьи «БМВ». Мы соболезнуем его семье и друзьям».
Не прошли мимо и в «Мерседесе»:
«Мы глубоко опечалены трагическими известиями с первой квалификационной гонки «24 часов Нюрбургринга». Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования семье и близким Юха Миеттинена. Сейчас как никогда важно, чтобы сообщество автоспорта объединилось и поддержало друг друга».
Ферстаппен также не остался в стороне:
«Шокирован произошедшим… Мы все любим автоспорт, но такие моменты служат напоминанием о том, насколько это может быть опасно. Выражаю свои искренние соболезнования семье Юха и его близким», – написал Макс в соцсетях.
Примечательно, что еще перед началом уик-энда у нидерландца спросили, не пугает ли его опасность «Нюрбургринга» – на что Ферстаппен максимально уверенно заявил:
«Я в курсе, что могу попасть здесь в ужасную аварию – но меня это не пугает. Мне это, в общем-то, нравится. Мне очень нравится здесь ездить, вызывает улыбку на лице.
Каждый раз, когда я сажусь в машину, я счастлив. Я здесь именно ради этого – чтобы получать удовольствие. Я знаю, что это опасная трасса, но я готов к риску.
Я согласен, что с точки зрения «Ф-1» это очень опасный трек – особенно если речь идет о 1960-х и 1970-х. Но с тех пор трасса сильно изменилась. Теперь тут все немного по-другому. Теперь, по-моему, все в порядке.
Попасть в аварию можно где угодно – на многих трассах может быть опасно. «Сузука» тоже опасная. Все зависит от того, как на это посмотреть».
Поскольку пятый этап все же состоялся, Макс, как и другие, принял в нем участие и вместе с напарником Лукасом Ауэром финишировал на 39-й строчке из-за поломки сплиттера. После заезда нидерландец отметил, что все равно сумел получить удовольствие от выступления на «Нюрбургринге».
Похоже, трагедия не изменила мнение нидерландца. Интересно, «Ред Булл» пока тоже все устраивает?
Фото: IMAGO/Marc John, IMAGO/Marc John, Marc De Mattia/Keystone Press Agency/Global Look Press; instagram.com/991rsr; @DZ_GORDUZO/X.com; @IbrahimAlZubadi/X.com
