После великого и ужасного 2021-го любая дуэль Ферстаппена и Хэмилтона воспринимается по-особенному! Тем более что если эти двое сходятся на трассе, то обязательно устраивают настоящее шоу.
Эпизод с прошедшего Гран-при Венгрии стал прекрасным дополнением к коллекции «Макс vs Льюис»: Ферстаппен совершил невероятно смелый обгон (причем даже двойной) – потенциально лучший в году!
Атака застала Хэмилтона врасплох
После первых пит-стопов Хэмилтону за счет «андерката» (т.е. преимущества в виде свежего комплекта, полученного благодаря более ранней остановке) удалось опередить Ферстаппена, однако радоваться успеху пришлось недолго.
Макс быстро нагнал Льюиса – и на 16-м круге вылез из-за спины оказавшегося между ними Лиама Лоусона, чтобы совершить мощный нырок в первый поворот. Хэмилтон просто не ожидал такого от соперника и слишком поздно начал реагировать.
Ситуация получилась ироничной, ведь незадолго до обгона Льюис сказал по радио, что Макс «очень медленный».
Взгляните, как это выглядело с онборда Ферстаппена. Крайне рискованный трюк: если бы тормоза сработали недостаточно хорошо, то Макс бы просто не вписался в поворот.
На графике показан момент использования педали (не сила нажатия, а именно факт применения) – и данные показывают, что перед входом в первый поворот Ферстаппен очень активно работал с тормозом, в то время как Льюис действовал плавно (потому что просто не рассчитывал на атаку соперника).
То же отражает и график с использованием педали газа. Макс сбрасывал скорость гораздо позже, чтобы получить преимущество при входе в поворот. Хэмилтон с более плавной работой смог раньше перейти на разгон – но это ему не помогло. К тому моменту Ферстаппен уже занял выгодное положение и перекрыл Льюису выгодную траекторию.
Причем этот маневр сыграл важную роль в гонке – Макс фактически лишил «Феррари» возможности побороться за самые высокие места. Темп Хэмилтона позволял держаться в непосредственной близости от Ландо Норриса, однако, пропустив Ферстаппена вперед, Льюис застрял позади «Ред Булл» и не смог выжать максимум из имевшегося потенциала.
Позже семикратный и вовсе получил 5-секундный штраф за превышение скорости на пит-лейн и в итоге оказался лишь 5-м. Макс же довел дело до 2-го места – отличный бонус к красивейшему обгону!
Что думают о маневре сами пилоты?
«Я увидел возможность для маневра. Это был единственный шанс – и я им воспользовался, – кратко отметил Макс. – Наш болид хорошо работает на торможениях, это помогло. Все было под контролем».
Хэмилтон же признал: он и вправду не увидел Ферстаппена:
«Наш андеркат против Макса хорошо сработал. К сожалению, я не заметил, как Макс подобрался ближе. Он проехал мимо меня, и после того момента все пошло наперекосяк. Очень неприятно и обидно».
В «Ф-1» пришли в восторг из-за обгона Ферстаппена. Эпизод сравнивают с инцидентом 2024 года
Финишировавший третьим Кими Антонелли очень удивился борьбе двух чемпионов:
«Боже мой! Это прям как в 2024-м. Словно в прошлое вернулись!»
Маневр и вправду похож на ситуацию двухлетней давности: тоже Венгрия, тоже первый поворот – и с присутствием третьей машины (с той разницей, что теперь это был не круговой).
Вот только тогда Макс не рассчитал силы и фактически влетел в Хэмилтона из-за блокировки. В результате Льюис невольно поддел нидерландца – и тот с подскоком пролетел мимо апекса. Судьи посчитали момент гоночным инцидентом и никого не наказали.
На сходство между ситуациями обратил внимание и бывший пилот «Ф-1» Роберт Дорнбос:
«Лучший обгон года, это точно. Когда ты уверен в работе тормозов, то это лучшее чувство. Совершить такой рывок... Макс продемонстрировал весь свой талант. А Льюис и впрямь заснул. Пройти Лоусона – это ладно, но после этого совершить такой нырок…
Не будем забывать: в 2024-м Макс сделал то же самое и оказался позади Льюиса. Они влетели друг в друга в том же самом повороте. Но на этот раз обошлось без блокировки. Снимаю шляпу».
Не прошел мимо и главный очевидец – Лоусон:
«Я просто пытался не мешаться на пути и не особо вовлекаться в борьбу. Я не отставал на круг, так что не был обязан пропускать Макса. Но такого не ожидал. Я увидел тот поздний нырок – из-за него я потерял много времени, застряв позади них обоих. Но маневр хорош. В духе Макса».
Будет неудивительно, если этот эпизод признают лучшим в году.
Правда, впереди еще добрый десяток Гран-при – не исключено, что у маневра Ферстаппена появится достойный соперник.
Фото: Xavi Bonilla/Keystone Press Agency/Global Look Press
Комментарии
If you no longer go for a gap - your not a racing driver anymore.
Титул можно выигрывать разными способами. И это прекрасно!
Другое дело, что Хэмилтону удалось еще раз обойти Ферстаппена, повторив "подрезку"... и снова потерять преимущества после VSC и штрафа. Но это уже другая история.
баланс 56 - 13 в его пользу.
Его напарник Хаджар - второй:
баланс 41 - 17 в его пользу.