Доброго времени суток, дорогие читатели канала Арбузный Автоспорт, посвященный гонкам кубка NASCAR. Сегодня на разборе гонка Food City 500, которая прошла на Bristol Motor Speedway. Трасса известна своим уникальным профилем - несмотря на длину в полмили угол бенкинга достигает 28 градусов. Поэтому здесь часто происходит динамичная борьба с выбором разных траекторий.
Квалификация
Победителем квалификации стал Райан Блейни, первый ряд с ним делил Тайлер Реддик. Приятно удивил Райли Хербст своей четвертой позицией.

Первый стейдж
Первый стейдж, как обычно, прошел спокойно. На старте очень хорошо «выстрелил» Росс Честейн с третьего ряда на вторую позицию. К сожалению, это стало единственным памятным моментом в гонке для Росса.
Спустя небольшое количество времени после старта лидерство захватил Кайл Ларсон, которому крайне подходит трасса в Бристоле, чего только стоит его доминирующая победа здесь же весной прошлого года, когда он пролидировал 411 из 500 кругов гонки.
Единственные желтые флаги в первом стейдже вызвал разворот Бреда Кезеловски.
После рестарта к Ларсону вплотную подошел Кристофер Белл, но обогнать не смог. Кайл и стал победителем первого стейджа.

Второй стейдж
Второй стейдж начался катастрофически для Кристофера Белла. Сначала он превысил скорость на пит-роуд и отъехал в хвост, а потом и вовсе задел стену, окончательно испортив себе гонку.
Затем случился мини-завал с участием Ван Гисбергена, Боумана, Гилилланда и Немечека. Всё началось с разворота Шейна, остальные наехали на него.

Почти всю гонку наблюдались проблемы у пит-бригады Блейни - после каждого заезда на пит-роуд он терял несколько позиций, возможно поэтому ему так и не удалось побороться за лидерство на первых двух стейджах.
А второй стейдж забрал опять Кайл Ларсон.
Третий Стейдж
На 312 круге Райли Хербст развернул Кайла Буша, и в них въехал Эрик Джонс

После рестарта лидерство вернул Райан Блейни. А затем Кайла Ларсона объехал и Тай Гиббс. Что-то не так пошло у пятой машины в третьем стейдже.
За 24 круга до финиша разворачивается Чейз Эллиот, что открывает простор для интересной концовки. Во время желтых флагов у троих лидеров стратегия разделилась - Кайл Ларсон взял две покрышки, Блейни - все четыре, а Тай Гиббс и вовсе не стал заезжать.
Поначалу Тай держался хорошо за счет буфера между ним и основными преследователями. Однако затем к нему подъехал Ларсон, но ситуацию спас Блейни, навязавший Кайлу борьбу, которая тормозила обоих.
Казалось, что 54-я «Тойота» уверенно сохранит лидерство, но за три круга до финиша уже Кайл Буш разворачивает Райли Хербста, что приводит к овертайму.
В овертайме Тай Гиббс благодаря уверенному рестарту и езде по внешней смог не пустить Блейни вперед и забрать свою первую победу в кубке.

Заключение
Гонка в Бристоле выдалась достаточно интересной, и что самое важное - не было проблем с покрышками, как это обычно случается на данном автодроме.
Чисто гонка - 7/10
Было немало борьбы, в том числе и за лидерство
Уровень треша - 5/10
Обычные аварии, без биг уанов, даже сказал бы спокойная гонка
Прогноз - Тай Гиббс
Теперь могу сказать официально - я познал NASCAR. Вообще победа Тая напрашивалась давно и как если не на Бристоле она должна была случиться. Начиная с вылета из десятки в начале гонки, с каждым стейджем он ехал все быстрее. Блейни не повезло - то на питах задержка, то поставят четыре покрышки вместо логичных двух, но это гонки, и тут цена ошибки геометрически возрастает с каждым кругом к финишу.






Комментарии