Сайнс мощно выиграл в Мехико, «Феррари» потеряла дубль после ошибки Леклера
Краткие итоги
- «Феррари» смотрелась в условиях гонки сильнее конкурентов, но во второй половине не вполне справилась с Норрисом. Вторая победа Сайнса, Леклер третий с лучшим кругом. С точки зрения борьбы в Кубке конструкторов результат просто отличный.
- «Макларен» и Норрис спасали ситуацию как могли - и в итоге получилось весьма неплохо. Норрис отыгрывает у Ферстаппена 10 очков в общем зачете. При этом Макса еще ждет моторный штраф - скорее всего, в Бразилии. Так что шансы остаются.
- В «Ред Булл» уик-энд провалили. Макс нахватал штрафов, Перес тоже, при этом финишировав 17-м на домашнем Гран-при. Фильм ужасов, не иначе.
- «Мерседес» за счет стабильности заработал довольно много очков, хотя в общем зачете это мало чем поможет, и от борьбы за подиум команда в этот раз была очень далека.
- Великолепный Гран-при от «Хааса». Сразу две машины в топ-10 и команда укрепляет свое 6-е место в Кубке конструкторов.
- После схода Албона Колапинто в одиночку пытался вытащить «Уильямс», но на этот раз не вышло. Хотя несколько интересных эпизодов аргентинец все равно выдал.
Спасибо, что были с нами, и до встречи уже через неделю - 1-3 ноября пройдет Гран-при Бразилии. До встречи!
Расклады в личном и командном зачетах
Результаты заезда
Топ-10 и лучший круг
Ландо Норрис финиширует вторым и отыгрывает у Ферстаппена 10 очков личном зачете! Шарль Леклер заканчивает гонку третьим - с лучшим кругом!
Дальше два «Мерседеса» и Ферстаппен. Также очки заработали Магнуссен, Пиастри, Хюлькенберг и Гасли.
Победа «Феррари»
Карлос Сайнс выигрывает Гран-при Мехико!
Скоро финиш
Лидеры ушли на последний круг гонки.
Леклер в боксах
Шарль переходит на шины «софт». У него будет две попытки.
Норрис
Ладно обновил лучшее время на круге (правда его тут же перебил Лоусон). Но до Сайнса 6 секунд, за 3,5 круга это не отыграть.
Леклер, к слову, скорее всего поедет в боксы за новыми шинами и будет пытаться ставить лучший круг. В борьбе за Кубок конструкторов все средства хороши.
Контакт
Ох. Колапинто и Лоусон зарубились в борьбе за пределами топ-10 и Лоусон сломал переднее антикрыло. Пришлось ехать в боксы.
Лидеры
Наверное, на Сайнса Нориса уже не хватит. Отрыв 7,5 секунд, до финиша 6 кругов. Наверное, без шансов.
А позади Хэмилтон провел очередную попытку и на этот раз добился успеха! Есть обгон и 4-е место.
Леклер
На самом деле Шарль был очень и очень близок к тому, чтобы разложить свою «Феррари» в барьерах! Но чудом успел отловить машину обратным движением руля.
Есть обгон!
Недолго Леклер держался! Норрис довольно легко обогнал «Феррари» монегаска, который ошибся в последнем повороте, и теперь бросается в погоню за Сайнсом! «Макларен» на «харде» работает явно лучше!
10 кругов до финиша
«Мерседес» и лидеры
Хэмилтон созрел для акцентированной атаки на Расселла, гонщики проехали бок о бок пару поворотов, по в итоге Льюис сдался.
Норрис же выдал лучший круг гонки и все-таки попал в зону DRS позади Леклера!
Норрис приехал
Так, шутки кончились. Норрису до Леклера осталось 1,2 секунды. В «Феррари» сразу сообщили Леклеру, что от него требуется лучший пилотаж.
«Макларен»
Это становится интересно. «Макларен» явно ожил к концу Гран-при. Пиастри поднялся на 8-е место и теперь преследует Магнуссена.
Норрис же все ближе к Леклеру - там меньше 2,5 секунд. Идет 58-й круг гонки.
«Мерседес»
А вот Хэмилтон так и застрял за Расселлом.
Тем временем, лучший круг гонки утащил Колапинто.
Норрис
Ландо постепенно подъезжает к Леклеру. Отрыв сократился до 3,1 секунды. До финиша 16 кругов. Так что, вероятно, борьбе за подиум быть!
«Мерседес»
Пошла борьба - Хэмилтон активно накатывает на напарника, но до акцентированных атак дело не дошло.
Интрига
На данный момент интеерсная борьба может развернуться в топ-3, если Норрис начнет резко догонять Леклера. Во что, если честно, не особо верится.
Дальше у нас идет активная борьба двух «Мерседесов» - и Расселлу с Хэмилтоном сказали, что они могут свободно бороться друг с другом.
Ферстаппен добрался до 6-го места, но до Хэмилтона 12 секунд.
До финиша 21 круг.
Текущее состояние пелотона
Борьба
Интересно. С небольшим похолоданием пилоты, такое ощущение, начали ускоряться. Норрис только что выдал лучший круг в гонке на шинах с пробегом в 15 кругов. Сайнс и Леклер проехали лучшие для себя круги - и оказались всего на 0,2 секунды медленнее.
Ферстаппен
Макс уже не первый круг жалуется на шины - проблемы с плохим сцеплением с трассой, нервное поведение машины и так далее.
Макс не догонет два «Мерседеса» - отставание составляет 9,5 секунд. Пилоты проехали 44 из 71 круга.
Расселл
Джордж внезапно заявил, что ему на визор шлема упали несколько капель дождя. Но, видимо, показалось. Тучи сгущаются, но дождя по прогнозу не ожидается.
Пиастри
Пилот «Макларена» наконец побывал в боксах и теперь будет прорываться на свежем комплекте «харда». Оскар сейчас 12-й и у него есть все шансы отыграть около пяти позиций, а вот до Ферстаппена добраться вряд ли получится.
«Уильямс»
А у Колапинто проблема с рулевым управлением - аргентинец жалуется, что руль становится то совсем мягким, то очень жестким.
Пилот «Уильямса» пока не останавливался и проехал 39 кругов, находясь на 8-й позиции.
Ферстаппен
Макс продолжает постепенно отыгрывать позиции, но команда посоветовала ему чуть больше беречь машину, используя тактику «отпусти и катись» - бережнее работая с шинами и тормозами.
Расклады после 38 кругов
Положение
Итак, в боксах побывали все лидеры. Сайнс и Леклер по-прежнему уверенно едут к дублю, Норрис - 3-й, в 5 секундах позади Шарля. Дальше Расселл.
Ферстаппен 9-й, но впереди него еще три машины, которые еще не останавливались.
Ферстаппен
Макс, в том числе благодаря пит-стопам многих, прорывается довольно активно. Он уже поднялся на 10-е место. Лучший круг тоже у Макса.
В боксах же побывал его прямой конкурент Ландо Норрис, который вернулся на трек 4-м.
Пит-стопы
Все больше гонщиков заезжают в боксы и проводят свои единственные в этой гонке пит-стопы. Четверка лидеров пока не останавливалась.
Ситуация после пит-стопа Ферстаппена
Ферстаппен
Так, Макс побывал в боксах, отбыл свой 20-секундный штраф и вернулся на трассу 15-м, впереди Переса и позади Окона. И в 55 секундах позади лидера.
Теперь Максу нужно спасать хоть что-то. В очковую зону он почти наверняка вернется, но вот насколько высоко заберется - большой вопрос.
Норрис
Ландо Норрис активизировался и пошел атаковать Ферстаппена. «Макларен» в зоне DRS и давит на соперника.
Оскар
И еще один обгон от Пиастри - на этот раз гонщик «Макларена» без особых проблем прошел Ланса Стролла.
До топ-10 и очковой зоны меньше 5 секунд.
Пиастри
Обгонов и борьбы сегодня много. Пиастри провел смелую атаку на Колапинто, гонщик «Уильямса» сопротивлялся до последнего, но против «Макларена» шансов было мало. Это была борьба за 12-е место.
Ферстаппен
Стюарды сегодня пинают Макса за все подряд! Ферстаппен получил еще один 10-секундный штраф! На этот раз за то, что он получил преимущество благодаря выезду за пределы трассы!
Лоусон!
Лиам творит какую-то магию. Пилот «РБ» сейчас образцово отбился от Серхио Переса - гонщики проехали бок о бок несколько поворотов подряд. И Лиам остался впереди!
А вот Перес очень недоволен: «Что делает этот идиот? У него вообще все в порядке?»
«Хаас»
Пока в положительном ключе хочется отметить еще одну команду - «Хаас». Магнуссен и Хюлькенберг едут на 7-8 позициях, причем датчанин на полном серьезе прессингует Хэмилтона!
Алонсо
У нас еще один сход. И это Фернандо Алонсо. Увы, 400-й Гран-при в карьере заканчивается для испанца уже на 16-м круге. Традиция сохраняется...
«Мерседесы»
Чуть позади тоже интересно. Расселл провел красивую атаку и прошел Хэмилтона в борьбе за 5-е место.
Штраф
Ох. Ферстаппен оштрафован на 10 секунд - за то, что выдавил машину соперника с трассы. Однако...
Норрис vs Макс
Собственно, как это было:
Лидеры
Мартин Брандл предполагает, что Максу нужно вернуть позицию Норрису, иначе все закончится 10-секундным штрафом.
Тем временем, впереди Сайнс и Леклер начинают уезжать от соперников. Макс отстает уже на 1,8 секунды.
Текущее положение
Норрис
Ландо негодует и требует от команды разобраться с Ферстаппеном и пожаловаться судьям.
«Он обогнал меня вне трассы и при этом выдавил меня!»
Мега-борьба
У «Ред Булл» проблемы. На следующем круге Ферстаппен потерял позицию относительно Норриса, но в итоге сумел отыграться и обогнать своего соперника. Оба покатались за пределами трассы!
Правда проблема в том, что в процессе их обоих обогнал Леклер!
Смена лидера
Сайнсу не понадобилось много времени, чтобы обойти Ферстаппена. Карлос возвращает себе лидерство! Хотя Макс бился до последнего и стремился перекрестить траектории.
Ферстаппен
Макс здорово провел рестарт и уехал от Сайнса на секунду. Впрочем, наверное, это ненадолго. В целом пока обгонов нет.
Едем дальше!
Тем временем, трассу почистили и у нас наконец-то рестарт гонки, в начале 7-го круга.
Перес
И да, долго ждать не пришлось - Переса оштрафовали на 5 секунд.
Приколы «Феррари»
Леклер сообщил команде о поломке системы подачи питьевой воды: «Если я начинаю делать зигзаги, вода начиет литься мне в рот, даже если я не хочу пить».
Перес
Так, у Чеко Переса проблемы - пилота «Ред Булл» подозревают в том, что он совершил фальстарт. Ждем штраф, судя по всему.
Разбираем старт
Макс стартовал блестяще - сначала обезопасил себя от Норриса, а потом спокойно додавил Сайнса. Отличный маневр.
Позади же Цунода в определенной степени поплатился за отличный старт. Японец отыграл несколько позиций, но на торможении не уместился на трассу с левой стороны - и вылетел после контакта с машиной Албона.
Пелотон после аварий
Машина безопасности
Учитывая то, что болид Цуноды серьезно ударило об барьеры, дирекция гонки выпустила на трассу машину безопасности.
Албон, кстати, тоже сошел.
Старт!
Поехали! Ферстаппен вроде вырвался в лидеры, Сайнс постаралася ответить, но срезал поворот, так что Макс все-таки первый! Позади Норрис и Леклер, а также два «Мерседеса».
Позади авария - Цунода улетел с трассы и сошел. Еще проблемы у Албона.
Ждем начало
Гонщики отправились на прогревочный круг и скоро начнут выстраиваться на стартовой решетке. Все готово к началу Гран-при Мехико.
Шины
Появилась информация по выбору шин на старт гонки:
На «харде» стартуют Лоусон, Боттас, Колапинто, Перес, Чжоу и Окон. У всех остальных «медиум». В частности, шины средней жесткости выбрали все в топ-11.
«Макларен» vs «Феррари»
Зак Браун тоже опасается «Феррари»: «Думаю, сегодня лучший темп будет у «Феррари», но мы готовы к борьбе. Разумеется, шансы у «Макларена» есть, но «Феррари» была очень быстра весь уик-энд, особенно на длинной дистанции.
Прорывы
К слову о Пересе, а также о Пиастри - они оба провалили квалификацию и сегодня им предстоит активно прорываться наверх с 17-18 позиций. В принципе, трасса позволяет обгонять, преимущество в скорости у «Макларена» и «Ред Булл» над машинами вокруг должно быть внушительным, так что должно быть интересно.
Гимн
Тем временем, прошла процедура исполнения национального гимна. Все внимание, разумеется, на местного гонщика.
Ферстаппен
А вот что говорит Макс: «Я помню много стартов в Мехико, каждый старт в любом случае получается уникальным. Случиться может что угодно. Но хороший старт всегда важен.
Что касается шансов на победу, то в последнее время мы были не особенно сильны в условиях гонки. В пятницу я почти не тренировался, так что мне сложно сказать, чего ожидать. Так что мне бы не хотелось говорить о шансах на победу».
Норрис
Но вернемся к лидерам.
Ландо, например, настроен серьезно: «Я хорошо подготовился, чувствую себя отлично. Тут длинный рывок к первому повороту, многое может случиться. Все этого хотят. Должно быть интересно. Старт здесь каждый раз получается особенным.
Надеюсь, у нас будет хороший темп в гонке. Не думаю, что мы сможем быть так же быстры, как «Феррари» - но посмотрим, может я и ошибаюсь. Мне нужно как минимум победить Макса – и я думаю, что могу это сделать».
Алонсо
Сегодня еще одно важное событие - свой 400-й Гран-при в карьере проводит Фернандо Алонсо. Цифра конечно поражает. А вот перспективы у Фернандо явно не очень - тем более, что в «Ф-1» пилоты обычно не лучшим образом проводят юбилейные гонки. Но посмотрим...
Фавориты
Сегодня, по всем прогнозам, можно ожидать борьбу за победу с участием гонщиков четырех команд. А точнее первой четверки – Сайнс, Ферстаппен, Норрис и Леклер. В «Мерседесе» открыто признают, что машине не хватает стабильности, так что у Хэмилтона с Расселлом шансы на подиум, по признанию самого Джорджа, появятся только в том случае, если лидеры начнут выносить друг друга с трассы.
В этой связи мы имеем на старте интересную картину: две «Феррари» (Сайнс на поуле и Леклер на 4-й позиции) зажали с двух сторон Ферстаппена и Норриса, которые явно будут главным образом стараться опередить друг друга. О чем неоднократно говорили ранее.
Стратегия
Инженеры «Пирелли» сегодня уверенно прогнозируют командам тактику с одним пит-стопом. Либо «медиум» с переходом на «хард», либо наоборот. «Софт» на этой трассе живет совсем мало.
25 минут до старта
Сегодня должно получиться весьма интересно. И главным образом все ждут старт. На трассе имени братьев Родридес очень длинный рывок к первому повороту. Настолько, что зачастую старт с поула не дает тебе особой выгоды.
Скорее наоборот – соперники позади тебя успевают лучше разогнаться за счет слипстрима. Так что старт с поула здесь не самое выгодное положение.
Вообще, с тех пор как мексиканский Гран-при вернулся в календарь «Формулы-1» в 2015 году, здесь уже прошло 7 гонок. И лишь в трех из них побеждал обладатель поула: Нико Росберг в 2015-м, Льюис Хэмилтон в 2016-м, и Макс Ферстаппен в 2022-м.
Перед стартом
27 октября состоится Гран-при Мехико, 20-й этап «Формулы-1» сезона-2024.
Старт гонки – в 23:00 по московскому времени.
Расклады в личном зачете перед гонкой:
